@Yerevan
Bonjour,
Les bips cesseront après le télé-codage à l'aide du VIN de ton véhicule. Il faut en passer par là. Pour faire à moindres frais, si tu n'es pas outillé, fais le tour de tes relations. Ou trouve un professionnel qui te le fera sans trop te matraquer. Évite les grosses concessions où on commencera par te dire que ce n'est pas possible. À moins que tu aies de très bonnes relations avec l'une d'entre elles.
Après le télé-codage, ça ne bipera plus et peut-être que ça libérera aussi l'usage du GPS, mais je ne sais pas.
Ajout: si le RNEG2, acheté d'occasion, ne provient pas d'une voiture identique à la tienne (308 mais sans trop de différences d'options ou d'équipements) il y aura sans doute un problème de calibration en plus du télé-codage du VIN. Si tu passes par un professionnel, il est possible qu'il te demande une preuve d'achat.
Bonjour,
Les bips cesseront après le télé-codage à l'aide du VIN de ton véhicule. Il faut en passer par là. Pour faire à moindres frais, si tu n'es pas outillé, fais le tour de tes relations. Ou trouve un professionnel qui te le fera sans trop te matraquer. Évite les grosses concessions où on commencera par te dire que ce n'est pas possible. À moins que tu aies de très bonnes relations avec l'une d'entre elles.
Après le télé-codage, ça ne bipera plus et peut-être que ça libérera aussi l'usage du GPS, mais je ne sais pas.
Ajout: si le RNEG2, acheté d'occasion, ne provient pas d'une voiture identique à la tienne (308 mais sans trop de différences d'options ou d'équipements) il y aura sans doute un problème de calibration en plus du télé-codage du VIN. Si tu passes par un professionnel, il est possible qu'il te demande une preuve d'achat.
Dernière édition:
