Rendre permanent l'essuie glace automatique
- Démarrée par ld19dr67
- Date de début
Bonne idée, eux quand tu démarres la voiture avec le pare brise plein de neige ou verglacé et que les lamelles se découpent, oui c'est une bonne idée. 
Déjà que je reprends souvent la main pour arrêter les essuie glaces à l'arrêt au feux.
Déjà que je reprends souvent la main pour arrêter les essuie glaces à l'arrêt au feux.
Je trouve sa dommage aussi pour l'activation auto permanente, mais heureusement d'un autre côté. Bizaremment sur ma 406, je laissais toujours l'essuie vitre en auto, et il se déclenchait bien tout seul, même plusieurs jours après, et sans aucune manipulation de ma part. Par contre quand il gelait, j'étais obligé de le désactiver puis le réactiver. Aurais-je eu une 406 très intelligente ?
Bonne idée, eux quand tu démarres la voiture avec le pare brise plein de neige ou verglacé et que les lamelles se découpent, oui c'est une bonne idée.
Déjà que je reprends souvent la main pour arrêter les essuie glaces à l'arrêt au feux.
+1, et je parle en connaissance avec la fonction intermittente (réglable) de mon ancien Touran
t'es content quand tu l'as laissé activé, et que les 10 cms de neige te tombent dans la voiture à la mise en route (car bien sûr tu laisses la portière ouverte pardi
)du vécu j'vous dis
Effectivement vous avez raison, ce serait vraiment pas top d'avoir les essuie-glaces qui s'enclenchent seuls sur de la glace ou la neige (détérioration des lamelles, risque de casse du/des moteurs d'essuie-glaces...).
Merci pour vos réponses à ce débat; c'était une mauvaise idée.
Merci pour vos réponses à ce débat; c'était une mauvaise idée.
Oui, il faut croire que les ingénieurs réflechissent aux problemes possibles. Cela étant, certaines 407 ont tendance à faire tourner les essuie-glace 1 coup lors de l'ouverture avec le plip et là... . :/
Bon, je ne suis pas trop pour la cloture du sujet. Il s'enlisera de toute façon tout seul par la force des choses. A moins que kham et ben viennent y faire du hors sujet.
Bon, je ne suis pas trop pour la cloture du sujet. Il s'enlisera de toute façon tout seul par la force des choses. A moins que kham et ben viennent y faire du hors sujet.
2004 ; le garage m'a changé le moteur EV Maître et ça a disparu.
C'est pas gênant sauf comme dit plus haut, en cas de gel et de neige où ça abime un peu tes balais. Ca reste pas loin de 250€ pour ne pas voir tes balais s'actionner deux trois fois par an quand tu réveilles ta voiture, lorsque tu dors pronfondément je suis sur que tu rales aussi si on te réveille pas en douceur .
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C'est pas gênant sauf comme dit plus haut, en cas de gel et de neige où ça abime un peu tes balais. Ca reste pas loin de 250€ pour ne pas voir tes balais s'actionner deux trois fois par an quand tu réveilles ta voiture, lorsque tu dors pronfondément je suis sur que tu rales aussi si on te réveille pas en douceur
ouais, mais dans ce cas le taro ce n'est pas 250 €, c'est une mandale
C'est pas gênant sauf comme dit plus haut, en cas de gel et de neige où ça abime un peu tes balais. Ca reste pas loin de 250€ pour ne pas voir tes balais s'actionner deux trois fois par an quand tu réveilles ta voiture, lorsque tu dors pronfondément je suis sur que tu rales aussi si on te réveille pas en douceur
Oui mais je suis encore sous garantie. Donc, je vais le signaler.
