Bonjour à tous,
Merci à vous pour le temps que vous allez m'accorder
.
Voila petit soucis.
J'ai récupéré une 306 1.9D Style de 1997.La personne qui me la donné m'a prévenu qu'il y a un problème des fois au démarrage.
En effet à froid pas de soucis le moulin part au taquet sans problème idem quand c'est très humide.
Mais voila des fois quand je viens de rouler et que je m’arrête 10 mins ou même 2h des fois même toute la journée la voiture ne repart plus.
J'ai le contact, feux , poste radio fonctionne, voyant de préchauffage s’enclenche et s'éteint ( des fois pas du tout car elle est chaude hein ), je tourne la clé et là....ben rien.
Dernière chose drôle la voiture est passée chez un mecano qui a changé démarreur et vérifié la voiture pour lui c'était ok mais il a aussi dit que si ça devait recommencer il suffisait d'utiliser le fil qu'il a connecté au moteur. Un petit coup sur le pôle positif de la batterie et hop le moteur démarre.
Et...c'est vrai ça marche. Mais bon la personne qui me la passée est incapable de dire chez quel mecano et pourquoi il a fait ça. D'un autre cote c bien... au moins la voiture démarre. Mais j'aimerais quand même bien savoir pourquoi le moteur refuse de démarrer avec la clé quand il est chaud.
C'est un problème assez contraignant et je passe pour un voleurs à chaque fois ^^.
Voila si une personne à une idée merci à vous.
(Si le poste est déjà crée désolé de recommencer mais je ne l'ai pas trouvé ! )
Merci à vous pour le temps que vous allez m'accorder
.Voila petit soucis.
J'ai récupéré une 306 1.9D Style de 1997.La personne qui me la donné m'a prévenu qu'il y a un problème des fois au démarrage.
En effet à froid pas de soucis le moulin part au taquet sans problème idem quand c'est très humide.
Mais voila des fois quand je viens de rouler et que je m’arrête 10 mins ou même 2h des fois même toute la journée la voiture ne repart plus.
J'ai le contact, feux , poste radio fonctionne, voyant de préchauffage s’enclenche et s'éteint ( des fois pas du tout car elle est chaude hein
), je tourne la clé et là....ben rien.Dernière chose drôle la voiture est passée chez un mecano qui a changé démarreur et vérifié la voiture pour lui c'était ok mais il a aussi dit que si ça devait recommencer il suffisait d'utiliser le fil qu'il a connecté au moteur. Un petit coup sur le pôle positif de la batterie et hop le moteur démarre.
Et...c'est vrai ça marche. Mais bon la personne qui me la passée est incapable de dire chez quel mecano et pourquoi il a fait ça. D'un autre cote c bien... au moins la voiture démarre. Mais j'aimerais quand même bien savoir pourquoi le moteur refuse de démarrer avec la clé quand il est chaud.
C'est un problème assez contraignant et je passe pour un voleurs à chaque fois ^^.
Voila si une personne à une idée merci à vous.
(Si le poste est déjà crée désolé de recommencer mais je ne l'ai pas trouvé ! )
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