tarif revision c
- Démarrée par cedricbog
- Date de début
35€ ?! 
euh laisses moi deviner ... filtre à huile, huile et joint de cuivre pour le bouchon ?! 
PS : si il y a d'autres choses, dis nous
j'ai l'habitude de faire comme toi, les révisions c'est du flan, ils contrôlent queue dalle, ils font juste la vidange ... alors 300€ dans du vent ... ils sont mieux dans ma poche
euh laisses moi deviner ... filtre à huile, huile et joint de cuivre pour le bouchon ?! PS : si il y a d'autres choses, dis nous
j'ai l'habitude de faire comme toi, les révisions c'est du flan, ils contrôlent queue dalle, ils font juste la vidange ... alors 300€ dans du vent ... ils sont mieux dans ma poche
Normalement dans un garage peugeot pour une révision tout modèle, sur la facture apparait TOUTES LES OPERATIONS qu'ils ont effectuées.
J'ai une 2O6 HDI , dans le carnet de révison une page entière est consacrée aux opérations de révision quelque soit le moteur;
J'ai une 2O6 HDI , dans le carnet de révison une page entière est consacrée aux opérations de révision quelque soit le moteur;
Précision : ce sont des révisions tarif a b c préconisées par le constructeur mais parfois l'agent fait un peu plus et ce n'est pas plus mal suivant l'utilisation que vous avez du véhicule beaucoup de kilomètres entre les deux par exemple.
un garage travailler a perte, je ne connais pas moi
ils ont font souvent moins que prevu alors.Pour une vidange, filtre a huile ( 4€) , joint (0€ le paquet etait ouvert
), et huile 5W40 (31€90 les 5L+2L en shell), rien d'autre a faire.Mais pour le prix, tu peut changer ton filtre a gasoil, ca coute pas cher, le filtre a pollen.
Ensuite, il y a d'autre opération comme liquide de refroidissement et liquide de frein, mais bon, c'est plus chiant a faire. Pour le LR, peugeot me l'a fait pour 45€ piece et MO compris.
oui voilà, filtre à gasoil quand on va pas se servir chez carrefour, on peut le changer tous les 40000km voir 50000km.par contre ... l'huile de boîte ?! quelqu'un sait quand la changer. pour ma part ma titine à 135000km et je crois qu'elle n'a jamais été changée et j'ai la 3ème qui m'emmerde desfois, elle bloque quand je veux la passer ... je crois que je devrais le faire, qu'en penses tu coxwen01 ?
oh, je ne pense aps que le blocage est due a l'huile, c'est une boite peugeot, c'est donc normal si ca coince , toutes les peugeots que j'ai conduit ont la boite soit qui coince soit qui fait du bruit, donc no prob, je vais regarder pour la periodicité de vidange de la boite de vitesse.
, toutes les peugeots que j'ai conduit ont la boite soit qui coince soit qui fait du bruit, donc no prob, je vais regarder pour la periodicité de vidange de la boite de vitesse.
Comme je prends possession de ma 206 x-box d'occasion demain (9750km) je me pose la question ,es ce qu'il y a une révision à 10.000 km /20.000/30.000/ km si oui est t'ont obligé de la faire chez peugeot ou ailleurs d'ailleurs pour que la garantie soit prise en compte en cas de pépin ??? Merci de d'informer 
Le plus simple reste l'entretien Par Peugeot réseau agent ou concession la plus proche.
Possédant une 206 HDI 1.4 depuis une quinzaine de jours, la première révision est à faire à 20000km où un an. Vour aurez un carnet complet avec le véhicule.
Sur le carnet de révision il est noté que la 1ère révision à été faite à 8072km par le 1er propriétaire moi je me pose la question quand dois je la ramener chez peugeot afin de ne pas perdre le bénéfice de la garantie de 2 ans .Sous le tampon du garage il est noté :
Niveau prochaine révision A
à 20000km ou le 01/02/2007 : c'est étrange ca ????????le 01/02/2007 c'est la date de mise en circulation
Surement une erreur de la part du garagiste ???? éclairer ma lanterne s'il vous plait merci
