Vitesse du ventilateur en fonctionnement normal de clim

llarose

Peugeot Addict
23 Décembre 2004
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Bonjour à tous,

Il y a 1 mois, j'ai demandé à ce que la recharge de la clim soit faite. Depuis ce jour, le ventilateur de refroidissement du radiateur fonctionne en 2ème vitesse (comme lorsque votre moteur chauffe) dès le démarrage du moteur. Ce phénomène s'arrête lorsque j'arrête la clim.
J'ai même fait 200 km sur voie rapide, le ventilo en 2ème vitesse en permanence.
Le FAP est hors de cause.

J'ai mis la 308 au garage et ils ont remplacé le pressostat... Mais rien n'y a fait.

Je l'ai redéposée jeudi dernier et réponse de l'assistance technique de Peugeot : c'est un fonctionnement normal !! Or, même à 45° en Corse l'année dernière, le ventilo ne tournait qu'en première vitesse, normalement donc !!!
De plus, qu'il fasse 10° ou 30°, c'est la même chose.

Donc, afin de pouvoir savoir si je me trompe ou pas et d'aller plus loin dans mes démarches, je vous demande de bien vouloir répondre à ce sondage en indiquant votre voiture, moteur et kilométrage.

Merci pour votre aide.
 





perso pour moi ce n'est pas normal que le ventilo tourne a fond dès le demarage de ta voiture
 

étant du métier, comment dire.... c'est normal que le ventilo condenseur "tourne" :spamafote: clim enclenchée "off course" ;)

après te préciser si ça tourne en 1...en 2....ou en 3 ième vitesse :???: :???: Il faudrait mesurer pour le savoir, moi je ne serai te dire plus, juste à l'oreille comme ça ;)

c'est sans doute la raison pour laquelle, tu as si peu de réponses, perso, je ne réponds pas à ton sondage car je n'ai pas la ligne qui va bien :spamafote: ;)
 

Salut Manec,

Pour moi, la vitesse est 1 lorsque, en automatique, ton ventilateur tourne tranquillement.
La vitesse 2 est celle que l'on entend pour refroidir en cas de chauffe comme dans un bouchon par exemple
La 3 est celle qui, en principe ne s'enclenche jamais, sauf en cas de surchauffe accidentelle et qui te permet de descendre ta température de liquide de refroidissement rapidement.
 

[:remboses:8] je suis d'accord avec ton analyse pour la ventil avec clim ;) par contre après tu as la chauffe du moteur qui doit venir en rajouter pour la vitesse, entre 1 et 2 ;)

Si un spécialiste de chez "Peugeot" passe par là, il pourra nous en dire plus :???:

Pour en revenir à la vitesse, je crois ne l'avoir jamais entendu en 3, mais ça, c'est normal vu que je n'ai jamais été pris dans un vrai bouchon en 2 ans avec titine :spamafote: d'un autre coté, c'est un peu normal en Bretagne :lol: :lol: :lol:
 

[:remboses:8] je suis d'accord avec ton analyse pour la ventil avec clim ;) par contre après tu as la chauffe du moteur qui doit venir en rajouter pour la vitesse, entre 1 et 2 ;)

Si un spécialiste de chez "Peugeot" passe par là, il pourra nous en dire plus :???:

Pour en revenir à la vitesse, je crois ne l'avoir jamais entendu en 3, mais ça, c'est normal vu que je n'ai jamais été pris dans un vrai bouchon en 2 ans avec titine :spamafote: d'un autre coté, c'est un peu normal en Bretagne :lol: :lol: :lol:

Le ventilo sert effectivement pour la clim et la température moteur avec priorité au refroidissement moteur.