bonjour,
je suis nouveau sur le forum.
je suis allé chez le concessionnaire CITROEN car pas de concessionnaire PEUGEOT près de chez moi, pour faire un diagnostic pour divers problèmes électrique (essuies glace AV qui s'arrête où et quand ils veulent, allumage du voyant AIR BAG, allumage du voyant ESP/ASR, allumage occasionnel du voyant ABS et enfin un message pour niveau mini additif gasoil (car recomplètement fait chez feu vert, donc pas de mise à zéro)). Après 2h de diagnostic et 90 €, voici le résultat : défaut contacteur de stop, défaut réservoir additif FAP (réinitialisation impossible), réparation connecteur siège AVG AIR BAG.
Estimation du concessionnaire pour les pièces à changer : contacteur de stop 13€91, réservoir additif FAP306,26€, faisceau présence bouchon144,66€.
Pour l'ESP/ASR et ABS se serait un contacteur de stop, je demande combien de temps pour le changer. Réponse : 3/4 H
Pour le FAP je trouve que ca fait cher pour faire disparaitre le message
Pour mes essuies glace, il faut approfondir le diag et laisser plus longtemps le véhicule au garage, donc + de dépense.
Au retour chez moi, je m'aperçois que je n'ai plus de feux de stop (les 3) ce qui est le plus gênant, et depuis combien de temps??? le garage n'a même pas eu idée de me le dire, mais les a t-il contrôlés??? de ce fait, je consulte les forums et je tombe sur ces fameux contacteurs de stop. je dépose les 2 et m'assure de leur bon fonctionnement, RAS. Mes fusibles dans la boite à gants, RAS. Mes ampoules, RAS.
Avez vous déjà rencontré ces problèmes? y a t-il d'autres fusibles pour les feux de stop? aidez moi SVP, j'ai peur de retourner voir ce fichu concessionnaire qui va encore me facturer un diag erroné.
Merci
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je suis allé chez le concessionnaire CITROEN car pas de concessionnaire PEUGEOT près de chez moi, pour faire un diagnostic pour divers problèmes électrique (essuies glace AV qui s'arrête où et quand ils veulent, allumage du voyant AIR BAG, allumage du voyant ESP/ASR, allumage occasionnel du voyant ABS et enfin un message pour niveau mini additif gasoil (car recomplètement fait chez feu vert, donc pas de mise à zéro)). Après 2h de diagnostic et 90 €, voici le résultat : défaut contacteur de stop, défaut réservoir additif FAP (réinitialisation impossible), réparation connecteur siège AVG AIR BAG.
Estimation du concessionnaire pour les pièces à changer : contacteur de stop 13€91, réservoir additif FAP306,26€, faisceau présence bouchon144,66€.
Pour l'ESP/ASR et ABS se serait un contacteur de stop, je demande combien de temps pour le changer. Réponse : 3/4 H
Pour le FAP je trouve que ca fait cher pour faire disparaitre le message
Pour mes essuies glace, il faut approfondir le diag et laisser plus longtemps le véhicule au garage, donc + de dépense.
Au retour chez moi, je m'aperçois que je n'ai plus de feux de stop (les 3) ce qui est le plus gênant, et depuis combien de temps??? le garage n'a même pas eu idée de me le dire, mais les a t-il contrôlés??? de ce fait, je consulte les forums et je tombe sur ces fameux contacteurs de stop. je dépose les 2 et m'assure de leur bon fonctionnement, RAS. Mes fusibles dans la boite à gants, RAS. Mes ampoules, RAS.
Avez vous déjà rencontré ces problèmes? y a t-il d'autres fusibles pour les feux de stop? aidez moi SVP, j'ai peur de retourner voir ce fichu concessionnaire qui va encore me facturer un diag erroné.
Merci