Bonjour, actuellement je cherche un véhicule d'occasion de type break (Moins de 10 000€) et j'ai eu un coup de coeur pour la 307 sw 
, qui est facilement trouvable à ce prix à l'étranger avec 85 000 km pour un HDI 110 cv 2.0
elle est vraiment très belle
J'était parti pour une 307 sw HDI 110cv 2.0L, mais au vu des problèmes de VM...je suis plus trés chaud !!
Alors la question est 90cv est-ce une option?? Le moteur est il sufisant pour ce véhicule qui n'est pas un poid léger??
Sinon il reste le 136cv, plus difficile à trouver et qui passe en sportive aux assurances
et un poil plus cher aussi !!
Et puis aussi les problèmes liés aux mauvais traitement des turbos qui sont très sensibles sur les HDI.
Ben sinon je me dis que je commence à bien m'y connaître en VM et que je peux faire baisser le prix justement grâce à ce problème. Et puis j'irrais dans la concession de "tonton-mars" ou de quelqu'un d'autre de satisfait pour le changer le cas échéant. Mais bon le turbo...c'est une autre histoire...
Voila pour l'option HDI....et je me dis l'essence alors..
Là pas de problème de VM un turbo moins sensible, mais il paraitrait que les 307 sw essence consoment beaucoup plus qu'anoncé par Peugeot...est-ce vrai???
Alors voilà mon dileme, et puis on pense aussi à ce rabatre vers VW, mais avec moins de conaissance sur le sujet pour l'instant. Avec une petite apréhension sur le TDI qui est paraît-il moins fiable.... est-ce vrai??
Que me conseillez vous??
Et si vous avez d'autres véhicules à conseiller n'hésitez pas !!!
, qui est facilement trouvable à ce prix à l'étranger avec 85 000 km pour un HDI 110 cv 2.0elle est vraiment très belle
J'était parti pour une 307 sw HDI 110cv 2.0L, mais au vu des problèmes de VM...je suis plus trés chaud !!
Alors la question est 90cv est-ce une option?? Le moteur est il sufisant pour ce véhicule qui n'est pas un poid léger??
Sinon il reste le 136cv, plus difficile à trouver et qui passe en sportive aux assurances
et un poil plus cher aussi !!Et puis aussi les problèmes liés aux mauvais traitement des turbos qui sont très sensibles sur les HDI.
Ben sinon je me dis que je commence à bien m'y connaître en VM et que je peux faire baisser le prix justement grâce à ce problème. Et puis j'irrais dans la concession de "tonton-mars" ou de quelqu'un d'autre de satisfait pour le changer le cas échéant. Mais bon le turbo...c'est une autre histoire...
Voila pour l'option HDI....et je me dis l'essence alors..
Là pas de problème de VM un turbo moins sensible, mais il paraitrait que les 307 sw essence consoment beaucoup plus qu'anoncé par Peugeot...est-ce vrai???
Alors voilà mon dileme, et puis on pense aussi à ce rabatre vers VW, mais avec moins de conaissance sur le sujet pour l'instant. Avec une petite apréhension sur le TDI qui est paraît-il moins fiable.... est-ce vrai??
Que me conseillez vous??
Et si vous avez d'autres véhicules à conseiller n'hésitez pas !!!
Crois pas....
!
