Retour de Peugeot en endurance en 2022

Les 9X8 privées d'hyperpole(12ème et 14ème) :L

Il va falloir compter sur la fiabilité et éviter les fautes(accrochages, sorties,...)demain samedi pendant les 6h de course :roll:
 



Si la bop n'était pas réglementaire, Peugeot aurait fait appel de la décision.
Hors ils n'ont pas fait appel et ne s'en sont même pas plaint dans les médias à ma connaissance.

Ou alors c'est stratégique en espérant sous performer sur la course à venir en espérant une évolution favorable pour Le Mans.
 

BenIGNe a dit:
Si la bop n'était pas réglementaire, Peugeot aurait fait appel de la décision.
Hors ils n'ont pas fait appel et ne s'en sont même pas plaint dans les médias à ma connaissance.

Ou alors c'est stratégique en espérant sous performer sur la course à venir en espérant une évolution favorable pour Le Mans.
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il doit quand même y avoir un alignement des planètes défavorables. Ils se trainent et se font pénaliser par la BOP...:)
 

Ah je te confirme que ça parait bizarre vu de l'extérieur.
Mais si personne ne conteste, c'est que la valeur est justifiée d'une manière ou d'une autre. Le changement complet de design peut être en être une des raisons.
 

Bonsoir à tous,
Cela fait maintenant 2 ans que Peugeot s’est relancé dans l’endurance et le compte n’y est toujours pas. On voit bien que malgré sa beauté, cette voiture n’a pas pour qualité première la performance. Il faut donc espérer que la stratégie se porte sur la gestion en course et sur la fiabilité.
 

BenIGNe a dit:
Ah je te confirme que ça parait bizarre vu de l'extérieur.
Mais si personne ne conteste, c'est que la valeur est justifiée d'une manière ou d'une autre. Le changement complet de design peut être en être une des raisons.
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et la théorie du complot? peut-être une piste...un Russe, un Chinois, un Iranien dans l'équipe? un arrière-petit-fils de Ferdinand Porsche? un marabout? un cimetière indien à Versailles?
 
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BenIGNe a dit:
Si la bop n'était pas réglementaire, Peugeot aurait fait appel de la décision.
Hors ils n'ont pas fait appel et ne s'en sont même pas plaint dans les médias à ma connaissance.

Ou alors c'est stratégique en espérant sous performer sur la course à venir en espérant une évolution favorable pour Le Mans.
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Petit rappel pour les néophytes en WEC, il est interdit pour les constructeurs de commenter la bop.
 

Petit rappel pour les néophytes en WEC, il est interdit pour les constructeurs de commenter la bop.
Et ce n’est pas mon petit doigt qui le dit, c’est la réglementation du WEC 🙂
 

Rappelons enfin que la BoP ne peut pas être commentée publiquement par les concurrents, conformément à l'article 6.3.1 du Règlement Sportif du FIA WEC qui énonce : "Les constructeurs, concurrents, pilotes et toutes les personnes ou entités associées à leurs engagements ne devront pas chercher à influencer l'établissement de la BoP ni en commenter les résultats, notamment par le biais de déclarations publiques, des médias et des réseaux sociaux".
 
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La Ferrari n°50 exclue des qualifications, Porsche en pole position​


www.endurance-info.com

WEC / 6 H. de Spa - La Ferrari n°50 exclue des qualifications, Porsche en pole position

Rebondissement à Spa-Francorchamps, avec le déclassement des résultats de la qualification de la Ferrari 499P n°50 - Ferrari AF Corse, dont la masse minimale n'a pas été jugée conforme par les commissaires techniques. Porsche Penske récupère la pole position.
www.endurance-info.com www.endurance-info.com
 


stanlion a dit:
Petit rappel pour les néophytes en WEC, il est interdit pour les constructeurs de commenter la bop.
Et ce n’est pas mon petit doigt qui le dit, c’est la réglementation du WEC 🙂
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Je ne suis pas vraiment néophyte dans le suivi de l'endurance, mais pourtant je ne connaissais pas cette clause digne de dictateurs :mouai:
 
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On verra ce qui se fera pour Le Mans :
fr.motorsport.com

Ce que l'on sait du nouveau fonctionnement de la BoP en WEC et au Mans

Le FIA WEC et l'ACO ont apporté des précisions sur le fonctionnement de la BoP en 2024.
fr.motorsport.com fr.motorsport.com
Cette année, une BoP sera publiée par le législateur lors de chaque épreuve du WEC, ce qui ne signifie pas pour autant qu'elle sera systématiquement modifiée, et les spécificités de chaque piste seront prises en considération. Ainsi une BoP spécifique sera établie pour les 24 Heures du Mans en juin prochain, en raison des caractéristiques singulières du circuit de la Sarthe.
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Lu sur un site d'infos portugais(Sportmotores): Linda Jackson s'impatienterait et attendrait désormais des résultats à court/moyen terme, sans quoi il y'aurait possibilité d'arrêt du programme :oups:
 

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De ce que j'ai compris,les 9x8 sont plus lourdes que l'année dernière,on peut s'attendre à ce qu'elles aillent mieux ?

Grosse perte de poids par rapport à Spa aussi avec une puissance inchangée...

De toute façon, on va bientôt savoir,les essais devraient parler. L'année dernière la BoP avait encore été ajustée entre la journée test et la course, non?
 

On se réveille sur F-P!! Les 9X8 ont "subi" le pesage en vue des 24H du Mans 2024, et des photos sont publiées sur Facebook :coucou:

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Peugeot Sport

Peugeot Sport. 792,943 likes · 2,184 talking about this. Peugeot Sport | Facebook
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En attendant celles d'Endurance-Info :jap:
 




ILs ont limité les puissances pour égaliser les Vmax? Ca ne se voit pas trop pour le moment... 342 pour une Toyota les autres autour de 335 (et els 9x8 à la traine mais je pense que le 309 n'était pas "à fond")

Edit: Bon je corrige, ce matin en mode "pas course", les 9x8 ont pris 338 et 339...
 
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