Un peu de lecture.
Sur le fil CAN H : la tension évolue de 0V à 3.6V.
Sur le fil CAN L : la tension évolue de 1.4V à 5V.
Mais d'abord dis nous pourquoi en est tu venu à vouloir remplacer ton bsi ?
Car au final on a pas l'histoire entière pour t'aider.
T'es défauts sont mineurs
Défaut com avec module téléphone bta
Défaut com avec l'infodivertissement
Défaut angle volant (normal car t'as changé le bsi donc faut recalibrer pour l'esp.)
Ceci amène des questions pour t'aider
- le début de la panne c'est quoi ?
- as tu bien exactement les même réf de kit démarrage oem + Hw + sw que les tiennes d'origine ?
- as tu bien le module infotainment branché alimenté ?
Selon tes réponses sans remettre en question ton diag sur ton Bsi il faut te rapprocher d'un reprogrammamateur.
Ce sont les seuls personnes à même de te faire des clone de ton ancien matériel. Et aussi de savoir où est de nouveau implanté les Immo empêchant le démarrage car eux ont l'expérience et cherche jusqu'à les trouver.
Ex : moi je voulais bien me rajouter la night vision sur ma 508, ben l'ecu night vision contient aussi l'immo... Donc il doit aussi être virginisé... Sinon c'est mort.
Ex 2 enlève l'afficheur centrale d'une 406, hop elle ne démarre plus
