Je suis d'accord que vous vous liguiez contre moi, mais la anti-brouillard qui éblouissent c'est plus psychologique et qu'une gène réelle à mon avis.
tout comme le gain en visibilité avec les AB allumés
reglage phare
- Démarrée par coxwen01
- Date de début
tout comme le gain en visibilité avec les AB allumés
Petit rappel :
AB avant = PBN (Pluie Brouillard Neige)
AB arriere : BN
Donc petit BN et BN comme truc mémo technique.
Ne change pas ta 206. Avec les Mux, tu dois avoir les AB en mode "auto".
Perso, des que j'ai un kéké derriere moi avec les AB allumés sans raison, je mets mes arrieres.
La chiotte, c'est que du coup, pour mettre les arrières, t'es obligé de mettre les avant. :/
Mais souvent, c'est pas forcement des kékés. Je vois souvent des nanas au volant qui ne savent pas comment fonctionne leur voiture et elles tournent tous les boutons. Un peu les memes qui roulent tous feux eteints en ville parce que leur tableau de bord est allumé.
AB avant = PBN (Pluie Brouillard Neige)
AB arriere : BN
Donc petit BN et BN comme truc mémo technique.
Ne change pas ta 206. Avec les Mux, tu dois avoir les AB en mode "auto".
Perso, des que j'ai un kéké derriere moi avec les AB allumés sans raison, je mets mes arrieres.
La chiotte, c'est que du coup, pour mettre les arrières, t'es obligé de mettre les avant. :/
Mais souvent, c'est pas forcement des kékés. Je vois souvent des nanas au volant qui ne savent pas comment fonctionne leur voiture et elles tournent tous les boutons. Un peu les memes qui roulent tous feux eteints en ville parce que leur tableau de bord est allumé.
Petit rappel :
AB avant = PBN (Pluie Brouillard Neige)
AB arriere : BN
Donc petit BN et BN comme truc mémo technique.
Ne change pas ta 206. Avec les Mux, tu dois avoir les AB en mode "auto".
Perso, des que j'ai un kéké derriere moi avec les AB allumés sans raison, je mets mes arrieres.
La chiotte, c'est que du coup, pour mettre les arrières, t'es obligé de mettre les avant. :/
Mais souvent, c'est pas forcement des kékés. Je vois souvent des nanas au volant qui ne savent pas comment fonctionne leur voiture et elles tournent tous les boutons. Un peu les memes qui roulent tous feux eteints en ville parce que leur tableau de bord est allumé.
![[:remboses:8]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/8/remboses.gif "remboses-8 [:remboses:8]")
bien résumé 
ps: j'ai mis 1 an 1/2 à me rendre compte que mes xénons "d'origine" étaient mal réglés d'usine
mais une fois bien réglé, ils ne doivent pas éblouir les autres 
Mais les anti-brouillard sont fait pour éclairer à ras le sol pour les bas côté non ?En quoi ca gène ?
Si tu croise ma femme t'aura le droit au point 3
Et c'est normal, on commence comme ça puis ça fini par le feu rouge qui allait passer au vert que l'on anticipe...
ce qui est terrible se sont les feux arrières de brouillard sous la pluie sa me rend fou et j'ai remarqué se sont souvent des femmes aux volants 
oui ca eblouit vachement sur la pluie les AB arriere.
Pour Adri, les AB avant eblouissent pas mal même si ils eclairent vers le bas, moi qui suis en hauteur, il sont assez genant, ensuite, les AB avant quand la routes est mouillée, c'est le même combat. Donc quand il pleut fort oui, quand il ne pleut plus, on les arrete.
Le code de la route est assez clair, il n'y a pas de notion d'esthetisme dedans ou bien j'ai beaucoup dormi ces dernieres annees
Pour Adri, les AB avant eblouissent pas mal même si ils eclairent vers le bas, moi qui suis en hauteur, il sont assez genant, ensuite, les AB avant quand la routes est mouillée, c'est le même combat. Donc quand il pleut fort oui, quand il ne pleut plus, on les arrete.
Le code de la route est assez clair, il n'y a pas de notion d'esthetisme dedans ou bien j'ai beaucoup dormi ces dernieres annees
Si tu croise ma femme t'aura le droit au point 3
Combien d'amende ca vaut une classe 4 ?
oui ca eblouit vachement sur la pluie les AB arriere.
Pour Adri, les AB avant eblouissent pas mal même si ils eclairent vers le bas, moi qui suis en hauteur, il sont assez genant, ensuite, les AB avant quand la routes est mouillée, c'est le même combat. Donc quand il pleut fort oui, quand il ne pleut plus, on les arrete.
Le code de la route est assez clair, il n'y a pas de notion d'esthetisme dedans ou bien j'ai beaucoup dormi ces dernieres annees
j'ai pas d'argument à donner en plus. Franchement, il y a plus chiant sur nos routes, que les anti-brouillard allumés. 
![[:bob113:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/bob113.gif "bob113-3 [:bob113:3]")
Je roule la nuit avec les anti-brouillard avant.
Je ne vois pas en quoi ca gène les autres automobilistes.
Moi ça m'arrive aussi de temps en temps genre près des forêts etc...
Mais ce qui est marrant, c'est que lorsque je les mets en route sur une 307 phase1 ou sur la vieille Volvo de mon beau père, personne ne s'en plaint.
Tout ça parce qu'ils sont intégrés à l'optique avant et donc, les gens ne se rendent pas compte qu'ils sont en route.
C'est psychologique parfois, les gens voient les AB avant en route, ils te foutent les phares même si ça ne les éblouient pas....
Moi ça m'arrive aussi de temps en temps genre près des forêts etc...
Mais ce qui est marrant, c'est que lorsque je les mets en route sur une 307 phase1 ou sur la vieille Volvo de mon beau père, personne ne s'en plaint.
Tout ça parce qu'ils sont intégrés à l'optique avant et donc, les gens ne se rendent pas compte qu'ils sont en route.
C'est psychologique parfois, les gens voient les AB avant en route, ils te foutent les phares même si ça ne les éblouient pas....
Pas avec tout le monde. Ca se voit sur 307.. .
Volvo...vieille ?? Ca ne court pas les rues.
De surcroit, les AB intégrés dans l'optique principal sont moins efficaces pour le conducteur.
Du coup, tu perds et l'"esthetisme" et l'efficacité.
Un AB avant devrait etre jaune et positionné le plus bas possible.
Ah oui mais là, c'est des optiques plutot "séparés" et pas intégrés juste sous la lampe de code.
