Renault Laguna 3: premieres photos et video

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Si les indiscrétions sont exactes, il est question d'un modèle à malle arrière après le coupé . Le segment est quant même dominé par les allemandes à coffre , ce que citröen a compris et visiblement Renault vient de s'en aperçevoir.
Oui et Non.
Si tu remontes dans le passé, la R25 avec son hayon et sa french touch.... s'est super bien vendue y compris en Allemagne :jap: :jap: .
Le hayon est en qq sorte une french touch :D .

Et pour avoir tester le coffre sur mon ex 406... le hayon c'est vachement bien :good: .
 

[MR Scoop ON]

Il s'agirait plutot de la future Samsung SM5, berline a 4 portes, construite sur la base de la Laguna III. Comme QM5 et Koleos

[MR Scoop OFF]
 

Bahhh le probleme c'est aussi que le marché allemands est plus dynamique et donc peuvent faire la difference entre leurs besoins et acheter si necessaire un break!

En France, du fait de la prédominance des hayons chez Citron et Renault, les dérivés break allaient vers le corbillard aux ventes anecdotiques....

Donc proposer un coffre c'est essayer aussi de booster les ventes des versions break.
Il vaut mieux vendre que 7 berlines mais 4 breaks que 8 berlines et seulement 2 breaks...
 

Si tu remontes dans le passé, la R25 avec son hayon et sa french touch.... s'est super bien vendue y compris en Allemagne


S'est bien vendue, mais les HdG préférés en Allemagne étaient les Citroën (CX et XM) pendant cette période !
 

S'est bien vendue, mais les HdG préférés en Allemagne étaient les Citroën (CX et XM) pendant cette période !
XM avec un hayon et la double vitre pour protéger l'habitacle :jap: :jap: :jap:
 

Les avantages du hayon et de la malle (mais moins compliqué que la nouvelle techniquement que le nouvelle Skoda Superb).

La Xeum avait ainsi 13 vitres !!
 

Renault sort une version "Gt" de sa Laguna:

GT.jpg


Je trouve ça tres foireux ces pare chocs noir (et retros) laqués, de loin ça fait version de base :lol:
 

Je trouve déjà l'avant des Peugeot pas térribles mais alors là c'est pire !

On dirait un poisson chat échoué sur le sol...
 



Je trouve déjà l'avant des Peugeot pas térribles mais alors là c'est pire !

On dirait un poisson chat échoué sur le sol...
un poisson chat échoué tu vois des trucs bizarre :heink:
 





Effevtivement, elle a l'air de bien se vendre cette Laguna.

REçu ce jour une offre de 3000 euros pour l'achat d'une Laguna Berline. :lol:
 


D'accord, elle n'est pas belle. Mais tu te rappelles de se qu'on disait ? En photo elle est immonde (meme moi je l'ai dit), mais en vrai, elle est pas si horrible que ca. Attendons de la voir en vrai pour vraiment juger. ;)
 

Effevtivement, elle a l'air de bien se vendre cette Laguna.

REçu ce jour une offre de 3000 euros pour l'achat d'une Laguna Berline. :lol:
J'ai reçus dernièrement la même remise pour 407 C5 et PASSAT donc à mon avis c'est le segment qui ne marche pas tout simplement parce que perso la LAG III est très bien fini pour être monté dedans je la trouve vraiment bien et 2 membres de FP qui était avec moi étaient d'accord avec moi malgré leur préjugé
 

J'ai reçus dernièrement la même remise pour 407 C5 et PASSAT donc à mon avis c'est le segment qui ne marche pas tout simplement parce que perso la LAG III est très bien fini pour être monté dedans je la trouve vraiment bien et 2 membres de FP qui était avec moi étaient d'accord avec moi malgré leur préjugé

407 a déjà 4 ans et est en année de restylage.
C5 est carrement en train de déposer les armes.
Passat a aussi au moins 3 ans.
Donc, qu'elles fassent l'objet de bonnes remises ne m'etonne pas vraiment.

Mais Lag 3 n'a que 4 mois. C'est pas bon signe. On sait tous que les stocks sont gonflés chez les concessionnaires et que la ligne va etre arretée 2 semaines.... Je crois pas que la ligne de 407 soit arretée. C'est quand meme pas bon signe.

Pour la finition, j'en doute pas une seconde. Mais ça ne suffit pas à vendre. Pour moi, ils ont raté l'avant. Il passe pas chez les gens. J'ai comme dans l'idée qu'ils vont vite la restyler comme la Clio 2.
 

En même temps les restylages chez Renault ca a rarement arrangé les voitures.... celui qu'ils preparent pour la clio3 s'annonce particulierement catastrophique
 

perso je ne pense pas que ce soit une question d'année de véhicule mais j'ai l'impression que maintenant les gens achètent des compacts ou du petit monospace type scenic ou C4 picasso enfin je dis mais c'est par rapport aux voitures (neuve) que je vois sur la route
 

Oui Jerome, le marché a changé et s'est tourné vers les monospaces (à voir le succes des Scenic et Picasso qui se vendent X fois plus que leur soeur berline M2 classique), c'est un fait.
Ce que je veux dire, c'est que quand meme, la Lag 3 est mal partie.
Pourtant, elle a des atouts tels que la garantie de 3 ans ou sa qualité de finition.
Mais faut pas oublié que dans ce segment, les derniers des mohicans a acheté des M2 sont des puristes qui aiment les belles lignes. Donc, ce qui se vend compte tenu des données actuelles de ce marché c'est :

A4, Série 3, Passat, 407 (elle paie sa chute actuelle surement plus par sa fiabilité que par son age), Mondéo (qui doit mieux se vendre que la précedent mais j'ai pas de chiffres donc, je veux pas m'avancer)

Ce qui ne se vend pas (en rapport avec leur date de commercialisation, l'aspect nouveauté joue encore un role )

C5 , Lag 3, Vectra
 

En même temps les restylages chez Renault ca a rarement arrangé les voitures.... celui qu'ils preparent pour la clio3 s'annonce particulierement catastrophique

J'suis pas d'accord. Les restylages de Laguna 1, Clio 2, Scenic 1 étaient tres bons.
Pour Lag 2, c'était symbolique, tout comme pour Vel Satis, Scenic 2. Donc, les restylages fin 90's tenaient la route. Par contre, c'est vrai que pour ceux des années 2000, ca relevait plus du symbole.

Sinon, pour Clio 3, de ce que j'ai pu voir, je suis comme toi. Assez circonspect. Ils ont un dessin actuel qui tient bien la routeet ils sont en train de le gacher. [:alvone:1]
S'il y a un truc à restyler dans l'actuelle Clio , c'est la planche de bord. Surtout la console centrale et le combiné. Un truc plus sportif serait bienvenu.
 

Les rares Laguna 3 qui j'ai vu jusqu'à présent étaient presque toutes immatriculées en 60 ou 76... des voitures de loc !

Je viens de mettre 1500 bornes au Pic en 4 jours et j'en ai vu une seule ! J'ai par contre vu beaucoup de 308 (et pas seulement sur les parkings à Sochaux lorsque je suis passé le long de l'usine).
 

Les rares Laguna 3 qui j'ai vu jusqu'à présent étaient presque toutes immatriculées en 60 ou 76... des voitures de loc !

Je viens de mettre 1500 bornes au Pic en 4 jours et j'en ai vu une seule ! J'ai par contre vu beaucoup de 308 (et pas seulement sur les parkings à Sochaux lorsque je suis passé le long de l'usine).
Alors j'abbats aussi des kilomètre (encore 2.000km cette semaine)..... et j'en croise pas mal des Lag3. Des locs certes (pas de badge T :D ) mais aussi des "normales". Aussi bien des particuliers (4 dans la voiture direction le ski que des pro).
Les 308 j'en croise pas tant que ça... ou ça se fond tellement dans le payasage de 307 que je voie aps :bah: