qui a vendu dernièrement une 407 sw?

[fap74]

après des propositions horrible.... (peugeot 8500 euro...)

J'ai signé chez Mercedes eux au moins ils me la reprennent 10000euro.

Adieu Peugeot (enfin je l'espère...)

et eux au moins Mercedes, ils n'auront aucun scrupule à la refourguer à un vendeur, qui lui l'enverra en Côte d'Ivoire...........
MB trop contents de te vendre une Etoile à la place du Lion : je pense que c'est en ce moment la même stratégie qu'avec BMW : vendre ''à tout prix'' pour prendre des parts de marchés.

Vue la situation, ils surfent sur le marché en raison de la réputation de leur marque.

Mais savez vous que la nouvelle classe C, les chauffeurs de taxi n'en veulent plus ??? En cause, elles passent leur vie au garage pour raison de pannes permanentes...

Et pour la Passat, la fiabilité, c'est encore pire

 

[bentho]

ils ont débauché des ingénieurs de chez le lion????

non sans rire je verrais bien mais là au moins j'ai la garantie 3 ans.....et je n'aurais pas de problème de reprise...

 

[fap74]

ils ont débauché des ingénieurs de chez le lion????

non sans rire je verrais bien mais là au moins j'ai la garantie 3 ans.....et je n'aurais pas de problème de reprise...

ca on en reparlera......
il y a fort à parier que tu risques de rencontrer les mêmes déconvenues qu'avec ta 407 !!!! Sauf que tu pourras peut être lui mettre davantage de kms, encore que les réputations peuvent assez rapidement se défaire, et d'ici 3 ans la classe C à mon avis va perdre de sa superbe. On prend les paris ????

 

[fous-des-peugeot]

et eux au moins Mercedes, ils n'auront aucun scrupule à la refourguer à un vendeur, qui lui l'enverra en Côte d'Ivoire...........
MB trop contents de te vendre une Etoile à la place du Lion : je pense que c'est en ce moment la même stratégie qu'avec BMW : vendre ''à tout prix'' pour prendre des parts de marchés.

Vue la situation, ils surfent sur le marché en raison de la réputation de leur marque.

Mais savez vous que la nouvelle classe C, les chauffeurs de taxi n'en veulent plus ??? En cause, elles passent leur vie au garage pour raison de pannes permanentes...

Et pour la Passat, la fiabilité, c'est encore pire

La Classe C qui a fait 24 millions de kilomètres de tests ne serait pas fiable?
Quand même pas, tu aurais dit à une époque les anciennes E, j'aurai dit oui mais MB à vite corriger le tire, et rien que mercredi j'ai vu une compagnie entière de taxi qui à renouveler son parc en toute dernière Classe E , celle ci restant la préféré des taxis.

 

[patedmouk59]

je vend la mienne, en 2 jour g eu 6 appel et mail

 

[fap74]

La Classe C qui a fait 24 millions de kilomètres de tests ne serait pas fiable?
Quand même pas, tu aurais dit à une époque les anciennes E, j'aurai dit oui mais MB à vite corriger le tire, et rien que mercredi j'ai vu une compagnie entière de taxi qui à renouveler son parc en toute dernière Classe E , celle ci restant la préféré des taxis.

c'est bien ca, remplacement par la dernière Classe E, pas Classe C... (et tu ne précises pas ce qu'ils ont remplacé).

Quand je te dis que la classe C n'est pas fiable, c'est un copain taxi, qui après moultes Espace, voulait 1 Limousine. Tous ses congénères le poussaient à prendre MB, il a au final pris une C6 (avec le 2,2 L HDI)

 

[bentho]

je n'aurais aucun problème de reprise car je l'ai en location longue durée 3 ans.... donc risque 0.

De plus même si il y a des problèmes chez Mercedes eux ils les reconnaissent et rapellent leur voiture....

Ils ne laisse pas toute une gamme de voiture avec des embrayages fragiles sans faire qqc....

En tout cas sur le coup là, peugeot aura perdu beaucoup de client de leur grosse berline... Rien que dans mon entourage 4 personnes ayant roulé en 407 neprendront plus jamais peugeot... Je trouve cela dommage... Mais peugeot a surement fait ses calculs....

 

[fap74]

c'est évident que chacun a l'expérience de personnes qui jurent ne plus reprendre telle marque ou telle autre après une bonne déception.
Et qui y reviennent après avoir goûté aux mêmes soucis chez le concurrent voisin.

Il suffit de lire A+ pour voir tous les soucis de SAV et leur prise en charge (quelle que soit la marque).

Là où je suis d'accord avec toi, c'est que certaines marques assurent mieux que d'autres le SAV, et c'est ma philosophie : que ma voiture ait des soucis, certes c'est le lot de tous, en revanche que mon garage assume parfaitement et que je ne sois jamais en rade (prêt de voiture,....) est mon critère primordial

 

[fous-des-peugeot]

je n'aurais aucun problème de reprise car je l'ai en location longue durée 3 ans.... donc risque 0.

De plus même si il y a des problèmes chez Mercedes eux ils les reconnaissent et rapellent leur voiture....

Ils ne laisse pas toute une gamme de voiture avec des embrayages fragiles sans faire qqc....

En tout cas sur le coup là, peugeot aura perdu beaucoup de client de leur grosse berline... Rien que dans mon entourage 4 personnes ayant roulé en 407 neprendront plus jamais peugeot... Je trouve cela dommage... Mais peugeot a surement fait ses calculs....

Il y a 10 % de Mercedes roulant avec un embrayage, donc forcément on risque moins d'en entendre parler.

c'est bien ca, remplacement par la dernière Classe E, pas Classe C... (et tu ne précises pas ce qu'ils ont remplacé).

Quand je te dis que la classe C n'est pas fiable, c'est un copain taxi, qui après moultes Espace, voulait 1 Limousine. Tous ses congénères le poussaient à prendre MB, il a au final pris une C6 (avec le 2,2 L HDI)

Ils ont remplacé des Classe E, le modèle juste avant, sans sauté de génération. Par contre entre une C6 et une Classe C, ce n'est pas le même segment. Moi je sais que que ce serait une Classe E sans hésiter si j'avais été devant le même dilemme que ton copain taxi.