Gatomobile - 508 SW GT
- Démarrée par zegato
- Date de début
non, pas de seuil alu. Sur les photos, je ne suis pas convaincu du rendu et de son coté "baroudeur utilitaire" sur la GT.... j'aimerai le voir en vrai. J'hésite toujours...
par contre j'ai un film de protection à poser, maintenant que mon PC a été repeint.
voilà
sur RHX, c'est parfait
sur GT.... je ne sais pas... un peu comme d'en mettre un sur une Panamera
ça rend bien non ? Je ne vois aucune comparaison avec un utilitaire !
Et ce n'est pas de l'alu mais de l'Inox !
Franchement Peugeot pourrait mettre ça en série sur 508.
Sur 208, je peux comprendre mais 508...
Sur 208, je peux comprendre mais 508...
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euh, comment dire, voyons, sur la photo..... euhh... ben... bof bof
c'est clairement une jolie pièce... mais pas encore réussi à voir "en vrai"....Je ne vois aucune comparaison avec un utilitaire !
Et ce n'est pas de l'alu mais de l'Inox !
http://www.forum-peugeot.com/static/mesimages/13650/DSC00852.jpg
Sur la photo, ben j'aime pas.... sur d'autres (une de G2), j'aimais assez.... vais finir par le commander, le poser pour me faire mon idée et au pire je le rendrai si pas convaincu...
pour les leds, oui c'est mesquin.
euh, comment dire, voyons, sur la photo..... euhh... ben... bof bof
Sur la photo, ben j'aime pas.... sur d'autres (une de G2), j'aimais assez.... vais finir par le commander, le poser pour me faire mon idée et au pire je le rendrai si pas convaincu...
Voilà sous un angle different. Je ne pense pas que la couleur de la voiture y change grand chose.....)
C'est peut être parce que les LEDs c'est un peu plus délicat dans la mesure où cela nécessite, parait-il, des soudures impeccables et résistant bien à la corrosion.
C'est du moins ce que dit le constructeur de mon bateau qui a dû changer 3 fois mes feux de route à LED avant de trouver la cause des pannes et la solution (des feux mieux protégés des embruns mais à 60 € pièce).
A bon ?
Je suis etonne
Ce sont les LED de ledperf ?
Mince je viens de les recevoir.... J'espere que ca me fera pas la meme chose... Je vais garder bien precieusement les ampoules originales
et deux de plus....
en résumer:
très content du service "LedPerf" en termes de commandes, expédition rapidité....
la plupart des Leds (portes, habitacle...) sont ok sauf...
...celles pour la plaque de la 508 les W5W qui ne tiennent pas et je pense surchauffent (vu leur tête)
en 4 mois, j'en suis à 6 qui claquent donc j'arrête. J'ai remis des ampoules philips BV en attendant d'essayer d'autres leds.
Déçu Gato
en résumer:
très content du service "LedPerf" en termes de commandes, expédition rapidité....
la plupart des Leds (portes, habitacle...) sont ok sauf...
...celles pour la plaque de la 508 les W5W qui ne tiennent pas et je pense surchauffent (vu leur tête)
en 4 mois, j'en suis à 6 qui claquent donc j'arrête. J'ai remis des ampoules philips BV en attendant d'essayer d'autres leds.
Déçu Gato
Salut Gato, 
Moi aussi mes leds de plaque lachent
Je penche plutôt pour ma part a des soucis d'humidité car le circuit imprimé qui supportent les leds ont des traces de rouille sur les soudures. j'ai vu que sur Ledperf, il y a des leds étanches: peut être est ce la solution?
Moi aussi mes leds de plaque lachent
Je penche plutôt pour ma part a des soucis d'humidité car le circuit imprimé qui supportent les leds ont des traces de rouille sur les soudures. j'ai vu que sur Ledperf, il y a des leds étanches: peut être est ce la solution? 
tu as raison djengo de regarder sur des sites comme Ledperf (je viens de leur passer une commande).
si les lampes sont étanches, OK, mais est-ce la solution si c'est un souci d'humidité sur le circuit imprimé ? Elles grilleront de la même manière.
Voir plutôt comment rendre étanche le support de ce circuit imprimé.
Pour la petite histoire, j'ai exactement le même souci d'étanchéité sur la Saxo de Mde, au niveau des 2 phares arrière
bon courage
si les lampes sont étanches, OK, mais est-ce la solution si c'est un souci d'humidité sur le circuit imprimé ? Elles grilleront de la même manière.
Voir plutôt comment rendre étanche le support de ce circuit imprimé.
Pour la petite histoire, j'ai exactement le même souci d'étanchéité sur la Saxo de Mde, au niveau des 2 phares arrière
bon courage
Concernant les Leds de plaque, Ledperf est très commercial et son SAV efficace , il suffit de reourner sur son compte, voir la commande des Leds de plaques, et de faire une demande de SAV. Après réponse de Ledperf, on imprime un bon de retour puis on réexpédie les Leds défectueuses ou ayant chauffé.
De plus, concernant les plastiques transparents des éclairages de plaques, j'ai percé 4 trous de 0,6 mm près des angles , afin de ventiler légèrement chaque éclaireur. On verra à l'usage !!!
De plus, concernant les plastiques transparents des éclairages de plaques, j'ai percé 4 trous de 0,6 mm près des angles , afin de ventiler légèrement chaque éclaireur. On verra à l'usage !!!
Concernant les LED de plaque LedPerf, j'ai aussi eu le pb, pour moi c'est du à l'humidité, pas à une surchauffe.
On voit clairement que leur circuit n'est pas protégé...
J'ai demandé soit un remboursement, soit des autres LED, étanches ou au moins tropicalisées, et j'ai eu le droit à... les même LED merdiques qui vont claquer dans 6 mois
.
LedPerf est donc très mauvais sur ce coup là en SAV .
Me concernant, j'ai trouvé au boulot un produit tropicalisant les circuits imprimés.
J'ai donc badigeonner les LED... On verra combien de temps ça tient.
A leur belle mort, je chercherai des ampoules à incandescence, si possible éclairant en blanc.
Ou bien je chercherai des LED sur d'autres sites internet, c'est pas ça qui manque
!
On voit clairement que leur circuit n'est pas protégé...
J'ai demandé soit un remboursement, soit des autres LED, étanches ou au moins tropicalisées, et j'ai eu le droit à... les même LED merdiques qui vont claquer dans 6 mois
.LedPerf est donc très mauvais sur ce coup là en SAV
.Me concernant, j'ai trouvé au boulot un produit tropicalisant les circuits imprimés.
J'ai donc badigeonner les LED... On verra combien de temps ça tient.
A leur belle mort, je chercherai des ampoules à incandescence, si possible éclairant en blanc.
Ou bien je chercherai des LED sur d'autres sites internet, c'est pas ça qui manque
!
Concernant les LED de plaque LedPerf, j'ai aussi eu le pb, pour moi c'est du à l'humidité, pas à une surchauffe.
On voit clairement que leur circuit n'est pas protégé...
J'ai demandé soit un remboursement, soit des autres LED, étanches ou au moins tropicalisées, et j'ai eu le droit à... les même LED merdiques qui vont claquer dans 6 mois
LedPerf est donc très mauvais sur ce coup là en SAV
Me concernant, j'ai trouvé au boulot un produit tropicalisant les circuits imprimés.
J'ai donc badigeonner les LED... On verra combien de temps ça tient.
A leur belle mort, je chercherai des ampoules à incandescence, si possible éclairant en blanc.
Ou bien je chercherai des LED sur d'autres sites internet, c'est pas ça qui manque
Va voir là :
http://www.forum-peugeot.com/forum-peugeot/Peugeot-508/Divers/led-diurnes-sujet_269_5.htm
Merci Claude, j'ai effectivement suivi ce post, qui me fait penser que contrairement à ce que je croyais au début, LedPerf n'est pas si "perf" que ça en fait...
A priori, on peut trouver plus sérieux ailleurs
.
A priori, on peut trouver plus sérieux ailleurs
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