vase d expansion 607 v6 hdi 2005

[bruno13013]

bonjour je voulais savoir si quelqu un a deja essayé d ouvrir son vase d expansion lorsque la voiture est montée a la temperature de 90° et que vous devissé le bouchon du vase, c est impossible car moi le liquide refoule par le bouchon!
donc obligé d attendre que ca refroidissent pour voir le niveau est ce votre cas!!!
merci de vos réponse.

 

[teddyboy6]

bonjour....
eh oui..il ne faut jamais ouvrir un bouchon de vase d expansion sur une voiture qui vient de rouler et chauffer...ton circuit de refroidissement est sous pression...en plus ce peut etre tres dangereux..risque de brulures tres grave....

1 toujours attendre que le moteur soit refroidi...ou alors si tu dois ouvrir pour quelque raison que ce soit quand le moteur est chaud, il faut proceder en 2 temps...tu devisses juste un peu de facon à laisser echapper l air et la vapeur..MAIS NE JAMIAS TENTER D OUVRIR D UN SEUL COUP...tu prendrais tout dans la figure

2 ne jamais faire de complement de liquide moteur chaud tu risque de foutre en l air un joint de culasse..le complement se fait toujours à froid...

cordialement philippe

 

[bruno13013]

merci du conseil donc c est normal j ai pas de souci a me faire. si d autre membre pouvez me dire aussi par ex guerard ou garfield les pros de la 607 merci

 

[GUERART]

Pas besoin d'être pro 607, c'est idem sur toutes les autos et comme te l'a expliqué Teddy il y a rien de plus normal, ne pas ouvrir un vase à chaud sans y faire attention

 

[corsico]

tu peux faire un complement moteur chaud mais il faut le laisser tourner

 

[garfield92]

salut a tous
j ai deja vu le resultat de brulures avec le liquide de refroidissement et bien c est pas BEAU !!!!
pour ton niveau de liquide toujours a froid ,voiture bien a plat et attention si tu dois rajouter du liquide regulierement cela n est pas normal !!!!
a voir
bonne journée

 

[corsico]

l ideal c est a froid avant de partir mais si tu es sur le bord de la route tu peux remettre du produit meme a chaud seulement quand tu faits ton rajout tu laisses tourner ton moteur et avant cela tu desserres ton bouchon legerement pour faire partir la pression sans l ouvrir et quand tu n as plus ni pression ni vapeur tu peux retirer le bouchon sans problemes

 

[corsico]

et comme disait garfield si ta voiture refoule a chaud et que tu es obligé de remettre du produit souvent tu as un probleme sur ton circuit

 

[bruno13013]

merci beaucoup du conseil les gars