Bonjour à tous,
J'ai depuis quelques jours et de manière plus ou moins importante des difficultés à passer les rapports sur ma 307 HDI 110 (02/2002 64.000Km), difficultés accrues à froid et sur les rapports courts (1ère et 2nd). Le technicien de chez Peugeot diagnostique un "volant moteur" défectueux et à changer. Il me le prouve par un claquement lors de la coupure du moteur ?…Le coût est faramineux !. Le diagnostique vous semble t-il bon ? Bien que n'étant pas sous garantie, Peugeot pourrait-il participer au frais ? Mon véhicule étant entretenu régulièrement, une telle réparation paraît anormale sur un véhicule de ce kilométrage...
Merci de vos conseils
Mat.
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J'ai depuis quelques jours et de manière plus ou moins importante des difficultés à passer les rapports sur ma 307 HDI 110 (02/2002 64.000Km), difficultés accrues à froid et sur les rapports courts (1ère et 2nd). Le technicien de chez Peugeot diagnostique un "volant moteur" défectueux et à changer. Il me le prouve par un claquement lors de la coupure du moteur ?…Le coût est faramineux !. Le diagnostique vous semble t-il bon ? Bien que n'étant pas sous garantie, Peugeot pourrait-il participer au frais ? Mon véhicule étant entretenu régulièrement, une telle réparation paraît anormale sur un véhicule de ce kilométrage...
Merci de vos conseils
Mat.
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