[Salons] Musée de l'Aventure Peugeot - Sochaux
- Démarrée par lervinqueur
- Date de début
J'ai été faire une petite visite au musée vendredi pour voir l'animation proposée pour les 20 ans du musée...
Effectivement, les modèles listés et proposés pour un essai sont présents à l'extérieur du musée et brillent sous une pluie fine...
Malheureusement ils sont réservés jusqu'à fin Juillet aux essais Presse et sont réservés aux journalistes !...
Effectivement plusieurs caméras étaient présentes et des interview avait lieu à côté des véhicules...
Seul 2 véhicules étaient proposés à l'essai : une 201 et une 203. Je me suis donc consolé en choisissant la 201, et j'ai fais une petit tour dans Sochaux en compagnie d'une charmante pilote qui a eu un peu du mal a démarrer cette 'mamie', mais s'est bien débrouillé avec les 3 vitesses de la boite et les essuies-glaces semi-automatiques...
A l'intérieur de musée, plusieurs véhicules récents intéressants :
- l'OXIA
et la QUASAR
- la 908 RC
et le HOGGAR
- la 206 limousine de la pub avec 5 fenêtres latérales et uniquement reconnaissable de devant.
- la 405 Palace et la 605 Présidentielle blindée
- la 607 Paladine utilisée par Nicolas Sarkozy il y a 1 an (sa présence au musée m'a fait penser qu'elle ne servira malheureusement pas de nouveau au 14 Juillet, à moins que...)
Bref, une bonne visite, mais j'y retournerai en Août ou en Septembre pour faire un essai un peu plus 'exceptionnel'...
Effectivement, les modèles listés et proposés pour un essai sont présents à l'extérieur du musée et brillent sous une pluie fine...
Malheureusement ils sont réservés jusqu'à fin Juillet aux essais Presse et sont réservés aux journalistes !...
Effectivement plusieurs caméras étaient présentes et des interview avait lieu à côté des véhicules...
Seul 2 véhicules étaient proposés à l'essai : une 201 et une 203. Je me suis donc consolé en choisissant la 201, et j'ai fais une petit tour dans Sochaux en compagnie d'une charmante pilote qui a eu un peu du mal a démarrer cette 'mamie', mais s'est bien débrouillé avec les 3 vitesses de la boite et les essuies-glaces semi-automatiques...
A l'intérieur de musée, plusieurs véhicules récents intéressants :
- l'OXIA
et la QUASAR- la 908 RC
et le HOGGAR - la 206 limousine de la pub avec 5 fenêtres latérales et uniquement reconnaissable de devant.
- la 405 Palace et la 605 Présidentielle blindée
- la 607 Paladine
utilisée par Nicolas Sarkozy il y a 1 an (sa présence au musée m'a fait penser qu'elle ne servira malheureusement pas de nouveau au 14 Juillet, à moins que...)Bref, une bonne visite, mais j'y retournerai en Août ou en Septembre pour faire un essai un peu plus 'exceptionnel'...
A l'occasion des 50 millions de Peugeot, j'ai vu à la télé un reportage montrant des tas de prototypes, dont un 505 Coupé, un 505 Cabriolet et une somptueuse 104 tricorps dans une couleur méga kitsch !!! Est-ce qu'on sait si la centaine de voitures en réserve seront rénovées pour être exposées dans une aire du musée totalement dédiée aux véhicules qui n'ont pas finalement vu le jour ?
J'ai été faire une petite visite au musée vendredi pour voir l'animation proposée pour les 20 ans du musée...
Effectivement, les modèles listés et proposés pour un essai sont présents à l'extérieur du musée et brillent sous une pluie fine...
http://www.forum-peugeot.com/mesimages/21319/IMG_4936-2.jpg
Malheureusement ils sont réservés jusqu'à fin Juillet aux essais Presse et sont réservés aux journalistes !...
Effectivement plusieurs caméras étaient présentes et des interview avait lieu à côté des véhicules...
Seul 2 véhicules étaient proposés à l'essai : une 201 et une 203. Je me suis donc consolé en choisissant la 201, et j'ai fais une petit tour dans Sochaux en compagnie d'une charmante pilote qui a eu un peu du mal a démarrer cette 'mamie', mais s'est bien débrouillé avec les 3 vitesses de la boite et les essuies-glaces semi-automatiques...
A l'intérieur de musée, plusieurs véhicules récents intéressants :
- l'OXIA
- la 908 RC
- la 206 limousine de la pub avec 5 fenêtres latérales et uniquement reconnaissable de devant.
http://www.forum-peugeot.com/mesimages/21319/IMG_4958-2.jpg
- la 405 Palace et la 605 Présidentielle blindée
- la 607 Paladine
Bref, une bonne visite, mais j'y retournerai en Août ou en Septembre pour faire un essai un peu plus 'exceptionnel'...
Pour les essais , je croise pas mal d'auto qui ont l'air de faire un circuit roulage 203, 403, 404 et autres modèles moins récents 201 , 202 . Cà a l'air de rencontrer un certain succès.
Mais si !... il y a une superbe 205 GTI 130
avec seulement quelques dizaines de km au compteur, mais elle n'est pas toujours exposée... car la dernière partie du musée (véhicules les plus récents) change presque tous les mois...Elle tronait fièrement à la dernière exposition dédiée à la "saga 205"...
(voir en bas de page) http://www.forum-peugeot.com/forum-.../Actualite-3/25-peugeot-205-sujet_32423_3.htm
Actuellement elle fait partie des modèles proposés aux essais presse pour l'animation des 20 ans du musée, puis sera accessible à tous les visiteurs quelques jours au mois d'Août et Septembre...
Le musée possède aussi une 205 CTI verte... J'ai d'autres photos si besoin...
Je suis aller manger à la brasserie du musée hier et j'ai une la bonne surprise d'y découvrir le H2O ...
On dirait vraiment un jouet à l'échelle 1 sorti d'un rêve d'un petit garçon...
Je ne pense pas qu'un autre camion de pompier ait été aussi bien pensé et dessiné !
On aperçoit aussi au fond de la photo la 308 SW qui symbolise la 50 millionième Peugeot, avec une impression sur la carrosserie de touchantes photos du personnels de Sochaux dans leur vie quotidienne avec leur Peugeot (mariage, vacances, voyages... etc). Elle trône à la sortie du musée et résume bien l'utilisation d'une Peugeot au quotidien...
A l'essai hier, une 203 et une 403, mais je n'avais pas le temps de faire l'essai qui n'a pas lieu pendant l'heure de midi...
En tout cas, si pendant vos vacances vous passez dans la région de Sochaux, le passage au musée est plus que recommandé... spécialement pendant les animations autour des 20 ans !
La visite est maintenant possible (depuis début aôut) avec un audio-guide (2,5 € en plus) qui permet une visite encore plus détaillée !
...On dirait vraiment un jouet à l'échelle 1 sorti d'un rêve d'un petit garçon...
Je ne pense pas qu'un autre camion de pompier ait été aussi bien pensé et dessiné !
On aperçoit aussi au fond de la photo la 308 SW qui symbolise la 50 millionième Peugeot, avec une impression sur la carrosserie de touchantes photos du personnels de Sochaux dans leur vie quotidienne avec leur Peugeot (mariage, vacances, voyages... etc). Elle trône à la sortie du musée et résume bien l'utilisation d'une Peugeot au quotidien...
A l'essai hier, une 203 et une 403, mais je n'avais pas le temps de faire l'essai qui n'a pas lieu pendant l'heure de midi...
En tout cas, si pendant vos vacances vous passez dans la région de Sochaux, le passage au musée est plus que recommandé... spécialement pendant les animations autour des 20 ans !
La visite est maintenant possible (depuis début aôut) avec un audio-guide (2,5 € en plus) qui permet une visite encore plus détaillée !
Je me rappelle bien de H2O, exposé la première fois au Mondial de Paris 2002 aux côté de Sésame, 307 CC, 607 Pescarolo et des deux RC (déjà présentés eux à Genève quelques mois plus tôt). 
C'était ma première visite au Salon de l'auto de Paris. D'autres ont suivi ainsi qu'à Genève...
C'était ma première visite au Salon de l'auto de Paris. D'autres ont suivi ainsi qu'à Genève...
Je suis retourné au musée ce mardi. Pas mal la nouvelle réorganisation. Mais dommage que l'historique des modèles classiques s'arrêtent toujours et encore à la 604. Il serait temps de mettre la série 05. Je crois que la 205 le mérite largement ! 
Pas grand chose de neuf dans la boutique : j'ai juste trouvé une 908 LM de 2008. J'ai pris la bleue.
Pas grand chose de neuf dans la boutique : j'ai juste trouvé une 908 LM de 2008. J'ai pris la bleue.
Je suis retourné au musée ce mardi. Pas mal la nouvelle réorganisation. Mais dommage que l'historique des modèles classiques s'arrêtent toujours et encore à la 604. Il serait temps de mettre la série 05. Je crois que la 205 le mérite largement !
Effectivement par manque de place, la série 05 est très peu présente...
- On y voit néammoins souvent une 205 GTI, une CTI et une 205 Turbo 16 série 200. La 205 F ressort aussi parfois.
- La 505 break est présente sous forme d'un véhicule de gendarmerie.
- La 605 est présente sous forme d'un véhicule officiel blindé.
Mais on peut regretter l'absence d'une 205 classique, d'une 305 ou d'une 405... (en dehors des véhicules de rallye). Une belle 405 T16 de série (par exemple une version Le Mans) aurait bien sa place !
A propos de la 305, le musée Peugeot possède un prototype V6 impressionnant, mais je ne l'ai jamais revu exposé depuis, dans le nouveau musée... Dommage !
Effectivement je suis passé par là aujourd'hui et j'ai fait une halte pour voir cette petite expo ...
3 voitures Peugeot, dont 2 du musée sont là pour donner envie aux touristes notamment, de visiter le musée à Sochaux :
- le concept Quark avec une pile à combustible
- une jolie "mamy" jaune dont je n'ai pas relevé le numéro
et une belle 207 CC pour donner un air de vacances...
(désolé pour la piètre qualité des images, mais je n'avais que mon téléphone portable sur moi)
Beaucoup d'étrangers et de touristes de passages s'intéressaient à ses 3 voitures et je pense que c'est une bonne pub pour le musée et pour la marque...
Seul regret : j'ai eu beau chercher, aucun objet siglé Peugeot proposé dans les vitrines... ni vétement, ni miniatures, ni accessoires, ni livres... dommage, car je pense que cela aurait très bien eu sa place dans le rayon spécial "Produits de Franche-Comté !" La boutique aurait pu ainsi écouler une partie de son stock... !
Donc si vous passez par là, n'hésitez pas à vous arrêter-vous un peu dans cette nouvelle aire...
Précision : la nouvelle aire d'Ecot sur l'A36 est maintenant accessible dans les 2 sens de circulation (de Besançon vers Montbéliard, ou inversement...)
Ce n'est pas la fameuse "Bébé Peugeot" ???
Oui c'est ce que je pensais, mais je ne voulais pas l'affirmer ... car je ne suis pas spécialiste pour reconnaitres les modèles d'avant 1950...
Donc ma "Mamy" était une "Bébé"... !
Je suis repassé la semaine dernière devant le musée, et j'ai pu voir à l'extérieur les 3 voitures d'essai du jour ... Apparemment ces essais rencontrent un grand succès auprès des visiteurs et touristes...
Et puis, j'ai vu sur le parking que certains touristes, qui venaient d'ailleurs de très loin, avaient de bien belles voitures pour leur vacances...
Comme quoi certaines voitures du musée servent encore quotidiennement...
Et puis, j'ai vu sur le parking que certains touristes, qui venaient d'ailleurs de très loin, avaient de bien belles voitures pour leur vacances...
Comme quoi certaines voitures du musée servent encore quotidiennement...
Une 504 break c'est encore "courant"(c'est relatif bien entendu)
Relativement courant ??
en tout cas, moi je n'avais pas souvenir d'avoir vu ces dernières années une 504 Break remplie de bagages, avec un coffre de toit et 3 VTT à l'arrière... mais bon cela dépend peut-être de la région où on habite...
pour moi c'est dèjà une voiture de collection... mais je sais qu'elle est encore très utilisée dans certains pays...
L'opération promenades en voitures anciennes au musée Peugeot est prolongée jusque fin octobre étant donnée son succès...
Inclue dans le prix du billet d'entrée, cette balade dans les rues de Montbéliard et Sochaux fait découvrir, ou rappelle le charme des automobiles anciennes, à l'époque où l'on prenait le temps de regarder le paysage...
Il est a noté aussi que depuis le mois d'Août, les visites au musée se sont enrichies et modernisées en proposant aux visiteurs un audioguide au prix de 2,50€ pour redécouvrir le musée sous un autre angle : celui d'une agréable promenade commentée au milieu des véhicules et objets qui ont fait le succès et l'histoire de la marque. Une nouvelle mascotte aux allures de.... lion évidemment vient accompagner cette opération de rajeunissement du musée.
Les plus jeunes quant à eux ont la possibilité de participer au jeu des bornes et de gagner un lot s'ils ont été attentifs à l'histoire de Peugeot retracée au musée de Sochaux.
Source Newletter n°5 Franche-Comté Evasion...
Inclue dans le prix du billet d'entrée, cette balade dans les rues de Montbéliard et Sochaux fait découvrir, ou rappelle le charme des automobiles anciennes, à l'époque où l'on prenait le temps de regarder le paysage...
Il est a noté aussi que depuis le mois d'Août, les visites au musée se sont enrichies et modernisées en proposant aux visiteurs un audioguide au prix de 2,50€ pour redécouvrir le musée sous un autre angle : celui d'une agréable promenade commentée au milieu des véhicules et objets qui ont fait le succès et l'histoire de la marque. Une nouvelle mascotte aux allures de.... lion évidemment vient accompagner cette opération de rajeunissement du musée.
Les plus jeunes quant à eux ont la possibilité de participer au jeu des bornes et de gagner un lot s'ils ont été attentifs à l'histoire de Peugeot retracée au musée de Sochaux.
Source Newletter n°5 Franche-Comté Evasion...
Effectivement je suis passé par là aujourd'hui et j'ai fait une halte pour voir cette petite expo ...
3 voitures Peugeot, dont 2 du musée sont là pour donner envie aux touristes notamment, de visiter le musée à Sochaux :
- le concept Quark avec une pile à combustible
- une jolie "mamy" jaune dont je n'ai pas relevé le numéro
et une belle 207 CC pour donner un air de vacances...
[url]http://img217.imageshack.us/img217/318/dsc00023rj1.th.jpg[/URL] [url]http://img174.imageshack.us/img174/5426/dsc00025vm7.th.jpg[/URL] [url]http://img185.imageshack.us/img185/704/dsc00024zb0.th.jpg[/URL]
(désolé pour la piètre qualité des images, mais je n'avais que mon téléphone portable sur moi)
Beaucoup d'étrangers et de touristes de passages s'intéressaient à ses 3 voitures et je pense que c'est une bonne pub pour le musée et pour la marque...
Seul regret : j'ai eu beau chercher, aucun objet siglé Peugeot proposé dans les vitrines... ni vétement, ni miniatures, ni accessoires, ni livres... dommage, car je pense que cela aurait très bien eu sa place dans le rayon spécial "Produits de Franche-Comté !" La boutique aurait pu ainsi écouler une partie de son stock... !
Donc si vous passez par là, n'hésitez pas à vous arrêter-vous un peu dans cette nouvelle aire...
Précision : la nouvelle aire d'Ecot sur l'A36 est maintenant accessible dans les 2 sens de circulation (de Besançon vers Montbéliard, ou inversement...)
j'y suis passé ce soir en rentrant de Besancon . Une petite expo qui se révèle être une invitation pour le musée Peugeot . Les explications sur les plaquettes véhicules sont claires ,une introduction du savoir faire de PEUGEOT. Cette expo attire tous les regards , très bien située à l'entrée.
[quotemsg]... Pour ces raisons, le musée se sépare actuellement des quelques-unes de ses plus belles voitures de sport : trois 905, une 205 T16, une 405 Grand Raid, deux Formule 1 Prost et Jordan ...[/quotemsg]
L'article Le musée peugeot met en vente des voiture de légende
L'article Le musée peugeot met en vente des voiture de légende
+1
Je comprends pas Peugeot sur ce coup la
.L'entretien tout ça... ca doit représenter peanuts pour PSA, faut pas abuser
.Ensuite avoir un stock ça permet d'animer ta marque. Une 905 a sochaux, une que tu peux faire tourner sur piste, une que tu peux preter a un garage peugeot par exemple, ....
oui mais le musée est une association... donc ils ont pas non plus d'énormes moyens.
après c'est sur que la marque pourrait faire un plus gros effort pour conserver ses voitures.
perso moi j'aimerai bien que le musée grandisse un peu, mais vu ou il est ce n'est pas gagné.
après c'est sur que la marque pourrait faire un plus gros effort pour conserver ses voitures.
perso moi j'aimerai bien que le musée grandisse un peu, mais vu ou il est ce n'est pas gagné.
C'est une "vrais-fausse" asso dépendante à 100% de PSA non
Bref PSA pourrait faire un effort
.Ou alors ils ont mal expliqué leur plan et les voitures revendues sont sur de rester sur le territoire français, seront exposées et/ou tourneront activement
.Mais si il revende a "n'importe qui" qui va la mettre dans son garage privé pour spéculer et la revendre plus tard
.
Attention ! Le musée se sépare effectivement de 905, 205 T16 et 405 Grand Raid, mais j'imagine qu'il conserve au moins un exemplaire de chaque...
Je suis impressionné par le prix d'une 905 par rapport à une F1 : presque 10 fois plus chère !!!
Moi, je suis plutôt content que ces merveilles quittent le musée, en espèrant que leurs nouveaux propriétaires les fassent reprendre la piste !!!
Je suis impressionné par le prix d'une 905 par rapport à une F1 : presque 10 fois plus chère !!!
Moi, je suis plutôt content que ces merveilles quittent le musée, en espèrant que leurs nouveaux propriétaires les fassent reprendre la piste !!!
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