Remise en route d'une 306D de 1999

[les-filous]

Bonsoir le groupe
Qui de vous aurait le schéma électrique des 306 D de 1999 ?
ou m'expliquer, me montrer, ou se trouve les fusibles, relais etc pour ces deux fonctions qui ne marchent plus.

Car je vais en sauver une qu'on m'a donnée.
Mais elle n'a plus de fermeture centralisée et les vitres électriques ne fonctionnent plus non plus.
Je voudrais remettre en marche ces fonctions.
Merci d'avance à vous tous

 

[peug89]

Bonjour,

La RTA est accessible et abordable 20 25e.
Ça te seras tjs utile par la suite.

 

[les-filous]

ok, je te remercie. je verrai alors pour en trouver un.
@+

 

[peug89]

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[Larsouille67]

Sur une 306, avant de vouloir tout démonter. Commences par regarder les faisceaux de porte AV. Notamment si des fils sont coupés entre la porte et la caisse.

 

[les-filous]

Sur une 306, avant de vouloir tout démonter. Commences par regarder les faisceaux de porte AV. Notamment si des fils sont coupés entre la porte et la caisse.

Bonjour, Hélas .............tout coupé!!!

pas moyen de joindre les photos, mais tout est coupé, mm le faisceau à l'intérieur de la porte coté passager!

 

[peug89]

Pour tes photos il faut qu'elle fassent moins de 1mo.
Redimmensionne les ou prends en un screenshot.

Plus qu'à sortir le fer à souder et la gaine thermo

 

[Larsouille67]

il existe normalement des connecteurs de réparation.

 

[les-filous]

les photos, enfin, que trois

 

[peug89]

C'est vrai les manchons à sertir c'est pratique aussi.

Après là où tu risque d'avoir de l'eau qui remonte par capillarité, c'est quand même mieux de souder, graisse diélectrique et gaine thermo.

 

[peug89]

Aïe c'est dommage si t'avais le connecteur OK montant de portière, y avais plus qu'à aller en casse démonter un faisceau porte.

 

[les-filous]

Est dommage si t'avais le connecteur OK montant de portière, y avais plus qu'à aller en casse démonter un faisceau porte.

Je vais aller voir dans une casse près de chez moi s'il y aurait une ou des 306 pour que je puisse récupère , peut être, les faisceaux.

 

[les-filous]

Bien le bonjour à vous tous.

Fini le changement du moteur, un travail de fou!!!!!
Il m'a fallu tout de tout changer.
Volant moteur, pompe à huile pour mettre le carter qui prend le compresseur de clim.
J'ai remis la pompe à injection, les injecteurs, bref....tout de tout.

Elle ne démarre pas .. SNIFF

Je vous laisse une photo d'une fiche. Savoir ou elle irait. Mais presque sur qu'elle n'etait pas connectée et rien de connectable dans son périmètre. Mais bon, qui sait.......donnez-moi votre idée.

Comment sur si l'antidémarrage est activé ou pas?

J'ai le voyant STOP qu'il s'allume lorsque je tourne la clé. Il sert à quoi ?

Après, avez-vous une idée, des idées du pourquoi?

Merci d'avance à vous tous.

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Il me faudra qqs pièces, si j'arrive à la remettre en route, grâce à vous.

- La fixation de la batterie

- le bloc complet du filtre à air (voir photo)

- il me faudrait aussi le petit bout de caoutchouc carré qui sert à verrouiller le cache de la boite à fusible

 

[Larsouille67]

Tu as remis ta pompe d'origine ? On dirait que le tuyau de sortie de filtre à gazole n'est pas assez enclenché, c'est un grand classique sur ce type de filtre

 

[les-filous]

Tu as remis ta pompe d'origine ? On dirait que le tuyau de sortie de filtre à gazole n'est pas assez enclenché, c'est un grand classique sur ce type de filtre

Bonjour,
oui, j'ai remis toutes les pièces d'origine, pompe inclus. Je n'ai aucune fuite de gas-oil. Je regarderai, au cas ou, mais normalement, il est bien en place.

 

[les-filous]

Bien le bonjour à vous tous.
J'ai presque fini la Miss qui tourne comme une horloge.
Je ne vais pas tarder à la passer au CT.
J'aurais "encore" besoin de vous...........au cas où.
Il me manque toujours le bloc complet du filtre à air, sniff Pas moyen de le trouver.
Si l'un de vous en aurait un.
Le petit de métal triangulaire qui bloque la batterie

Puis, le plus chiant.
La remise en connexion des deux faisceaux des portes vers l'habitat pour que la fermeture de portes fonctionne, les vitres électriques, etc
Par contre, je ne sais pas quels fils (couleur, habitat) vas sur celui de la porte car pas vraiment de correspondance.
Si vous aviez des photos, des documents ou même une 306 1.9d de 1999 D8W proche de chez moi, je vais regarder.

Merci d'avance à vous tous