Probleme acceleration/demontage turbo 605 D 2.1

[alain29]

bonjour,

merci si vous pouvez m'aider.
Pensant a un probleme de turbo,je rencontre un souci pour sortir la vis avant étant gene par le tuyau de graissage (les trois vis de 16) ! Dois- je le demonter et suis-je oblige de demonter la tubulure d'admission pour y parvenir ? Les aillettes d'entrées d'air me paraissent tordues !

L'embrayage et les freins arrieres sont neufs,alors selon vous peut-on encore trouver un turbo d'occasion et verifer son etat avant de le changer .

Cordialement

 

[reneee]

Bonjour et la parmi nous le breton

patientes un peu, un spécialiste ne devrait pas tarder à passer

 

[gilles23]

Le voici le spécialiste

Néanmoins, Alain, soit plus précis dans ta demande si tu veux que je t'aide, a commencer par l'année de ta voiture, son kilométrage, etc...

Ensuite, tu parles d'un tuyau de graissage :

-je ne vois pas trop lequel tu parles ?
-il va de où à où ?
-quel est ton souci exacte pour être en train de pratiquer cette intervention ?
-Que viennent faire les freins arrière et l'embrayage avec le turbo ? ils ne sont pas du tout dans le même secteur ?

Tu devrais faire des photos de tes divers soucis, ce serait beaucoup plus explicite que des phrases, pour comprendre...

Un turbo d'occasion, cela se trouve, et en principe les vendeurs qui ont ça en occasion, c'est qu'il fonctionne, ou bien les casses, ainsi tu as une garantie

 

[alain29]

Bonjour,
ayant sur cette 605 d12, un sérieux manque de reprise .Merci
de votre aide.Beaucoup de difficultées pour sortir le bloc turbo.Il a fallu descendre le moteur pour l'extaire.Le tuyau qui m'a gêné est une conduite de liquide de chauffage et non de graissage.Les aillettes d'entrée d'air sont tordues.
J'ai trouvé un turbo à la casse, c'est un garret AIR 48. 200€. Faut-il le remonter en deux morceaux, séparée de la goulotte d'échappement ou en entier ? Je ne suis mecano Merci de pour vos conseils
( 605 année 1992/200 000 km)

 

[UncleBenS]

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