Renault Latitude 2010

[BenIGNe]

Bah on va quand même en parler
Voici le nouveau haut de gamme de Renault

Basé sur la Samsung SM5 comme l'actuelle Safrane

Clim trizone, diffuseur de parfum et siège massant au programme

Bref rien d'excitant mais finalement ça pourra pas être pire que Vel Satis .

On dirait une Laguna dedans

 

[adri]

On dirait une saab de l'avant et une lexus de l'arrière. Pour l'intérieur idem Laguna on fait mieux.
J'ai hate de la voir en vrai pour voir ce qu'elle donne vraiment.

 

[lion25]

De la part de Renault plus rien ne m'étonne . Comme d'habitude un véhicule fabriqué hors de France , à vocation mondiale comme par hasard.

 

[filsdeblesou]

Désolé mais… [:nono le bo] [:nono le bo] [:nono le bo] …c'est quoi cette voiture ?

La honte de rebadger une Samsung pour représenter le HDG de la marque au losange !

C'est cool car Audi, BMW,…peuvent dormir tranquille !

Je me permets de reprendre le commentaire d'une personne sur le site de L'automobile Magazine concernant la Renault Latitude ;
"La Vel Satis, je trouvais ça moche, mais ça avait au moins de la personnalité. Ce truc là, par contre, c'est moche et en plus c'est triste à mourir"

Au final aujourd'hui la seule véritable représentante du HDG Français c'est la C6 ( en revanche l'intérieur de la C6 avec le combiné de climatisation de la 407…c'est vieillot ! )

PS ; c'est impressionnant le nombre de boutons sur le siège et sur la portière !

 

[stephen king]

bientôt dans le garage de benigne

 

[BenIGNe]

bientôt dans le garage de benigne

En voiture personnelle non
En voiture professionnelle... bah entre une Latitude et une 308 par exemple.... bah je préférais je pense une Latitude .

 

[Naunaud]

En tout cas elle ne ressemble pas à une Renault.... et ça c'est une bonne chose déjà !!

 

[Le Lion de Route]

C'est pour la France ça ? Ou la Roumanie ?

Si j'ai bien compris c'est bien pour nous... Le logo sur le volant ne porte pas le sigle Renault.

Je croyais que c'était fini le HDG ! Et on dirait qu'ils n'y croient pas... Ils veulent un énième échec ?

C'est vraiment trop lamentable de A à Z, pas crédible pour un sous.

Sinon, de face, ça m'a fait penser à une Phaeton moi. Les phares je crois.

LATITUDE de Renault m'exaspère.

Renault a peur de LATITUDE alors continue de voler bien bas.

Négative LATITUDE.

T'as pas peur du ridicule ? Roule en LATITUDE.

Qui partira en LATITUDE ne roulera pas en toute quiétude, connaîtra la solitude, prendra l'habitude de pannes en multitude, avec sa tronche manquant vraiment de gratitude, et mourra dans la décrépitude.

Ce que je dis là est de toute exactitude.

 

[fous-des-peugeot]

Moi je la trouve plus sympa que la Laguna, et à mon avis le prix ne sera que très légèrement supérieur.

 

[le dabe]

Ca va se retrouver brader en occas dans quelques temps
De bonnes affaires en vue

 

[loud howard]

Dommage de reprendre la calandre de type Clio Campus.com, voire même de Dacia Sandero (les chromes en plus)...

Par contre, quelle quantité astronomique de boutons sur le siège !

 

[kham]

électriques + mémoires + massants, faut bien tout ca

de toute facon, le HDG francais est mort, faut pas se faire d'illusions

 

[loud howard]

C'est évident ! Concurrencer les marques allemandes (ou éventuellement britanniques) est illusoire !

 

[masterboy]

Aucun gêne esthétique Renault dans cette Laitue. On dirait un restylage de la Laguna.

Attendons de voir les 508 version hors-série et DS5 pour voir si PSA fera mieux, mais c'est pratiquement sur ...

 

[lionceau]

Qui partira en LATITUDE ne roulera pas en toute quiétude, connaîtra la solitude, prendra l'habitude de pannes en multitude, avec sa tronche manquant vraiment de gratitude, et mourra dans la décrépitude.

Tu résumes en une phrase ce que j'en pense. Un énième échec annoncé.
Pour acheter çà, il ne va pas falloir manquer de bravitude....

 

[philsw]

C'est évident ! Concurrencer les marques allemandes (ou éventuellement britanniques) est illusoire !

Plutot que britanique je mettrais suedois car volvo vend presque 10 fois plus que jaguar.

Sinon je trouve cette rino plutot reussie moi. Ca me plait deja plus que le truc blingbling de citroen C5 serie 2 dont le style clinquant semble vieillir tres vite.

 

[Le Lion de Route]

Tu résumes en une phrase ce que j'en pense. Un énième échec annoncé.
Pour acheter çà, il ne va pas falloir manquer de bravitude....

Plutot que britanique je mettrais suedois car volvo vend presque 10 fois plus que jaguar.

Et ? Quel rapport ? Volvo c'est une gamme très étendue, complète, avec des tarifs commençant "bas".

Et tu sais que... Peugeot vend 10000 fois plus que Lamborghini ?

En plus, même si Jaguar est une marque à part qui vendra toujours beaucoup moins que les allemandes, elle se réveille avec notamment ses berlines/grandes routières que sont XF/XJ et qui vont augmenter les ventes de manière assez significative.

Pour le constat en demi-teinte sur C5, que j'ai toujours trouvé assez lourde et pataude, assez banale aussi, alors même que tout le monde s'en extasiait (ce qui n'a pas duré, le petit côté "surprise" ne pouvant pas faire d'effet très longtemps), je peux te rejoindre... Si ce n'est que je ne suis pas tout à fait d'accord sur le côté "bling bling et clinquant" de la chose. Elle joue aux grosses allemandes robustes, comme s'il n'y avait que ça aujourd'hui pour réussir sa carrière, mais ne tape pas vraiment dans le mauvais goût.

 

[le dabe]

On peut douter de la politique commerciale de Renault.
Entre Fluence,Laguna et Latitude c'est dur de s'y retrouver

En plus les prix catalogue de la Fluence sont au meme niveau que Laguna remisée

Bref ca va encore faire du tord à Laguna qui n'avait pas besoin de ca

 

[Septentrion]

Pense pas qu'elle fasse grand mal à la Laguna. Elle sera plus chère, design similaire avec des prestations qui restent à juger...

 

[kham]

finalement, si ca se vend pas, y aura de grosses remises dessus

et au prix d'une Lag, ce sera certainement une très bonne routière.
Perso, je trouve ca pas pire qu'une C6 qui voulait faire dans le décalé et le luxe ostentatoire, sans en avoir les capacités.

je trouve la blanche plutot sobre, ca ne me choque pas.

ps: et Renault n'a pas du prendre un gros risque financier, AMHA

 

[loud howard]

Comme PSA avec les clônes Mitsubishi ?????

 

[kham]

Samsung ayant des liens financiers avec Renault, leur approche me semble la plus logique possible.

De toute facon, les francais se gauffrent dans le HDG (depuis la Safrane, y en a aucune qui s'est vendue correctement , le "moins pire" étant la 607). A quoi bon dépenser des milliards pour un nouveau modèle que seule une poignée de gens achèteront ?

la Latitude permet de faire des économies, tout en conservant un modèle HDG, car il en faut un pour faire comme tout le monde (et pour contenter cette partie de la clientèle qui reste captive).

Stratégiquement, c'est loin d'être idiot. Après, la "passion"...

 

[Gaby]

Je la trouve mieux que les anciennes Renault routière.
Elle me fait un peu penser à une Saab.
J'attends de la voir en vrai avant de me forger un avis.
Le style intérieur ne change pas par conter, on reconnait que c'est Renault

 

[Septentrion]

Samsung ayant des liens financiers avec Renault, leur approche me semble la plus logique possible.

De toute facon, les francais se gauffrent dans le HDG (depuis la Safrane, y en a aucune qui s'est vendue correctement , le "moins pire" étant la 607). A quoi bon dépenser des milliards pour un nouveau modèle que seule une poignée de gens achèteront ?

la Latitude permet de faire des économies, tout en conservant un modèle HDG, car il en faut un pour faire comme tout le monde (et pour contenter cette partie de la clientèle qui reste captive).

Stratégiquement, c'est loin d'être idiot. Après, la "passion"...

Ce ne sont pas spécialement les Français qui se gauffrent avec le HDG. Ce sont les constructeurs généralistes.

 

[kham]

pas faux, mais bon, pour les francais c'est vraiment criant, vu qu'ils ont insisté sur ce créneau pendant des années

 

[Septentrion]

Tant que le marché national était encore relativement client... et de toute façon à l'étranger ça n'a jamais été que de l'estime.

 

[coxwen01]

c'es vrai que en blanc elle est pas mal

 

[jo2007]

Tant que le marché national était encore relativement client... et de toute façon à l'étranger ça n'a jamais été que de l'estime.

Perso, je croise plus de C6 en Allemagne qu'en France.
Même en France, une bonne partie de celles que je croise sont immatriculées en Allemagne.

 

[Alvone]

Elle me plait cette Renault, je la trouve bien plus jolie qu'une lag3 et en plus elles devraient en reprendre toute les qualités. Si en plus elle est compétitive niveau tarif, ce pourrait ne pas être le bide annoncé par certains.

 

[fap74]

et dire que le nom Latitude a été choisi à la va-vite, de dernière minute

elle devait s'appeler Safrane, et même des protos ont roulé sous ce nom.

des moules chez les sous-traitants ont été changés en conséquence

elle n'aura que des moteurs Diesel (y compris le V6 DCI), aucun moteur essence ne sera commercialisé en France