Probleme furtif sur Peugeot 406 2L 16V BVA de 1998

chris97258

Nouveau membre
10 Avril 2007
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Bonjour,
Je possède une 406 2L 16V de 1998 full options, vous fait part d'un problème furtif qui devient agacant:
A croire qu'il y un petit "fantôme" !:

Une semaine sur deux, ou pendant 2 jours, le véhicule a les symptomes suivants:
-Témoin orange moteur s'allume ( pendant environ 1 minute)
-le témion s'éteint et le moteur a des ratés: en roulant :légère baisse de régime, ou à l'arret :elle cale ou sinon le compte tours fait des va-et-vients entre 0 et 900 tours...
-de temps en temps, le compteur kilométrique électronique séteint.
- de temps en temps, un relais ( je présume la centrale clignotants...) au niveau du tableau de fusibles s'affole : des tic-tics incessants...

J'ai fait vérifier par un mécano spécialisé en electronique: le diagnostic n'a à priori rien donné. Il n'a fait que vérifier les nombreuses sondes ( nettoyage...) et 250 Euros...

Un ami pense que cela vient d'un problème de cablage au niveau du boitier electronique... ou la centrale bitron...

Cela n'empèche pas d'utiliser le véhicule, mais devient agacant car cela arrive env. 1 jour sur 5...

Merci vos commentaires....

cordialement.
 

Salut

Perso, j'irai faire un diagnostique chez PEUGEOT car ce sont les seules à avoir le logiciel pour décrypter les problèmes comme ça... Je dis pas qu'ils trouverons mas pourrons au moins localiser le type de panne

Ciao
 

chez peugeot c'est des nazes!
et coute hyper chere et font des erreurs comme les autres mais reste payant donc trouver un bon mecano de confiance serai mieux!
Et te faire rembourser les 250 euros qu'on t'as fait payer pour rien! c'est de l'incompettance!
 


chez peugeot c'est des nazes!
et coute hyper chere et font des erreurs comme les autres mais reste payant donc trouver un bon mecano de confiance serai mieux!
Et te faire rembourser les 250 euros qu'on t'as fait payer pour rien! c'est de l'incompettance!

Salut,

Relis bien le message chris97258 et tu verras que les 250€ ne sont pas allé dans la poche de PEUGEOT !!!

Ensuite, quand il est impossible de trouver la panne sans la "malette", il vaut mieux depenser 50€ chez PEUGEOT afin de te guider voir même trouver que de galérer pendant des jours à chercher le capteur ou le faisceau ... qui déconne !!

Bref, c'est on point de vue

Ciao
 


Je précise que le mécano a passé l'auto à la malette: Zéro incident

Ok mais si ce n'est pas un mécano PEUGEOT, il doit utiliser une "malette" standard qui ne sera pas aussi précise que le diag PEUGEOT.