Bonjour à tous,j ai une 407 2.0 HDI de 2004 berline et depuis 2 jours j ai un problème avec mes essuis glace car il sont continuellement en route (même si je les enlève au comodo) et de plus il sont en intermittence et non seulement je ne plus les arrêter mais je ne peux plus les accélérer donc c est chiant parce que s il fait beau, il continuent de fonctionner pour rien et s abîmer, mais s il pleut fort, c est dangereux car je ne peux les accélérer. Quelqun aurait il une idée ou un vécu identique ? Merci d avance !!!!
Problème essuis glace
- Démarrée par paul51
- Date de début
![[:sniper:9]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/9/sniper.gif "sniper-9 [:sniper:9]")
dans le menu de l'ODB. 
Moi je pense que c'est soit le moteur principal de tes éssuies glaces qui à grillé,soit les 2 moteurs ont grillé.
Sa m'est arrivé aussi mais moi j'ai installé un kit hid ce qui m'a fait grillé le moteur principale,comme beaucoup d'autres d'ailleurs d'après ce que j'ai lu et comme toi ma commande pour essuies glaces ne fonctionnait plus.
Du coups changement des 2 moteurs,cout de la réparation au alentour de 550 euros.
Sa m'est arrivé aussi mais moi j'ai installé un kit hid ce qui m'a fait grillé le moteur principale,comme beaucoup d'autres d'ailleurs d'après ce que j'ai lu et comme toi ma commande pour essuies glaces ne fonctionnait plus.
Du coups changement des 2 moteurs,cout de la réparation au alentour de 550 euros.
hum je me doutait bien que tu avais installé un kit hid 
.
c'est le prix total,pièce et main d'oeuvre avec
.
.c'est le prix total,pièce et main d'oeuvre avec
.je l'éspère pour toi.
moi pour ma part je n'ai payé que 35 euros ,soit le prix des ampoules peugeot h1.
j'ai enlevé mon kit xenon avant d'aller voir peugeot et j'y ai mis des ampoules momo corse h1 55w.
comme je connaissait la personne et que j'avais bien sympatisé avec lui,il m'a négocié que le pris d'achat des ampoules peugeot.
tente le coups peut-etre que sa marchera aussi
moi pour ma part je n'ai payé que 35 euros
,soit le prix des ampoules peugeot h1.j'ai enlevé mon kit xenon avant d'aller voir peugeot et j'y ai mis des ampoules momo corse h1 55w.
comme je connaissait la personne et que j'avais bien sympatisé avec lui,il m'a négocié que le pris d'achat des ampoules peugeot.
tente le coups peut-etre que sa marchera aussi
Alors après verdict, c est bien le moteur d essui glace principale qui a grille, je suis allé chercher un moteur en casse (paye 60€) et du coup c est le garagiste chez qui je l ai emmené pour la passé la valise qui me l à monte , donc. coup total de l opération, 60€ de moteur plus 90€ montage plus valise donc 150€ ."toukis69320", regarde pourquoi le tient t à fait paye 550€ parce que la je ne comprend pas sachant que même neuf, la pièce coûte dans les 120€. En tout cas merci encore des conseil 
D accord dans le cadre de la garantie, peut être qu ils changent les deux mais ce n est pas la peine car en fait c est le moteur principal qui dirige le second, c est à dire que le deuxième est un moteur sans en être un (je ne sais pas si je suis clair)
salut paul51,
il m'on affiché 550 euros car il m'on changé les 2 moteurs meme si y en avait que un de grillé.
et comme l'a dit plus haut Raid j'ai eu le meme changement que lui.
il m'on affiché 550 euros car il m'on changé les 2 moteurs meme si y en avait que un de grillé.
et comme l'a dit plus haut Raid j'ai eu le meme changement que lui.
salut!
j'ai exactement le même soucis!
j'ai enlevé mes xénons, remis les halogènes, effectué la procédure de réinitialisation de la BSI (http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Elect ronique-embarquee/Divers-9/procedure-reinitialisation-b si-sujet_30651_1.htm).
rien n'a changé...
passage chez peugeot obligatoire?
A+
éric
j'ai exactement le même soucis!
j'ai enlevé mes xénons, remis les halogènes, effectué la procédure de réinitialisation de la BSI (http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Elect ronique-embarquee/Divers-9/procedure-reinitialisation-b si-sujet_30651_1.htm).
rien n'a changé...
passage chez peugeot obligatoire?
A+
éric
Bonjour à tous,
je "suis" ce sujet avec intérêt, car j'ai moi-même installé (depuis quelques mois)
un kit HID sur ma 5008
J'ai donc 3 questions précises
: 1) Quelle est la "relation" (liaison) entre l'éclairage (HID ou Halo) et les essuie-glaces ?
autrement dit : pourquoi un éclairage défectueux pourrait "endommager" d'autres
organes électriques
.... 2) Admettons que ce soit le kit HIT qui ait "grillé" ces fameux moteurs d'essuie-glace...
Donc, si ces moteurs sont grillés, pourquoi les EG continuent-ils de tourner ????
(si leurs moteurs sont endommagés : qu'est-ce qui les actionnent ???)
3) Si tout cela est avéré, est-ce que ce qui est arrivé sur ces 407 peut arriver sur ma 5008 ?
(je pose la question car au moins 1 génération et ~10 ans) séparent ces deux voitures...
et donc on pourrait penser que l'électronique & électricité de l'actuelle 5008...
...sont plus solides et mieux protégées que celles d'il y 10 ans ?
Merci de vos réponses !
bonne après midi
Bonjour à tous, je n'ai pas de réponse mais une question !!!
heureux propriétaire d'une 407 coupé V6 HDI, j'ai intérêt à ne pas sortir qd il pleut
en effet, les essuies-glace s'arrêtent tout seuls et de manière aléatoire
1ère réponse de Peugeot : "il y a un pb sur les essuie-glace d'après la valise !!!", (merci je le savais) et ça fait 50 €.
2ème réponse : "il faut changer les moteurs, devis 800 €"
ce qui me tr ... le c..., c'est que les EG fonctionnent très bien jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent et ne repartent plus sauf en fermant la voiture, la laisser tranquille un quart d'heur et ça repart. solution plus brutale, enlever le fusible !
si je change les moteurs d'EG, rien ne dit que le pb ne reviendra pas dans 6 mois, 1 an ou plus
qqun a t'il une réponse à ce pb ?
merci
heureux propriétaire d'une 407 coupé V6 HDI, j'ai intérêt à ne pas sortir qd il pleut
en effet, les essuies-glace s'arrêtent tout seuls et de manière aléatoire
1ère réponse de Peugeot : "il y a un pb sur les essuie-glace d'après la valise !!!", (merci je le savais) et ça fait 50 €.
2ème réponse : "il faut changer les moteurs, devis 800 €"
ce qui me tr ... le c..., c'est que les EG fonctionnent très bien jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent et ne repartent plus sauf en fermant la voiture, la laisser tranquille un quart d'heur et ça repart. solution plus brutale, enlever le fusible !
si je change les moteurs d'EG, rien ne dit que le pb ne reviendra pas dans 6 mois, 1 an ou plus
qqun a t'il une réponse à ce pb ?
merci
Discussions similaires
