Rallye des Cevennes...

[Leo]

Etape 3
Dimanche 6 novembre

Résultats de l'ES 16 :

1- BERNARDI Nicolas Peugeot 206 WRC 6:22:7
2- HENRY Patrick Peugeot 206 WRC 6:27:4 +0:04:7+0:04:7
3- BERENGUER Jean-François Citroën C2 Super 1600 6:33:2 +0:10:5+0:05:8
4- MAUFFREY Eric Subaru Impreza 6:35:6 +0:12:9+0:02:4
5- ROBERT Cédric Renault Clio 16S 6:35:9 +0:13:2+0:00:3
6- PELLEGRIN Stephan Citroën Saxo Super 1600 6:49:3 +0:26:6+0:13:4
7- MERCIER Eddie Renault Clio Ragnotti 6:49:4 +0:26:7+0:00:1
8- VINCENT Thierry Renault Clio RS 6:49:4 +0:26:7
9- MARCHAL Jean-Renaud Citroën C2 6:53:0 +0:30:3+0:03:6
10- LO FIEGO Fabiano Citroën C2 6:56:5 +0:33:8+0:03:5

Classement général (après l'ES 16) :

1- BERNARDI Nicolas Peugeot 206 WRC 2:00:15:8
2- HENRY Patrick Peugeot 206 WRC 2:01:19:1 +1:03:3+1:03:3
3- ROBERT Cédric Renault Clio 16S 2:02:27:4 +2:11:6+1:08:3
4- MAUFFREY Eric Subaru Impreza 2:02:57:0 +2:41:2+0:29:6
5- BERENGUER Jean-François Citroën C2 Super 1600 2:05:06:2 +4:50:4+2:09:2
6- VINCENT Thierry Renault Clio RS 2:08:43:0 +8:27:2+3:36:8
7- PELLEGRIN Stephan Citroën Saxo Super 1600 2:09:09:3 +8:53:5+0:26:3
8- MERCIER Eddie Renault Clio Ragnotti 2:09:41:2 +9:25:4+0:31:9
9- PUEYO Philippe BMW M3 2:09:53:8 +9:38:0+0:12:6
10- NICOLAS Lionel Renault Clio Ragnotti 2:10:36:3 +10:20:5+0:42:5

Nicolas Bernardi continue à enfiler les temps scratch comme d'autres des perles !!!
Il fonce tout droit vers le titre de champion de France...

 

[Leo]

Etape 3
Dimanche 6 novembre

Résultats de l'ES 16 :

1- HENRY Patrick Peugeot 206 WRC 5:04:8
2- BERNARDI Nicolas Peugeot 206 WRC 5:10:2 +0:05:4+0:05:4
3- BERENGUER Jean-François Citroën C2 Super 1600 5:10:8 +0:06:0+0:00:6
4- ROBERT Cédric Renault Clio 16S 5:13:7 +0:08:9+0:02:9
5- MAUFFREY Eric Subaru Impreza 5:15:0 +0:10:2+0:01:3
6- MERCIER Eddie Renault Clio Ragnotti 5:24:9 +0:20:1+0:09:9
7- SALAS Benoit Renault Clio Williams 5:25:0 +0:20:2+0:00:1
8- LO FIEGO Fabiano Citroën C2 5:26:6 +0:21:8+0:01:6
9- VINCENT Thierry Renault Clio RS 5:27:4 +0:22:6+0:00:8
10- PUEYO Philippe BMW M3 5:28:1 +0:23:3+0:00:7

Classement général (fin du rallye) :

1- BERNARDI Nicolas Peugeot 206 WRC 2:05:26:0
2- HENRY Patrick Peugeot 206 WRC 2:06:23:9 +0:57:9+0:57:9
3- ROBERT Cédric Renault Clio 16S 2:07:41:1 +2:15:1+1:17:2
4- MAUFFREY Eric Subaru Impreza 2:08:12:0 +2:46:0+0:30:9
5- BERENGUER Jean-François Citroën C2 Super 1600 2:10:17:0 +4:51:0+2:05:0
6- VINCENT Thierry Renault Clio RS 2:14:10:4 +8:44:4+3:53:4
7- PELLEGRIN Stephan Citroën Saxo Super 1600 2:14:53:7 +9:27:7+0:43:3
8- MERCIER Eddie Renault Clio Ragnotti 2:15:06:1 +9:40:1+0:12:4
9- PUEYO Philippe BMW M3 2:15:21:9 +9:55:9+0:15:8
10- NICOLAS Lionel Renault Clio Ragnotti 2:16:22:5 +10:56:5+1:00:6

Je ne sais pas quoi dire en premier...

- VICTOIRE DE NICO BERNARDI !!!

- DOUBLE PEUGEOT !!!

- NICO BERNARDI CHAMPION DE FRANCE 2005 !!!

C'est super pour Nico Bernardi et pour Peugeot qui se sont donnés les moyens de décrocher le titre de champion de France des rallyes...
Je pense que le jeune pilote du Lion a un énorme potentiel, il l'a largement démontré cette saison en championnat de France et en WRC, et il mérite amplement d'avoir un programme plus ambitieux l'année prochaine... chez Bozian Racing avec une 307 WRC ???
L'autre pensionnaire de Bozian, Patrick Henry, n'a pas démérité, et aurait bien pu créer la surprise... mais les développement dont a bénéficié Nico en cours de saison grace à Peugeot et Pirelli ont permis à ce dernier d'élever son niveau de performance... Patrick Henry n'a pas le statut de pilote officiel, et il en a payé les frais à partir du Rallye du Mont-Blanc, où il ne pouvais plus suivre son coéquipier...
Pour la saison prochaine, Patrick Henry mériterait lui aussi d'un programme un peu plus... sûr, sans avoir à se soucier du financement de ses courses...

En tous cas, BRAVO NICO, BRAVO PATRICK, BRAVO PEUGEOT, BRAVO BOZIAN !!!

 

[Leo]

Rallye des Cévennes
Bilan

Photo de : http://www.rally-news.org

Nicolas Bernardi et Peugeot Champions de France

L’équipage Nicolas Bernardi – Jean-Marc Fortin sur 206 WRC-Bozian, devait impérativement s’imposer aux Cévennes pour être assuré du titre avant l’ultime épreuve du Var à la fin du mois. En signant douze temps scratches sur les dix-sept possibles, le gardois décrochait, à domicile, sa première couronne de champion de France.

Les deux autres pilotes officiels Peugeot Sport, Bryan Bouffier (206 Super 1600) et Frédéric Cappuccio (206 RC Groupe N) ont connu beaucoup moins de réussite en abandonnant dans la deuxième étape.

Inutile donc d’attendre la finale du Var pour connaître le champion de France 2005 des rallyes. Nicolas Bernardi a réalisé un superbe Critérium des Cévennes mettant ainsi fin au duel qu’il se livrait depuis le coup d’envoi avec son équipier du Bozian Racing, Patrick Henry également sur 206 WRC. Beaucoup pensait Nicolas affaibli par son rythme depuis le Touquet enchaîné des participations au Mondial en Corse et Catalogne sur Peugeot 307 WRC officielle en remplacement de Markko Märtin. C’était bien mal évaluer sa motivation ! Encouragé par des milliers de spectateurs voués à sa cause tout au long des 181,2 kilomètres de spéciales chronométrées, Nicolas a signé un sans faute.

Dès la première étape du vendredi, il décrochait tous les meilleurs chronos. Sous pression, ses adversaires et notamment Patrick Henry, tentaient de contre-attaquer et partaient à la faute. Patrick concédait 50 secondes en se posant sur un talus dès la première spéciale du samedi. Nicolas maintenait quant à lui la cadence et même une alerte de freins dans cette deuxième étape n’eut pas raison de l’équipage qui signait six scratches sur huit, les deux autres revenant à Cédric Robert et Patrick Henry.

Avec un peu plus d’une minute d’avance, il restait à Nicolas et Jean-Marc à gérer la troisième et dernière étape. Malgré tout, le duo empochait six des huit scratches. « La 206 WRC est fiable et qui plus est très agile sur ce type de rallye piégeux. Nous avons connu des conditions difficiles avec les parties humides qui ne représentaient pourtant que 20% du parcours. Il a fallu rester concentré en permanence pour ne commettre aucune faute. C’est un grand plaisir de gagner cette épreuve mythique devant ce public toujours aussi nombreux et passionné ». Avec cette quatrième victoire, le pilote officiel Peugeot Sport s’assure le titre de champion de France avant terme, le premier de sa carrière. Vainqueur du Volant 206 en 2000, il compte aussi à son palmarès un titre de vice-champion du Monde Super 1600 FIA l’an dernier.

« C’est un rêve, poursuit Nicolas. Il y a dix ans, presque jour pour jour, je gagnais l’opération rallye jeunes ! ». De rallye jeunes en passant par le Volant puis le titre de champion de France, le tout agrémenté par sa participation au championnat du Monde sur une voiture officielle, Nicolas illustre la force de la Filière Peugeot Sport en rallye.

Si le clan Bozian affichait un large sourire avec le doublé des 206 WRC de Bernardi et Henry, Michel Enjolras Sport, la deuxième structure officielle Peugeot Sport faisait grise mine. Pourtant Bryan Bouffier sur 206 Super 1600 démarrait en fanfare. Non content de pointer en tête de la catégorie il occupait la deuxième place du classement général avant les spéciales de nuit de la deuxième étape. Après avoir résolu un petit souci moteur, Bryan partait à la faute sur des graviers, montait en l’air en percutant un talus et retombait avec violence. Son co-pilote Xavier Panseri souffre d’un tassement de vertèbres qui ne lui permettra pas de se présenter au Var pour tenter de conserver la troisième place du championnat de France face à Cédric Robert revenu à deux points.

Pour le clan Peugeot Sport, cette sortie venait à la suite de l’abandon de la jeune recrue du Lion, Frédéric Cappuccio co-piloté par Gilbert Dini sur 206 RC Groupe N. En grande explication lors de la première étape avec Thierry Vincent et Philippe Aragneau, Frédéric perdait du terrain dès le début de deuxième étape avec la casse du support moteur. Alors que tout semblait être rentré dans l’ordre, la transmission gauche le privait définitivement d’un résultat à trois spéciales de la fin de cette deuxième étape. Frédéric perd la tête du groupe N au profit de Lionel Nicolas.

Ces abandons de Bouffier et Cappuccio furent complétés par celui de Pascal Enjolras sur casse moteur dans la première spéciale de nuit. Revanches assurées à l’occasion de la Finale au Var du 25 au 27 novembre.

Communiqué de presse Peugeot Sport

 

[Thomas]

Des photos sont disponibles sur http://www.rally-live.com et http://www.one-shot-images.com !!

 

[Leo]

Rallye des Cévennes
Les photos

Nicolas Bernardi :

Patrick Henry :

Victoire et titre pour Nico Bernardi... doublé Peugeot avec la 2e place de Patrick Henry !!!

Photos de : http://rally.racing-live.com

 

[Leo]

Rallye des Cévennes
Plus de photos

Bryan Bouffier (206 S1600) :

Fred Cappuccio (206 RC) :

Pascal Enjolras (306 Maxi) :

Philippe Aragneau (206 RC) :

Photos de : http://www.rally-news.org

 

[Leo]

Rallye des Cévennes
Classement général (après le Rallye des Cévennes)

1- BERNARDI NICOLAS 112 pts
2- HENRY PATRICK 104
3- BOUFFIER BRYAN 62
4- ROBERT CEDRIC 60
5- NICOLAS LIONEL 50
6- ENJOLRAS PASCAL 49
7- VOUILLOZ NICOLAS 48
8- CAPPUCCIO FREDERIC 46
9- GALPIN JEROME 44
10- MERCIER EDDIE 41
11- MAUFFREY ERIC 35
12- DUCHAS FREDERIC 35
13- DELANOUE DAMIEN 35
14- DUPONT ERIC 34
15- AMAUDRU FRANCK 30
16- LAFONT ERIC 30
17- FABREGAT GERALD 29
18- COLLEIE PATRICK 25
19- MANNESSIER JIMMY 22
20- NANTET GILLES 22

Bryan Bouffier garde l'avantage sur Cédric Robert, mais pour 2 points seulement !!! Le pilote de la 206 S1600 n'aura pas le droit à l'erreur lors du prochain rallye du Var... :/
Quant à Fred Cappuccio, il se retrouve 2e du groupe N à 4 pts de Lionel Nicolas... :/

 

[Thomas]

Photos en ligne sur http://www.fredsereul.com !!!!

 

[Leo]

Mauvaise nouvelle :

Xavier Panseri, copilote de Bryan Bouffier a subi un tassement de vertèbres suffisamment sévère pour le forcer à un repos de quelques semaines. Il ne sera donc pas au départ du prochain rallye du Var, décisif pour l'attribution du titre en Super 1600... Bryan devra donc lui trouver un remplaçant pour tenter de conserver sa place de leader...

Décidemment, j'ai bien l'impression que Bryan Bouffier à tout perdu le week-end dernier en sortant de la route à grande vitesse alors qu'il avait juste à assurer une place de 2e ou 3e S1600 à l'arrivée... C'est dommage d'en arriver là alors que cette saison il avait tout pour décrocher son premier titre... Au lieu de ça, il risque bien de se faire coiffer au poteau... J'espère que cette mésaventure lui servira de leçon, mais je ne suis pas sûr que les dirigeants de Peugeot-Sport apprécient...