Depuis quelques temps lorsque j'accélère, j'entends un sifflement au niveau du moteur. Lorsque je relache la pédale, plus de bruit. Le bruit s'entend bien à faible vitesse. Pas de perte de puissance pour l'instant. Merci de votre aide pour une eventuelle explication.
Sifflement à l'accélération
- Démarrée par bruneto
- Date de début
Bonjour,
contrairement à ce que je disais dans un autre fil de discussion, j'ai trouvé un sujet approprié :
Après plusieurs heures à bonne vitesse, et lorsque le nombre d'éclaireurs le permettait, j'ai perçu un léger sifflement (inhabituel) au moment où, étant stabilisé à 135 km/h, j'appuyais sur l'accélérateur pour passer au palier des 140/150 puis 160 km/h.
Cela durait jusqu'au moment où le cap de 142 km/h était dépassé et disparaissait ensuite alors que j’accélérais toujours à fond.
Après une pause, ayant laissé un peu tourner le moteur au ralenti (5 minutes) avant de l'arrêter, capot ouvert avec mon nez dedans, ce bruit n'avait plus lieu...
Z'auriez pas constaté un phénomène similaire par hasard (entre 125 et 142 km/h sur l'ATH) ?
Et surtout d'où qu'c'ey donc qu'ça vient don ?
contrairement à ce que je disais dans un autre fil de discussion, j'ai trouvé un sujet approprié :
Après plusieurs heures à bonne vitesse, et lorsque le nombre d'éclaireurs le permettait, j'ai perçu un léger sifflement (inhabituel) au moment où, étant stabilisé à 135 km/h, j'appuyais sur l'accélérateur pour passer au palier des 140/150 puis 160 km/h.
Cela durait jusqu'au moment où le cap de 142 km/h était dépassé et disparaissait ensuite alors que j’accélérais toujours à fond.
Après une pause, ayant laissé un peu tourner le moteur au ralenti (5 minutes) avant de l'arrêter, capot ouvert avec mon nez dedans, ce bruit n'avait plus lieu...
Z'auriez pas constaté un phénomène similaire par hasard (entre 125 et 142 km/h sur l'ATH) ?
Et surtout d'où qu'c'ey donc qu'ça vient don ?
le turbo fatigué à 8000...
Si c'est le cas, c'est un vice caché, clairement !
Personnellement j'ai 33 500 km au compteur, et ce bruit est vraiment aléatoire.
Mais bon, je vais aller visiter mon C.C. pour voir ce qu'il en dit, mais je l'entends d'avance :
"Mais lors de l'essai, je ne peux pas monter votre voiture à 130 km/h, il n'y a pas d'autoroute dans le coin !"
Si c'est le cas, c'est un vice caché, clairement !
Personnellement j'ai 33 500 km au compteur, et ce bruit est vraiment aléatoire.
Mais bon, je vais aller visiter mon C.C. pour voir ce qu'il en dit, mais je l'entends d'avance :
"Mais lors de l'essai, je ne peux pas monter votre voiture à 130 km/h, il n'y a pas d'autoroute dans le coin !"
Je ne suis pas spécialiste mais sifflement = turbo , j'espère que non pour toi !
On peut imaginer le turbo mais à ce kilométrage là ce serait étonnant.
Un turbo en fin de course se manifeste par un sifflement assez aigu, lorsque le moteur est en charge.
Exemple, en montagne quand on réaccélère par exemple en sortie de virage, mais rarement lorsque le moulin est peu sollicité et tourne à faible vitesse.
Que veux-tu dire par "faible vitesse" ? vitesse de la voiture ou vitesse du moteur ?
C'est la vitesse du moteur qui compte, si tu es en seconde à 3000 tours, voiture chargée dans une côte à 10%, et que ça siffle fort, direction le concessionnaire.
Si tu es à 1500 tours stabilisés en 6° sur autoroute, voir ailleurs que le turbo. Un turbo arrive à tourner normalement aux environs de 150 000 tours minute et là un léger sifflement est quasiment normal.
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bonjour
je vient vous donner des nouvelles de mon 3008
le cc ma confirmer qu'un léger sifflement est tout à fait normale
mais sur le mien qui a 38000 km le bruit est anormalement élevé il ma dit que le sifflement correspond a une voiture de 100 000 km donc changement du turbo programmer
je vient vous donner des nouvelles de mon 3008
le cc ma confirmer qu'un léger sifflement est tout à fait normale
mais sur le mien qui a 38000 km le bruit est anormalement élevé il ma dit que le sifflement correspond a une voiture de 100 000 km donc changement du turbo programmer
Qu'un turbo siffle ce n'est pas spécialement anormal, c'est même à ça que l'on reconnaît un moteur turbo. Le jour où vous n'entendrez plus de sifflement à l'accélération, c'est que le turbo ne tourne plus. 
Allez écouter une WRC qui accélère, vous aurez l'impression que le votre est silencieux après !
Allez écouter une WRC qui accélère, vous aurez l'impression que le votre est silencieux après !
ben voila mon 3008 est au garage pour le remplacement du turbo je le recuper demain soir si tout va bien en attendant je roule en nouvelle 107 çà change 
voila j'ai récupérer mon 3008 avec un turbo neuf et il y a plus de sifflement 
non il a été vague dans les explication il ma dis que c'etait normale pour une voiture de 70 000km mais pas pour une de 40 000km
Bonsoir
Les "sifflements" je les ai aussi lorsque j'arrête le véhicule , on m'a annoncé : c'est normal !!! C'est de pire en pire mais c'est normal (3008 de fin 2009 , 48000km BVM ) des avis ??? J'ai pour seule consolation le contrat maintenance qui me mets à l'abri d'une jolie facture
Les "sifflements" je les ai aussi lorsque j'arrête le véhicule , on m'a annoncé : c'est normal !!! C'est de pire en pire mais c'est normal (3008 de fin 2009 , 48000km BVM ) des avis ??? J'ai pour seule consolation le contrat maintenance qui me mets à l'abri d'une jolie facture
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