C'est clair que quand c'est pour perdre trop d'argent, autant garder l'auto, surtout quand on en est content. 
Quelle galère pour revendre une 407 SW
- Démarrée par bouli
- Date de début
C'est clair que quand c'est pour perdre trop d'argent, autant garder l'auto, surtout quand on en est content.
Comme je l'expliquais un peu plus haut, j'ai toujours été dans l'aspect opportunité. C'est la meilleure de solution. Elle a un défaut, on ne vends pas forcement quand on a envie d'un nouveau véhicule.
le coupé m'interresse depuis sa sortie , mais le V6 est trop cher et gourmand , le 136 me convient parfaitement.Du SW au coupé, c'est assez etonnant.
la SW que je vend est ma 4eme 407 , j'ai déja eu 2 berlines et 1 SW que j'ai bien revendu , c'est la premiére fois que j'ai autant de mal.
Tout mon respect !
On peut dire que tu es un bon client !
Ca serait sympa un topic avec les photos de toutes tes 407...
LLDR
Du SW au coupé, c'est assez etonnant.
Pourquoi j'ai fait pareil !!!!
En fait, maintenant que le fiston est plus grand et que nous n'en aurons pas autre (sauf accident) on s'est ...............Heu non pas la tête maman !!......JE me suis fait plaisir.
Le coffre est bien assez grand pour une famille de 3 plus le chien (labrador), sauf pour le ski, on verra bien en février !.
4 semaines c'est assez raisonnable en soi. Ce genre de voiture ne part pas comme ça sauf si le prix est bas.
moi ça ne me surprend pas ...
je suis peugeot (d'occase) depuis de nombreuses années avec 3 bk 406 d'affillée et ma prochaine ne sera pas la 407 sw ...
la raison ? autant de place dehors pour beaucoup moins dedans !...
c'est ptète un très beau break (quoique vu de l'arrière ça se discute ) mais c'est pas un vrai break .
Je passe sur l'augmentation du poids qui oblige en plus à choisir une motorisation plus forte pour garder le meme plaisir de conduite ...
pour l'instant je garde ma 406 et je pense que la suivante sera plutot une passat ou la nouvelle mondeo ....
je suis peugeot (d'occase) depuis de nombreuses années avec 3 bk 406 d'affillée et ma prochaine ne sera pas la 407 sw ...
la raison ? autant de place dehors pour beaucoup moins dedans !...
c'est ptète un très beau break (quoique vu de l'arrière ça se discute ) mais c'est pas un vrai break .
Je passe sur l'augmentation du poids qui oblige en plus à choisir une motorisation plus forte pour garder le meme plaisir de conduite ...
pour l'instant je garde ma 406 et je pense que la suivante sera plutot une passat ou la nouvelle mondeo ....
L'évolution du break est c'est vrai plus sur "l'image" que le volume de chargement , mais cela correspond à l'attente d'une majorité de clients.
Et puis dans une 407 SW on y met déja pas mal de chose.
si c'était vraiment une majorité de clients , il n'aurait pas autant de mal à la vendre ...
je ne connais pas les chiffres de vente par coeur , mais je pense que le "break 407" a piqué des ventes à la berline mais il serait intéressant de connaitre le total berline+ break comparé à sa devancière ...
Mais d'occase quand on achète un break c'est d'abord pour mettre du bordel dedans et faire le beau n'est pas une priorité ...
et le fait qu'on y mette déjà pas mal de chose n'est pas suffisant : on a été habitué dans les générations précédentes (405 puis 406) a en "avoir de plus en plus" ; c"est pas le cas avec la 407 sw ...
mais il n'est pas le seul dans ce cas avec ses problèmes de vente , une de mes relations est dans le meme cas avec la meme auto ...
Salut a tous!!!
Nous, avant d'acheter la 407 SW on avait une 307 SW.On a quand même mis 1 mois et demi à la vendre, avec peu d'appels mais bon ce qui compte c'est d'avoir la bonne personne, mais c'était long, très long!!!!
Enfin ça y est, fini mes soirées sur internet pour consulter et modifier les annonces!! lol
Nous, avant d'acheter la 407 SW on avait une 307 SW.On a quand même mis 1 mois et demi à la vendre, avec peu d'appels mais bon ce qui compte c'est d'avoir la bonne personne, mais c'était long, très long!!!!
Enfin ça y est, fini mes soirées sur internet pour consulter et modifier les annonces!! lol
