voyant auto diagnostic moteur fixe

[5008friend]

Bonjour

Suis donc à la neige avec mes chaînes qui vont bien...allumage fixe du voyant système auto diagnostic moteur...selon le bouquin : système antipollution défaillant. Pouvez vous m en dire plus ? Dangereux de rouler comme ça ? Seule cause possible ? Il est apparu après un trou à l accélération, le voyant esp défaillant est aussi apparu mais esp ok maintenant.
Merci pour votre aide.

 

[jerome_m]

Ca veut simplement dire que le calculateur repère un problème. Tu peux passer dans un garage pour en savoir plus. Tu peux aussi jeter un coup d'oeil sous ton capot pour voir si quelque chose d'évident est débranché (ce qui m'est arrivé... à cause d'un mauvais remontage après intervention, voir http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/peugeot-5008/truc-moteur-sujet_1363_1.htm). Le cache moteur s'enlève en tirant dessus vers le haut par les 4 coins.

Une autre solution serait d'avoir un lecteur ODB2 (la "valise" des garages...), voir ce fil: http://www.forum-peugeot.com/forum-...ivers-9/lecteur-odb2-marche-sujet_36881_1.htm

 

[5008friend]

Garage contacté par téléphone: probable "givrage" temporaire du gas oil et le défaut reste signalé, d autres expériences du même type ? Verdict demain au garage

 

[leon29]

Parmi les causes possibles de l’allumage du voyant moteur :

- système d'injection (durites de dépression, débitmètre, pompe à injection, turbo, filtre à gazole),
- système antipollution/ contrôle des émissions (vanne EGR, pot catalytique),
- problème électronique : capteur défectueux ou déconnecté, calculateur, etc…

Beaucoup de possibilités de dysfonctionnement, donc, et finalement c'est la valise du CC qui permettra un diagnostic rapide

 

[pascal09]

Alors tu est passé au garage? résultat?

 

[5008friend]

test

 

[5008friend]

Verdict: dans l'historique défaut d'alimentation en gazole; le voyant s'était finalement éteint après 2 jours de fonctionnement normal.

Selon le concessionnaire les grands froids ont favorisé une cristallisation dans le filtre à gazole, qui de toute façon devait être changé (entretien des 40 000 km); selon lui épidémie récente durant la dernière période de froid; les véhicules entre 2 entretiens ont vu changer leur filtre dans le cadre de la garantie.

Au passage comportement très pro du concessionnaire Peugeot de St FLour, tarifs qui paraissent raisonnables par rapport à ses homologues du Nord

Merci pour vos avis précédents.

Si ça peut servir à d'autres...

 

[pascal09]

Merci pour les nouvelles