Varaition temp moteur 1.6 hdi

[FUTUR 307]

Voilà ma question: possedant un cmax 1.6 avec un moteur commun avec PSA j'ai depuis le debut beaucoup de variation de l'aiguille de temperature moteur,c'est a dire meme apres un parcours autoroutier de 20 kms a la premiere sortie lors de la decceleration l'aiguille baisse deja des 90°.Et celà tout le temps clim ou pas,apparement d'apres ford c'est le calculateur qui gere le thermostat vu qu'il y en a 2,un mecanique et l'autre electrique et en fonction de la chage du vehicule.En hiver sur une descente de col il arrive que l'aiguille soit sur le 60° ,etonnant quand meme mais bon il faut dire qu'a aucun moment je n'ai appuyer sur l'accelerateur.Au debut je pensais aussi que celà venait a cause du bloc qui est en alliage et plus en fonte donc il garde moins la chaleur.Merci de vos temoignages pour les posesseurs de 1.6 hdi.

 

[motor]

Une chose est sure ce n'est pas normal. Les constructeurs font tout pour que la temp reste la plus stable possible car une variation de la temp augmente la pollution.

 

[FUTUR 307]

Bin je sais mais j'ai deja essayer plusieurs cmax et toutes le font. :/ Mais comme cité precedemment des que je reaccelere 2 secondes apres l'aiguille se remet aux 90°.

 

[jasons6]

fodrait peut etre mettre un "antiparasite" contre les champs électromagnétique

 

[FUTUR 307]

:/ :/ :/ :/

 

[rvrsra]

Salut,

Moi je dirai que la sonde de temp° doit etre positionnée sur le radiateur à proximité de la zone ventilée ... Et que la valeur transmise au tdb n'est pas corrigée mais instantanée.