Contenu récent par Marco_81160

Sinon je viens de voir celui-là aussi dans les suggestions du pépère Ali (après ma commande bien sûr^^) : https://fr.aliexpress.com/item/4001290710920.html

Bonsoir Vlud, Merci pour ta réponse, cela ressemble terriblement à ma recherche. Je vais tenter le coup et je ferais un retour sur la compatibilité ou non de la pièce. Merci encore, car je commençais à désespérer de le trouver (je croise les doigts pour que ce soit le bon^^). @ bientôt, Marco.

Bonjour @ toutes et tous, Comme dit dans le sujet, je galère à trouver une référence de connecteur afin de sauver le RT3 de mon C8 V6 (coucou les cousins du 807/Ulysse II et Phedra^^). Mon vénérable ancêtre est un C8 phase I avec le fameux écran LCD EMF-CT-MMF-01 6broches marrons qui fait de...

Bonsoir tout le monde, Je reposte ici en complément de mon précédent sujet sur la CC de mon épouse (dialogue impossible avec les calculateurs quels qu'ils soient que l'on peut trouver ici...

Edit: Je viens de m'apercevoir que je n'étais pas sous le bon forum (308CC alors que c'est une 307CC), si du coup un admin pouvait déplacer la discussion au bon endroit ce serait cool. Marco.

Re bonjour, Je viens de regarder tous les fusibles sur le BSI et je n'ai aucune casse à ce niveau... Par contre, j'ai vérifié la prise OBD car j'ai lu qu'il pouvait arriver que les contacts reculent quand on enfichait un connecteurs et j'ai trouvé ceci : Je ne sais pas ce que le précédent...

Bonjour Vlud, Merci pour ta suggestion, je vais regarder ce fusible dans la journée et je te tiens au courant. J'avais pris le multi marques car à l'époque nous avions la Mégane et le 807 donc c'était pour éviter l'achat de deux valises distinctes. D'ailleurs a ce titre, j'ai retenté hier soir...

Bonsoir à tous et toutes, Je me tourne vers vous car je perds mon latin sur le véhicules de mon épouse (307cc 2.0 ess 138cv @ GPL). En effet, malgré une valise multi-marques achetée officiellement pour les quatre constructeurs français (Maxi ECU), je suis dans l'incapacité totale d'accéder à...

Re bonjour @ tous et toutes, Bon malgré un contrôle de fond en comble du cata (impeccable à l'endoscope) ainsi qu'une vérification fil à fil du faisceau moteur, le verdict est tombé par un ami électricien auto qui a passé plusieurs jours sur la voiture. Le soucis semble venir du BSM qui "perds...

Re bonsoir, J'ai profité de l'après-midi ensoleillée pour vérifier les valeurs des deux sondes Lambda avec ma valise. @800 trs/min moteur chaud, j'ai environ 779mV pour les deux. Cette valeur chute à 30 mV lorsque le régime est stabilisé à 2000 trs/min. Je n'ai pas trouvé de valeurs de...

Bonjour Yann, Merci pour ta réponse, je vais regarder l'état des ces deux sondes afin de voir de quoi il retourne. Je vous tiens au courant des développements dès que j'ai la moindre information. Cordialement, Marc.

Bonsoir @ tous et toutes, :hello: Après plusieurs semaines de recherche sur la toile, je me lance pour mon problème actuel (807 2.0i 138CV ESS/GPL avec 315000 kms au compteur je précise). Depuis environ 2 mois, mon 807 semble tourner par moment sur "3 pattes"... Je m'explique : Le moteur...