bonsoir
étant nouveau sur le site je vais essayer d etre le plus clair possible.
je possède un 806 2.1TD de 1999, et j ai le problème suivant :
lundi après demarrage le voyant batterie a commencé à s allumer légèrement des que je touchait le volant et de plus en plus au fur et a mesure que je roulait toujours en manipulant le volant, et ensuite moteur en route et véhicule à l'arret impossible de tourner le volant (au bout d'une trentaine de km) et cela a même provoqué des coupures moteur. mon mécano me dit qu'il faut changer la pompe hydraulique qui est surement grippée, mais comme il ne connait pas beaucoup 806 et peugeot il voudrait savoir si le problème vient vraiment de là pour ne pas me faire payer pour rien
merci pour vos lumières
mcme
étant nouveau sur le site je vais essayer d etre le plus clair possible.
je possède un 806 2.1TD de 1999, et j ai le problème suivant :
lundi après demarrage le voyant batterie a commencé à s allumer légèrement des que je touchait le volant et de plus en plus au fur et a mesure que je roulait toujours en manipulant le volant, et ensuite moteur en route et véhicule à l'arret impossible de tourner le volant (au bout d'une trentaine de km) et cela a même provoqué des coupures moteur. mon mécano me dit qu'il faut changer la pompe hydraulique qui est surement grippée, mais comme il ne connait pas beaucoup 806 et peugeot il voudrait savoir si le problème vient vraiment de là pour ne pas me faire payer pour rien
merci pour vos lumières
mcme
