Victimes "faisceau" charnière gauche dans le coffre 607
- Démarrée par adnguyen
- Date de début
je pense que c'est le capteur à droit. Le dernier fois que ça as marché, j'ai vu que les 3 autres fonctionnait correctement et que celui de droit ne montrait pas de signal. Je vais déjà commencé à regarder la connection s'il y a pas de corrosion présent.
Euh Ced, lui c'est une phase II, les capteurs et le calculateur de radar ne sont pas les mêmes sur les deux phasesouep et si besoin, j'ai des capteurs et aussi un calculateur de radar de recul
@++++
607_Obsidien
Et oui Ced !
et tu oublie que j'ai transformé ma phase I en phase II et que j'ai du m'adapter pour faire des modifications à ce niveau là, car mes capteurs de phase I ne pouvaient pas se mettre dans les bandeaux de pare-choc arrière de phase II @++++
607_Obsidien
Et bien tout faux Ced !!regarde la réf!!!![[:hermann:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/hermann.gif "hermann-1 [:hermann:1]")
tu as tort sur ce coup là , les références ne sont pas les mêmes, la preuve ci-dessous :Boitier électro pour radar de recul :
Phase I : 6590.77
Phase II (suivant équipement) : 6590.E7 - 6590.T6 - 6590.E8 - 6590.T7
Donc tu vois Ced que ça n'est pas pareil, et sur Phase II, en plus que ce soit du CAN alors que sur Phase I c'est du VAN, le fonctionnement n'est pas du tout pareil, c'est au niveau de l'envoi des ondes que ça fonctionne sur un autre principe
@++++
607_Obsidien
il ne peut pas lancer un diag sur la ligne 
Moi aussi mon coffre merdouille :/
Coffre fermé : se débloque avec le 0 (de 607) mais pas avec le bouton de la clé.
Il faut donc le lever.
Coffre ouvert : il faut le fermer à moitié et ensuite appuyer sur le bouton à l'intérieur du coffre pour qu'il se ferme, ça viendrait du faisceau de charnière?
Coffre fermé : se débloque avec le 0 (de 607) mais pas avec le bouton de la clé.
Il faut donc le lever.
Coffre ouvert : il faut le fermer à moitié et ensuite appuyer sur le bouton à l'intérieur du coffre pour qu'il se ferme, ça viendrait du faisceau de charnière?
gros merci aux animateurs de ce forum et de ce sujet
tout dabord, mon point zero marchait une fois sur deux
puis apres meme avec la telecommande ce ne marchait plus
j'ai decidé cet aprem midi de suivre les conseil dans ce sujet, "bingo"
au meme endroit j'avais un petit fil gris et deux rouges complètement coupés
reparation faite, j'avais permuté les fils rouge conséquence ca ne donnait rien j'ai inversé et test, tout est revenu comme à l'origine
encore merci à tous j'en ai eu pour 20 minutes
tout dabord, mon point zero marchait une fois sur deux
puis apres meme avec la telecommande ce ne marchait plus
j'ai decidé cet aprem midi de suivre les conseil dans ce sujet, "bingo"
au meme endroit j'avais un petit fil gris et deux rouges complètement coupés
reparation faite, j'avais permuté les fils rouge conséquence ca ne donnait rien j'ai inversé et test, tout est revenu comme à l'origine
encore merci à tous j'en ai eu pour 20 minutes
Bonsoir à tous,
Je sais maintenant pourquoi mon coffre "merdouille" de temps à autres...
Grâce à ce tuto, je vais pouvoir remédier à cela!!!
Merci à tout ceux qui ont contribué à "éclairer nos lanternes" pour ne pas trop donner d'argent à monsieur Peugeot...
Cordialement à tous.
Je sais maintenant pourquoi mon coffre "merdouille" de temps à autres...
Grâce à ce tuto, je vais pouvoir remédier à cela!!!
Merci à tout ceux qui ont contribué à "éclairer nos lanternes" pour ne pas trop donner d'argent à monsieur Peugeot...
Cordialement à tous.
Bonjour à tous. J'ai besoin de vos lumières. J'ai le même souci que certains : des "bip-bip" à l'ouverture du coffre à partir d'un certain angle ... et plus d'éclairage dans le coffre. J'en déduis : maudit faisceau
Après avoir lu ce topic, j'ai décidé de me lancer dans la réparation. Je crois avoir pigé qu'il faut déposer le dossier de la banquette AR. J'ai dévissé un écrou de 13 dans le coffre et un boulon de 13 avec rondelle, sous l'assise côté gauche (photos)
Malgré tout, je ne peux pas enlever le dossier. J'ai beau le tirer dans tous les sens, je n'y arrive pas. J'ai peut-être oublié un détail ... Si vous avez un tuyau, je suis preneur.
Sans démontage du dossier, je ne peux pas retirer la garniture de coffre. Qu'est-ce que j'ai bien pu oublier pour être coincé à ce stade ??? Merci pour vos précieux conseils.
Après avoir lu ce topic, j'ai décidé de me lancer dans la réparation. Je crois avoir pigé qu'il faut déposer le dossier de la banquette AR. J'ai dévissé un écrou de 13 dans le coffre et un boulon de 13 avec rondelle, sous l'assise côté gauche (photos)
Malgré tout, je ne peux pas enlever le dossier. J'ai beau le tirer dans tous les sens, je n'y arrive pas. J'ai peut-être oublié un détail ... Si vous avez un tuyau, je suis preneur.
Sans démontage du dossier, je ne peux pas retirer la garniture de coffre. Qu'est-ce que j'ai bien pu oublier pour être coincé à ce stade ??? Merci pour vos précieux conseils.