[Topic officiel]T94 - 3008 Phase 2//Photos Off P25.
- Démarrée par jack206rc
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En attendant, voici la présentation du 3008 Chinois!!!
Source: Leblogauto
"Le Peugeot 3008 va enfin arriver en Chine, marché ô combien amateur de SUV et crossover compacts. Pour compenser une arrivée tardive, Peugeot lui offre pour l’occasion un facelift en grande première, avant de le décliner en Europe.
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/32646/mini/Peugeot-3008-Chine-1.jpg
Depuis plusieurs mois, Peugeot prépare l’arrivée du 3008 dans ses usines chinoises. De quoi baisser le prix par rapport au modèle importé, et en faire un vrai modèle apte à se vendre en volumes. Trois ans séparent l’arrivée en Europe de l’industrialisation en Chine. Une moitié de vie… Le 3008 arrive donc en Chine directement en version revue et corrigée selon les dernières évolutions du style de la marque, et en particulier la calandre flottante. Un restylage plus profond qu’il n’y parait. Outre les chromes plus présents, la custode arrière est totalement modifiée pour adopter un aspect que l’on pourra trouver plus conventionnel.
Présenté au salon de Guangzhou, ce nouveau 3008 devrait faire son apparition en Europe courant 2013."
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/32646/mini/Peugeot-3008-Chine-2.jpg
http://www.leblogauto.com/2012/11/guangzhou-2012-peugeot-3008.html
PS: je ne sais pas si je suis dans le bon Topic, auquel cas n'hésitez pas à supprimer mon poste
Source: Leblogauto
"Le Peugeot 3008 va enfin arriver en Chine, marché ô combien amateur de SUV et crossover compacts. Pour compenser une arrivée tardive, Peugeot lui offre pour l’occasion un facelift en grande première, avant de le décliner en Europe.
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/32646/mini/Peugeot-3008-Chine-1.jpg
Depuis plusieurs mois, Peugeot prépare l’arrivée du 3008 dans ses usines chinoises. De quoi baisser le prix par rapport au modèle importé, et en faire un vrai modèle apte à se vendre en volumes. Trois ans séparent l’arrivée en Europe de l’industrialisation en Chine. Une moitié de vie… Le 3008 arrive donc en Chine directement en version revue et corrigée selon les dernières évolutions du style de la marque, et en particulier la calandre flottante. Un restylage plus profond qu’il n’y parait. Outre les chromes plus présents, la custode arrière est totalement modifiée pour adopter un aspect que l’on pourra trouver plus conventionnel.
Présenté au salon de Guangzhou, ce nouveau 3008 devrait faire son apparition en Europe courant 2013."
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/32646/mini/Peugeot-3008-Chine-2.jpg
http://www.leblogauto.com/2012/11/guangzhou-2012-peugeot-3008.html
PS: je ne sais pas si je suis dans le bon Topic, auquel cas n'hésitez pas à supprimer mon poste
La photo de profil nous donne l'impression d'avoir des jantes de 22 pouces !!
Le traîtement de custode AR est sympa, et dynamise la ligne !
La nouvelle identité est plutôt bien intégrée, même si le sabot AVest trop large !
Le traîtement de custode AR est sympa, et dynamise la ligne !
La nouvelle identité est plutôt bien intégrée, même si le sabot AVest trop large !
Pour les jantes ce n'est pas forcément une mauvaise nouvelle, car au moins il ne faudra pas prendre les roues les plus grandes pour atténuer l'effet roulettes de caddie bien présent sur le 3008 de chez nous.
Par contre les barres de toit ne me plaisent pas, il augmente la hauteur ce qui rend la voiture encore plus compacte sur les photos ce qui n'est pas super beau.
Sinon ce restylage est plutôt sympa, à voir en vrai car ça rend toujours mieux qu'en photos.
Par contre, le volant et le levier de vitesse peuvent rester en Chine tellement ils sont immondes.
Par contre les barres de toit ne me plaisent pas, il augmente la hauteur ce qui rend la voiture encore plus compacte sur les photos ce qui n'est pas super beau.
Sinon ce restylage est plutôt sympa, à voir en vrai car ça rend toujours mieux qu'en photos.
Par contre, le volant et le levier de vitesse peuvent rester en Chine tellement ils sont immondes.
Je suis pas trop fan du jonc chromé tout autour des vitres. Et pourquoi avoir en avoir "cassé" l'angle à l'avant, derrière le rétro, au-dessus de l'aile ?
J'aime clairement pas les custodes arrières (l'ancienne forme est mieux).
Les bas de caisse plus plastique, plus 4x4, à la rigueur.
Le becquet arrière à l'air pas mal.
Mais bon, cela est une version chinoise, (avec leurs codes et leur propension à surcharger un peu en ornements clinquant). Fort probable que la version européenne soit plus sobre.
J'aime clairement pas les custodes arrières (l'ancienne forme est mieux).
Les bas de caisse plus plastique, plus 4x4, à la rigueur.
Le becquet arrière à l'air pas mal.
Mais bon, cela est une version chinoise, (avec leurs codes et leur propension à surcharger un peu en ornements clinquant). Fort probable que la version européenne soit plus sobre.
Bon ben j'ai été plus lente que certains membres du fofo on dirait !
Oui le 3008 PH2 pour la Chine a été présenté hier par PSA ... Par-contre le français y ressemblera beaucoup et j'attends par lettre recommandé les photos que je peux vous poster ici ...
Oui le 3008 PH2 pour la Chine a été présenté hier par PSA ... Par-contre le français y ressemblera beaucoup et j'attends par lettre recommandé les photos que je peux vous poster ici ...
![[:chris34:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/chris34.gif "chris34-1 [:chris34:1]")
Hello Phonics, quand je dis que le français y ressemblera beaucoup ce ne veux pas dire que ce sera le même : je peux l'affirmer ...
Par-contre une discussion se tient demain chez PSA au sujet des barres de toit et du volant : je suis conviée demain après-midi à Paris ... Des news vendredi aprem' ...
Par-contre une discussion se tient demain chez PSA au sujet des barres de toit et du volant : je suis conviée demain après-midi à Paris ... Des news vendredi aprem' ...
Il ne reste alors plus qu'à prier pour que la conclusion de cette discussion soit : pas de barres de toit et conservation du volant des 3008 phase 1 pour l'Europe
![[:bob113:3]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/3/bob113.gif "bob113-3 [:bob113:3]")
C'est peut-être pour annoncer ton licenciement ...
Très marrant Ulysse !
Non sérieux on n'est 69 à être conviés chez PSA pour ce sujet ! Je prends l'avion demain à 10h50 ...
Si déjà vous parlez du 3008 phase 2, j'espère qu'il y aura au moins une caméra de recul, la mémoire électrique de position du siège conducteur et une version un peu haut de gamme comme la 208 XY. Je dois renouveller la mienne, je ne prendrai pas Peugeot s"il n'y a pas cela sur la phase 2 !
Merci pour toutes ces précisions.
Les avis sont tranchés sur les nouveaux feux AV et AR. Pourtant je pense qu'ils apportent cette touche "moderne" qui manque au notre.
Su j'avais un souhait à exprimer, ce serait plutot concernant le futur systéme multimédia. A la poubelle le Wipnav et merci de nous installer un "vrai" système qui tient la route.
Bon, pour moi y'a que la calandre qui me chagrine. Elle manque de personnalité. L'ancienne était plus typée. Dommage qu'ils n'aient pas repris celle de la 208 avec la calandre flottante trés réussie.
En attendant plus de news.
Les avis sont tranchés sur les nouveaux feux AV et AR. Pourtant je pense qu'ils apportent cette touche "moderne" qui manque au notre.
Su j'avais un souhait à exprimer, ce serait plutot concernant le futur systéme multimédia. A la poubelle le Wipnav et merci de nous installer un "vrai" système qui tient la route.
Bon, pour moi y'a que la calandre qui me chagrine. Elle manque de personnalité. L'ancienne était plus typée. Dommage qu'ils n'aient pas repris celle de la 208 avec la calandre flottante trés réussie.
En attendant plus de news.
Pour la caméra de recul, ça devrait sans doute arriver car c'est un équipement qui est arrivé au restylage 2013 de C3 Picasso et de C5 II Tourer (X7).
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