trou d'air , baisse d'accélaration vers 2600t/min + voyant "anomalie antipollution" allumé

[michael59]

Bonjour,

je viens vers vous car j'ai actuellement un souci sur ma peugeot 307 2.0 hdi 110 année 2003
il y a deux jours j'ai remarqué une baisse d'accélération entre 2400 et 2600 t/min , en voulant en être sur
j'ai remit le moteur à ce régime et la! le voyant antipollution s'est allumé et depuis deux jours j'ai se problème
à chaque fois que j'arrive à se régime la voiture ralenti d'un coup, par contre si je continu a monté dans les tours
rien ne se passe .

avez vous une idée ?

merci de votre aide.

 

[bob291967]

Débimetre?
Il faut faire un diag.

 

[yann3]

papillons

 

[michael59]

Hello, je n'ai pas encore fais de diag, mais nouveau problème aujourd'hui
accoup moteur aléatoirement sans atteindre les 2600 t/min
perte de puissance , accélération de la voiture seul ( juste deux fois sur 40 km)
voyant ESP qui s'allume et plus de turbo.
aucune fumé blanche , juste une odeur de chaud dans le véhicule.

je pense faire un tour chez le garagiste .....

 

[michael59]

après des petites recherches j'ai bougé des fils et tuyaux sur le devant du moteur ( faisceaux moteur ) il se trouve que le véhicule
a changé de régime en accélérant et ralentissant et enfin calé. j'ai démonté tout le faisceaux et j'ai trouvé deux fils a moitié coupé
et du gasoil dessus ce qui n'arrange pas les chose, j'ai réparé ses fils en les séchant et les protégeant avec du ruban d’électricien.
la voiture a 15 ans du coup les fils du faisceaux deviennent cassant.

mais depuis les réparations ce matin tout va nikel plus aucun problème pour l'instant .

je pense changé quand même le faisceaux en espérant en trouvé un pas trop cher d’occasion.

 

[Jerem350]

Bonjour je te conseillerais de vérifier l'intégralité de ton circuit de depression sans oublier le réservoir de vide