Résultats commerciaux de février 2007

Bruno

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17 Octobre 2002
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Essonne
207 première voiture vendu en France et 407 toujours en tête de son segment :bien:
Marché VP + VU :

En février 2007, le marché des voitures particulières a enregistré 157 681 immatriculations, soit une baisse de - 1,8 % par rapport à février 2006.

Dans ce marché Peugeot progresse de 0,4 point avec une pénétration de 19,1 %, contre 18,7 % en février 2006.

Au cumul des 2 mois 2007, Peugeot réalise une pénétration de 17,6 % dans un marché stable (+ 0,1 %).

Par ligne de produit (voitures particulières)

107 : la 107 représente 1,24 % du marché de février.

1007 : la Peugeot 1007 réalise 0,44 % de pénétration sur le mois.

207 : avec 7,24 % de pénétration sur le mois, elle est la voiture la plus vendue en France.
Et avec 206, elles réalisent 9,41 % de pénétration.

206 + 207 affichent 8,1 % de pénétration sur le mois (6,1 % pour la seule 206 en janvier 2006).

307 : la 307 réalise 4 % de pénétration.

407 : la 407 s’octroie 2,6 % de pénétration sur le mois, et poursuit son leadership sur le segment M2 français en ce début d’année.

607 : sur le mois, elle réalise 0,25 % de pénétration.

807 : elle réalise 0,33 % de pénétration sur le mois.

Partner :le Partner réalise une très belle performance avec 0,82 % de pénétration sur le mois.

Marché des véhicules utilitaires légers :

Sur le marché des véhicules utilitaires légers, Peugeot affiche, sur le mois, une pénétration de 18,1 %, dans un marché en hausse de 4,9 %.

Au cumul des 2 premiers mois 2007, Peugeot réalise 19,12 % de pénétration, soit une hausse en volume de + 6,3 % dans un marché en hausse de 5,5%.

Le nouvel Expert réalise un très bon démarrage avec 2.4 % de pénétration. Depuis le 1er janvier, date de son lancement, 2 322 commandes ont été enregistrées (+ 36 % par rapport à la même période 2006).

source : Peugeot
 

Merci Cerruti pour toute ces précisions. Espérons que Peugeot et PSA constinuent sur cette voie.
La 207 va bouffer de la Clio. Car la CC ne vient que de sortir et les SW/RC n'ont pas encore pointé leur museau....

As tu les chiffre du nouveau C4 Picasso qui doit bien marcher à priori ?
 

Merci Cerruti pour toute ces précisions. Espérons que Peugeot et PSA constinuent sur cette voie.
La 207 va bouffer de la Clio. Car la CC ne vient que de sortir et les SW/RC n'ont pas encore pointé leur museau....

As tu les chiffre du nouveau C4 Picasso qui doit bien marcher à priori ?

En parlant de la clio, il n'y a pas d'autres versions de prévues ?
 


En parlant de la clio, il n'y a pas d'autres versions de prévues ?

Je crois qu'il y a d'autres versions de prévu. Mais c'est drôle quand même, les nouveautés Renault ne reste pas en mémoire, car c'est sous moche.
Quoi que, ca peut être nuisible parfois....
 


Il s'agit de très bons résultats pour Peugeot, qui s'approche encore de Renault, les français aiment Peugeot. Heureusement que Peugeot n'a pas de monospace compact pour concurrencer le Scénic :D
 

...Heureusement que Peugeot n'a pas de monospace compact pour concurrencer le Scénic :D

C'est clair qu'avec un monospace compact dans sa gamme, Peugeot serait encore plus près de Renault, voir devant. :sarcastic:
Peugeot ne semble pas vouloir explorer cette voie, puisqu' apparemment, il n'y a pas de projet de ce type dans les cartons du Lion. Tant mieux pour les cousins aux chevrons qui ont tout loisir d'occuper le terrain avec un C4 Picasso très réussi et qui a tous les atouts pour prendre les rennes de la catégorie. :jap:
 

Un monospace compact chez pigot ne se vendrait pas forcement plus que la 307 SW et enleverait des part a citroen. Pas sur alors que psa y gagne quelque chose..
 

Est-ce vous croyez que la marque est capable de faire 20 % de parts de marché en 2007 sur le marché VP France ?
 

Trés bonne nouvelle sur ce topic en tout cas ;)


Mais le plus important reste le marché européen voire mondial... :mouai:
 

En ce qui concerne le marché mondial, Peugeot n'est pas si mal placé que ça.
Si je ne montre, Peugeot est considéré comme marque de Luxe par les Japonnais ?
 

Un monospace compact chez pigot ne se vendrait pas forcement plus que la 307 SW et enleverait des part a citroen. Pas sur alors que psa y gagne quelque chose..
C'est le deal qui a été fait a l'époque entre Citron et Peugeot.
A citron le Pikachu, à Peugeot les SW(206 et 307 surtout qui n'ont aps d'équivelent).
 

En ce qui concerne le marché mondial, Peugeot n'est pas si mal placé que ça.

Exact. Pas la peine de faire du catastrophisme.

Si on se place à l'échelle européenne, Peugeot et Citroën vont plutôt bien (chiffres de ventes de janvier 2007) :

1- Volkswagen 120 988 véhicules (-9%)
2- Opel 111 071 (+8%)
3- Ford 109 453 (-0,4%)
4- Renault 98 241 (-8%)
5- Peugeot 91 985 (-0,5%)
6- Fiat 85 096 (+5,2 %)
7- Citroën 82 995 (+1,6%)
8- Toyota 78 544 (+20,5%)
9- Mercedes 58 057 (+2,3%)
10- Audi 50 743 (+0,3%)
etc...

Avec 174 980 véhicules vendus, le groupe PSA reste un des leaders européens en ce début d'année... :jap:
 

Ouais mais Fiat aprés avoir bouffé Citroën pourrait passer Peugeot, d'autant plus que la nouvelle Bravo semble déchaîner les passion alors qu'elle sera à peine dévoilée au public à Genève :/
 

Ventes de véhicules en France (février 2007)

1- Peugeot 207 (11 413) :bounce:
2- Renault Clio2+3 (11 364)
3- Renault Scenic (8 403)
4- Peugeot 307 (6 285)
5- Citroën C3 (5 840)
6- Citroën C4 (4 478)

7- Renault Megane (4 357)
8- Peugeot 407 (4 033)
9- Peugeot 206 (3 431)


La Peugeot 207 devance à elle seule le duo Clio 3 + Clio Campus... ;)
Pour comparer réellement les chiffres de ventes dans la catégorie des citadines en France, il faut additionner les ventes de 207 et 206, et on se retrouve à 14 844 Peugeot contre 11 364 Renault.
A ce jour, on peut dire que la 207 est un succès commercial : pourvu que ça dure pour le Lion !!! :sol:

Je rappelle que les versions CC et SW ne sont pas encore commercialisées... :whistle:

2497jc1.jpg


Peugeot 207 : voiture la plus vendue en France en février 2007... :love:
 

J'ai oublié de préciser que...

06fs4.jpg


La 307 est la berline compacte la plus vendue...

01mw6.jpg


... et la 407 la berline familiale la plus vendue également !!! :sol:

207, 307, 407 : le trio gagnant de Peugeot. ;)
 

Renault a vraiment du mal en ce moment.... :D
Hier, portes ouvertes chez Peugeot et Citroën, mais pas chez Renault, c'est pas ça qui va leur faire vendre leur voitures... :pfff:
 

Renault a vraiment du mal en ce moment.... :D

Ca fait tellement longtemps que je me demande comment Renault fait pour vendre tant de voiture, qui ne sont ni belles, ni fiables (hors exeptions genre gamme RS...)
Hier, portes ouvertes chez Peugeot et Citroën, mais pas chez Renault, c'est pas ça qui va leur faire vendre leur voitures... :pfff:

Renault a pourtant lancé une grande campagne de promotions durant tout le mois de mars. ;)
 

Ca fait tellement longtemps que je me demande comment Renault fait pour vendre tant de voiture, qui ne sont ni belles, ni fiables (hors exeptions genre gamme RS...)

Moi ça fait 15 ans, et ça arrive enfin :D
 

Dans un marché européen en léger retrait (- 2,5 %), Renault et Peugeot abandonnent de précieuses parts de marché avec des baisses respectives de 13,9 % et 7,2 %. Toyota et Honda renforcent, quant à eux, leurs positions.

Rien ne va plus pour les constructeurs automobiles français en Europe. Tandis que les ventes de nouvelles voitures particulières, toutes marques confondues, ont régressé de 2,5 % en février, tirées à la baisse par le marché allemand (- 15 %), les groupes tricolores ont confirmé leur panne commerciale, à l'exception de Citroën juste en ligne avec le marché (- 2,1 %). Renault continue son déclin, avec un recul mensuel de 12,1 % pour le groupe de Carlos Ghosn, qui s'élève même à 13,9 % sans l'appoint du roumain Dacia. Pour le second mois consécutif, le groupe Fiat se classe devant le groupe au losange, au cinquième rang européen, avec une part de marché de 9,4 %, contre seulement 8,9 % pour Renault-Dacia. Depuis le début de la décennie, le taux de pénétration du constructeur de la Mégane oscillait traditionnellement entre 10,5 % et 11 %. L'arrivée de la nouvelle Twingo 2 en juin ne sera qu'un secours très partiel, puisqu'elle sera cantonnée alors à la France, à l'Italie et à la Suisse.

Tout aussi significatif des reclassements en cours : « En Europe, sans tenir compte des ventes en France, nous battons les trois marques françaises pour la première fois », se réjouit un dirigeant de Toyota. Avec ses récentes Auris, Yaris et RAV4, le puissant constructeur nippon indifférent à la crise enregistre une nouvelle croissance mensuelle de 13,7 %.

Dans le même temps, Peugeot décline de 7,2 %, entraînant sa maison mère PSA sur une pente négative de 4,9 %. La montée en régime de la 207 ne suffit pas à compenser certaines déceptions, comme les gammes 407 et 307. Tous les généralistes ne sont pas à plaindre : tandis que la marque Fiat grimpe encore de 6,2 %, Ford se relève (+ 3,1 %) et Skoda confirme (+ 17,1 %). En revanche, la marque Volkswagen décroche un peu (- 5,9 %), ce qui n'empêche pas le groupe éponyme de s'installer plus que jamais en tête des constructeurs européens, avec une part de marché de 19,6 %, contre 18,9 % un an auparavant.

Hormis Toyota et Honda (+ 22 %), bon nombre de marques asiatiques ont connu un mois de février plutôt éprouvant. Nissan, l'allié de Renault, reste aux abonnés absents, avec un nouveau recul de 17,1 %, qui le place presque au même niveau que le petit coréen Kia. Le japonais Mazda est en retrait de 14,7 %, son compatriote Mitsubishi de - 9,8 %, et le coréen Hyundai de - 9,5 %.

Par pays, la santé florissante des immatriculations en Italie (+ 5,7 %) fait les affaires du groupe Fiat. Pour une fois, ce pays s'adjuge le rang de premier marché européen en volume, devant l'Allemagne, la France et l'Espagne. De plus, le réveil des pays de l'ex-Europe de l'Est tend à se confirmer (+ 13 % en janvier-février), après une longue hibernation.

Source : les echos
 

J'ai oublié de préciser que...

http://img135.imageshack.us/img135/4953/06fs4.jpg

La 307 est la berline compacte la plus vendue...
en additionnant les 3p/5p/breaks/sw/cc ;)

pour etre honete, il faut reconnaitre le Scenic est dissocié des ventes de la megane.

ceci dit, c'est vrai que pour un modèle appelé à être remplacé d'ici la fin de la'nnée, la 307 se défend encore très bien :jap:
(la meilleure peugeot actuelle pour moi, si ce n'est qu'elle est trop haute de 10 cm et trop lourde de 100 kg )
 


Ca c'est de la mauvaise nouvelle pour PSA si l'Europe les lâche !!! :/


J'aurais préféré des ventes faibles en France mais trés élevées dans le reste de l'Europe :roll:
 

Nouvelle baisse des ventes de voitures en France, Renault chute encore
[02/04 - 12h40]


Des voitures stockées sur le parking de l'usine Renault de DouaiLes ventes de voitures particulières neuves en France ont encore baissé en mars par rapport à mars 2006, avec un nouveau plongeon pour le groupe Renault, a annoncé lundi le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).

Les ventes de voitures particulières neuves en France ont baissé de 3,8% en donnés brutes par rapport à mars 2006, et augmenté de 0,6% à nombre comparable de jours ouvrables, a précisé le CCFA dans un communiqué.

Les immatriculations de voitures neuves se sont élevées à 189.894 unités, dont 102.043 pour les marques françaises.

Après une chute de plus de 14% en février, le groupe Renault a connu une nouvelle dégringolade de 13,2% en mars, à 42.508 unités. La marque Renault recule de 16,7% avec 39.405 voitures immatriculées tandis que la marque Dacia progresse de 75,8% à 3.203 unités.

Le groupe PSA Peugeot Citroën enregistre une légère hausse de 0,6% à 62.630 unités. La marque Citroën baisse de 1,7% à 26.530 voitures mais Peugeot progresse de 2,7% à 36.100. :jap:

Les marques étrangères, en hausse régulière depuis des mois, ont marqué le pas avec une légère baisse de 0,1%, à 87.851 immatriculations.

Source :AFP.
 

Mais en Europe(hors France) PSA va encore se ramasser une tôle en faveur de Toyota et Fiat comme le mois dernier ??? :/
 

Avec tous les pourcentages j'y comprend plus rien :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:
On compare quoi à quoi???
Si je lis renault renault a dégringoler de 14% en février et 13.2% en mars. Je me dis que Renault a moins dégringoler de février 2007 à mars 2007 il y a eu une progression depuis février???

J'y comprends plus rien avec % lancé dans tous les sens :ange: :ange: :ange:
 

Avec tous les pourcentages j'y comprend plus rien :sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:
On compare quoi à quoi???
Si je lis renault renault a dégringoler de 14% en février et 13.2% en mars. Je me dis que Renault a moins dégringoler de février 2007 à mars 2007 il y a eu une progression depuis février???

J'y comprends plus rien avec % lancé dans tous les sens :ange: :ange: :ange:


Je pense que c'est par rapport à mars 2006. :jap: