Probleme essui glace sur 406 de mars 2002

Discussion dans 'Questions techniques' démarrée par greg1984, 28 Novembre 2012.

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  1. greg1984

    greg1984 Membre

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    Salut
    Pouvez vous me renseigner sur un problème d’essuies glace sur 406 ?
    Le fonctionnement des essuies glace sur toutes les positions du commodo sont identiques c'est à dire 9 allers_retours des balais d'essuies glace et s’arrêtent n'importe où sur le pare-brise.
    Je pensais au commodo, je l'ai shunté dans plusieurs positions, j'ai toujours les mêmes symptômes. Par contre, j'ai remarqué qu'au bout des 9 allers-retours des essuies glace soit 15 secondes, le relais temporisateur du BSI claque. J'ai remarqué que j'avais ce phénomène sur toutes les positions du commodo que ça soit en mode auto, en petite ou grande vitesse. J'ai fait des essais moteur d’essuies glace débranché, toujours le même phénomène, au bout de 15 secondes, il se met à claquer.
    Est-ce normal ? Avez vous déjà entendu parlé de ce défaut ? Suis-je obligé d'aller en concession Peugeot pour changer le BSI ?
    Merci à tous pour vos idées et réponses.
     
  2. ced079

    ced079 Dieu, tout simplement

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    je pense quand meme que celà vient de ton bloc commodo
     
  3. greg1984

    greg1984 Membre

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    Moi c'est un commodo indépendant y a pas de bloc COM2000. C est une 406 DE DECEMBRE 2000 ( je peut changer que le commodo d essui glace et apres c direct le connecteur et faiseau qui va au bsi vers relais temporisateur
     
  4. ced079

    ced079 Dieu, tout simplement

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    ben pourquoi tu as marqué mars 2002 dans le titre alors.............. :pfff: [:alvone:2]


    PS: si tu as un BSI, tu as un comm2000 CQFD
     
  5. greg1984

    greg1984 Membre

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    j avoue fausse manipulation, premiere fois sur le forum
    j ai deux 406 hdi phase 2 de 110chevaux pour réparation multiple
    les deux avec un boitier bsi
    mai les commodo , le capteur pluie sont bien differents
    406 de 2000 avec commodo simple (traditionelle ) et 406 de 2002 avec com2000 et jen suis sur jai tout demonter
    je mets des photo demain

    tu pense pas que sa peu etre le relais
    merci de vos réponse
     
  6. ced079

    ced079 Dieu, tout simplement

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    franchement j'en sais rien ,puisque je ne suis meme pas sur des infos que tu nous donnes..........; :pt1cable:
     
  7. biff

    biff Lion d'Argent

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    non , il y a eu BSi sur semi mux en siemmens avec commodo basique de 99 a mi-2001
    puis nouvelle BSI en valéo avec le com2000 a l'apparition du full mux
     
  8. biff

    biff Lion d'Argent

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    il a raison sur ce qu'il annonce ;) on peut pas tous savoir non plus :D
     
  9. ced079

    ced079 Dieu, tout simplement

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    bien d'accord avec toi biff pourtant j'y mets de la bonne volonté ;) :coucou:
     
  10. yourivr21

    yourivr21 Lion de Bronze

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    Probablement un problème dans le moteur d'essuie-vitre. Il y a un contacteur tournant pour indiquer la position d'arrêt à la BSI. Si le contact ne fonctionne plus la BSI n'a pas moyen de savoir à quel moment couper l'alimentation du moteur. Dans ce cas, elle l'arrête au bout d'un timeout en l'absence de signal d'arrêt.
     
  11. greg1984

    greg1984 Membre

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    merci pour vos infos
    je vais demonter le moteur d essui glace , par contre sa na pas l'air facile
    Ce que Yourivr21 a dit , me semble cohérent dans mon probleme
    Tu pense quand le nettoyant (contacteur) sa pourrait remarcher
    merci
     
  12. yourivr21

    yourivr21 Lion de Bronze

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    Peut-être... Il faudrait déjà l'ouvrir et voir dans quel état il est. Si les balais de contact sont trop abîmés, ça risque de pas donner grand chose en nettoyant, mais c'est juste une accumulation de saleté qui fait isolant, ça peut le faire.
     
  13. greg1984

    greg1984 Membre

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    moteur demonter et nettoyage des piste interieur
    Les pistes etaient pleine de graisse ainsi que les balais de contact
    Surtout celui de la position zero entre la borne 1 (masse) et la borne 2 ( contact d arret) du connecteur du moteur
    J essaie demain, je vous tien au courant.
    Merci
    :) ;)
     
  14. greg1984

    greg1984 Membre

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    encore merci Yourivr21
    Tout fonctionne correctement
    406 fini
    je m attaque a une opel tigra avec multiple probleme
     
  15. yourivr21

    yourivr21 Lion de Bronze

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    Content pour toi :sol:
     
  16. ramu

    ramu Membre

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    Bonjour à tous,

    un conseil s'il vous plait.

    ma 406 1.8 ne démarre plus mon compteur ne s'allume plus j'ai les balais qui ne s'arrêtent plus et les lumières qui ne s'éteignent pas. Et quand je tourne la clé le démarreur se lance mais rien à faire elle ne démarre pas.
    merci d'avance.
     
  17. biff

    biff Lion d'Argent

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    année ??
     
  18. ramu

    ramu Membre

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    année 2000
     
  19. ramu

    ramu Membre

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    a tu une idée biff
     
  20. ramu

    ramu Membre

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    et toi yourivr21 tu peut m aider
     
  21. yourivr21

    yourivr21 Lion de Bronze

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    Peut-être, si tu crées un nouveau sujet, plutôt que de déterrer un topic vieux d'un an et demi pour le polluer avec un problème qui n'a rien à voir ;)
     
  22. reneee

    reneee Dieu, tout simplement

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    on ferme :D
     
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