bonjour a vous, voila je vous explique rapidement, on me propose une 306 1l6 de 1999 c'est une essence et elle a 126000 kms elle est au prix de 3600 euros et n'y connaissant rien a l'univers peugeot je ne sais pas si ce sont des voiture fiable c'est pourquoi je demande votre aide pour l'achat de cette 306 ,vos avis vont bcp m'aider c'est pourquoi j'en attends un max merci a tous!!!!!!
un avis exterieur!!!
- Démarrée par johann77
- Date de début
salut et bienvenue à toi !
les 306 sont de trés bonnes voitures, et avec ton 1.6l de 90ch, c'est déja pas mal (tout en gardant son permis !)
tu as une idée de la finition ? Equinoxe, Symbio, XS, Cashmere, Norwest ?
pour le prix je trouve sa correct ?
les 306 sont de trés bonnes voitures, et avec ton 1.6l de 90ch, c'est déja pas mal (tout en gardant son permis !)
tu as une idée de la finition ? Equinoxe, Symbio, XS, Cashmere, Norwest ?
pour le prix je trouve sa correct ?
Bonjour et bienvenu
J'avais une 306 1.6 pack de novembre 1999 . Franchement, jamais à me plaindre.
Aucun souci mecanique, tres confortable, moteur suffisant. Et avec clim, vitre electrique, peinture integrale et antibrouillards rond, nickel !
Conso environ de 7l.
Je l'ai revendue a mon beau père y a maintenant 3 ans 1/2 ; il a juste eu à changer baterie et courroie distribution récemment (elle à 98000 km)
Après, faut voir son état et comment elle a été entretenue
J'avais une 306 1.6 pack de novembre 1999 . Franchement, jamais à me plaindre.
Aucun souci mecanique, tres confortable, moteur suffisant. Et avec clim, vitre electrique, peinture integrale et antibrouillards rond, nickel !
Conso environ de 7l.
Je l'ai revendue a mon beau père y a maintenant 3 ans 1/2 ; il a juste eu à changer baterie et courroie distribution récemment (elle à 98000 km)
Après, faut voir son état et comment elle a été entretenue
Perso ma titine est aussi une 1,6E 90ch Symbio de 1998 avec 120000km.
Pas trop de problème de fiabilité. Le faisceau de porte avait été changé avant que je l'achete (80 000km). C'est la maladie habituelle des 306. Sinon, mis à part un problème sur ma ventilation facile à résoudre (pour 0€, une diode de cramée), rien à signaler.
J'ai changé le pot avant les 100 000km, refait la distribution à la même époque. Elle dort dehors et n'a aucun soucis. Tant que tu l'entretiens proprement, surveilles les niveaux et respectes les préconisations de remplacement des pièces d'usure, pas de soucis et que du plaisir en vue. Et méfie toi quand même pour les points. Il n'y a que 90ch, mais elle ne pèse qu' 1T100 et surtout ça tient bien le pavé et on s'amuse vite mais il faut monter dans les tours. Pour moi, je fais du 7.5L de moyenne depuis que je l'ai (5.6L au mini en conditions exceptionnelles de routes à 90-100km/h continus et 10L au max en ne faisant que des petits trajets en ville)
Pour moi, c'est une voiture presque parfaite : compacte (4m de long comme une 207 mais plus basse et moins large) mais trés habitable (un vrai camion de déménagement une fois la banquette arrière rabattue).
Par contre, le prix me parait un peu élevé pour une voiture de cet âge (côte argus à 2700€) . A voir avec l'état général et l'entretien si ça vaut le coup.
Pas trop de problème de fiabilité. Le faisceau de porte avait été changé avant que je l'achete (80 000km). C'est la maladie habituelle des 306. Sinon, mis à part un problème sur ma ventilation facile à résoudre (pour 0€, une diode de cramée), rien à signaler.
J'ai changé le pot avant les 100 000km, refait la distribution à la même époque. Elle dort dehors et n'a aucun soucis. Tant que tu l'entretiens proprement, surveilles les niveaux et respectes les préconisations de remplacement des pièces d'usure, pas de soucis et que du plaisir en vue. Et méfie toi quand même pour les points. Il n'y a que 90ch, mais elle ne pèse qu' 1T100 et surtout ça tient bien le pavé et on s'amuse vite mais il faut monter dans les tours. Pour moi, je fais du 7.5L de moyenne depuis que je l'ai (5.6L au mini en conditions exceptionnelles de routes à 90-100km/h continus et 10L au max en ne faisant que des petits trajets en ville)
Pour moi, c'est une voiture presque parfaite : compacte (4m de long comme une 207 mais plus basse et moins large) mais trés habitable (un vrai camion de déménagement une fois la banquette arrière rabattue).
Par contre, le prix me parait un peu élevé pour une voiture de cet âge (côte argus à 2700€) . A voir avec l'état général et l'entretien si ça vaut le coup.
