2008 hybride, au final que penser 1 an après sa sortie ?

[Simon Lamquet]

Bonjour à tout le monde.
Après une année, il me semble qu'il n'y a pas beaucoup de retour sur le nouveau 2008 hybride. Pourtant une année c'est tout de même suffisant pour avoir des retours sur l'ensemble des modifications intervenues aussi bien sur la nouvelle motorisation que sur la présentation esthétique et technologique de ce nouvel opus de la 2008.
A première vue et en visitant quelques sites dédiés, on peut remarquer qu'il n'y a pas beaucoup de changements à l'intérieur si ce n'est l'écran d'info-divertissement qui est passé à 10 pouces réels, android auto sans fil, un chargement smartphone amélioré sur la version gt et une nouvelle boîte auto dcs6 (qui a déjà fait l'objet de rappels sur la 3008 suivant ce que j'ai pu en lire), un changement aussi au niveau de l'e-cockpit où disparaît le compte-tours (!!!) et la signalisation de la vitesse engagée.
On constate aussi la disparition de l'alerte de dépassement aux rétros, ce qui est incompréhensible du point de vue de la sécurité !
Il semble que le moteur ait été revu à 60 % avec des modifications sur la segmentation, une chaîne à la place d'une courroie...
Est-ce vraiment suffisant pour, enfin, fiabiliser ce moteur qui dans sa conception initiale fait scandale dans la presse et sur es réseaux sociaux ?
Au niveau consomation, Peugeot annonce 4,9 l/100 aux normes wltp, et 50 % du temps en électrique en ville. Hmm, je demande à voir. Quels sont vos retours pour les possesseurs de la voiture ?
J'ai pour le moment le 2008 gt de 2021 commandé en janvier 2021 et reçu en août 2021. Je n'ai pas beaucoup roulé et je n'ai pas (encore) de problèmes. Du coup, j'hésite à acheter l'Hybride d'une part parce qu'elle est chère -35.000 euros en gt- et d'autre part, pas beaucoup de retours sur sa fiabilité.
Pourriez-vous faire part de votre ressenti si vous en êtes propriétaire ?
Un grand merci à l'avance pour vos commentaires.

 

[W13]

Pour le moteur, tu peux aller lire la discussion consacrée à ce moteur en section 308 (https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/308-hybrid-136-e-dcs6-retours-utilisateurs.138857)
Même si ce n'est pas le même véhicule, ça te donnera déjà des idées

 

[Emob]

Un grand merci à l'avance pour vos commentaires.

je roule avec ce véhicule depuis maintenant 5 mois et 8000 km après 3 ans et 62000km en 2008 GT 130cv EAT8.
Côté conso rien à voir avec le 130cv EAT8, presque 2l/100km de moins avec la version hybride en conservant un bon moteur qui permet aussi de prendre les autoroutes sans soucis.
Intérieurement, en effet rien de neuf si ce n'est l'écran 10 pouces mais par contre plus possible de lire les SMS...mais en effet andoid auto sans fil.
Par contre pour moi, un point très négatif qui est la lenteur de mise ne route de ce système info divertissement au démarrage du véhicule au point que la plupart du temps j'ai terminé ma manœuvre de recul avant que la caméra ne s'affiche sur l'écran. Après passage chez un des plus important CC de basse Normandie, c'est NORMAL....
Quant à la BV, j'en suis assez contant même si je suis un peu nostalgique de l'EAT8.
Côté moteur, 8000km c'est peu être pas assez pour se faire une idée d'autant que celui d'avant, 1.2 puretech avec courroie et 62000km ne m'a pas présenter de problème particulier...

 

[Simon Lamquet]

Pour le moteur, tu peux aller lire la discussion consacrée à ce moteur en section 308 (https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/308-hybrid-136-e-dcs6-retours-utilisateurs.138857)
Même si ce n'est pas le même véhicule, ça te donnera déjà des idées

Merci pour le lien et désolé pour la réponse tardive...
Ca ne m'apprend cependant pas grand-chose, j'ai déjà lu des comparatifs entre les différents modèle tous équipés du même moteur mais ces comparatifs ne sont pas, à mon avis, très instructifs car les configurations des modèles ne sont pas les mêmes (poids, équipements, ergonomie, etc...). Ca vaut également pour le moteur qui ne va pas fonctionner de la même manière sur une 208, une 5008 ou un 2008.
C'est d'ailleurs assez incroyable qu'aucun manuel d'utilisateur n'est disponible pour le 2008 après 1 an de commercialisation.

 

[Simon Lamquet]

je roule avec ce véhicule depuis maintenant 5 mois et 8000 km après 3 ans et 62000km en 2008 GT 130cv EAT8.
Côté conso rien à voir avec le 130cv EAT8, presque 2l/100km de moins avec la version hybride en conservant un bon moteur qui permet aussi de prendre les autoroutes sans soucis.
Intérieurement, en effet rien de neuf si ce n'est l'écran 10 pouces mais par contre plus possible de lire les SMS...mais en effet andoid auto sans fil.
Par contre pour moi, un point très négatif qui est la lenteur de mise ne route de ce système info divertissement au démarrage du véhicule au point que la plupart du temps j'ai terminé ma manœuvre de recul avant que la caméra ne s'affiche sur l'écran. Après passage chez un des plus important CC de basse Normandie, c'est NORMAL....
Quant à la BV, j'en suis assez contant même si je suis un peu nostalgique de l'EAT8.
Côté moteur, 8000km c'est peu être pas assez pour se faire une idée d'autant que celui d'avant, 1.2 puretech avec courroie et 62000km ne m'a pas présenter de problème particulier...

Merci pour ton avis. En effet j'ai lu que c'était très lent avec la caméra. Depuis le temps il n'y a donc eu aucune mise à jour !
En ce qui concerne la boîte auto, as-tu remarqué des saccades à basse vitesse ? Je dois avoir lu cette info sur L'Argus je pense.
Les sms, bof c'est pas très important à mon sens.
Par contre, tu confirmes bien qu'il n'y a plus d'indicateur de dépassement sur les rétros ? Qu'il n'y a plus de compte-tours et qu'on ne peut plus voir la vitesse qui est enclenchée ? Ca c'est embêtant, en plus pour une voiture de ce prix en gt.
Je roule peu moi et en petits trajets. La voiture va avoir 4 ans et seulement 25.000 km. Aucun problème jusqu'à présent mais avec tous les problèmes recensés par la presse autour du PT avec courroie à bains d'huile, ça fait un peu peur. C'est dommage parce qu'elle est très confortable et agréable à conduire.
Je constate aussi qu'il n'y a plus en option de système Focal sur ce nouveau modèle !
Pourquoi donc Peugeot retire autant de possibilités qui étaient fort utiles ?

 

[Emob]

Les sms, bof c'est pas très important à mon sens.
Par contre, tu confirmes bien qu'il n'y a plus d'indicateur de dépassement sur les rétros ? Qu'il n'y a plus de compte-tours et qu'on ne peut plus voir la vitesse qui est enclenchée ?

lecture des sms : c'était pour moi une fonction intéressante qui a disparue.
Indicateur de dépassement sur les rétros : c'était pas dans le prix de base de ma GT. Pour l'avoir il fallait un pack supplémentaire à presque 1000€.
Compte tour : ça doit pouvoir se paramétrer avec affichage personnel mais ce n'est plus l'affichage de base.
Vitesse enclenchée : on ne voit que l'affichage de D mode drive mais pour moi c'est pas important.

 

[Emob]

En ce qui concerne la boîte auto, as-tu remarqué des saccades à basse vitesse ?

Pas ce type de symptôme sur mon véhicule.

 

[Simon Lamquet]

Pas ce type de symptôme sur mon véhicule.

Merci pour tes retours Emob.

 

[christophe59310]

Merci pour ton avis. En effet j'ai lu que c'était très lent avec la caméra. Depuis le temps il n'y a donc eu aucune mise à jour !
En ce qui concerne la boîte auto, as-tu remarqué des saccades à basse vitesse ? Je dois avoir lu cette info sur L'Argus je pense.
Les sms, bof c'est pas très important à mon sens.
Par contre, tu confirmes bien qu'il n'y a plus d'indicateur de dépassement sur les rétros ? Qu'il n'y a plus de compte-tours et qu'on ne peut plus voir la vitesse qui est enclenchée ? Ca c'est embêtant, en plus pour une voiture de ce prix en gt.
Je roule peu moi et en petits trajets. La voiture va avoir 4 ans et seulement 25.000 km. Aucun problème jusqu'à présent mais avec tous les problèmes recensés par la presse autour du PT avec courroie à bains d'huile, ça fait un peu peur. C'est dommage parce qu'elle est très confortable et agréable à conduire.
Je constate aussi qu'il n'y a plus en option de système Focal sur ce nouveau modèle !
Pourquoi donc Peugeot retire autant de possibilités qui étaient fort utiles ?

En ce qui me concerne :

La caméra : c'est vrai que la caméra est un peu longue au démarrage. Du coup, j'ai pris l'habitude de faire ceci : dès que je monte dans la voiture, j'allume le moteur, j'enclenche la marche arrière de suite et le temps de mettre la ceinture de sécurité et de bien s'installer, la caméra est activée. Si on attend que les alertes de connexion téléphone et d'autres se lancent, ca prend un temps plus long.

La boite de vitesse : je ne dirais pas qu'elle fait des saccades mais par moment et c'est plutôt rare, on peut très légèrement ressentir le passage de la vitesse seulement quand elle rétrograde (à basse vitesse).

les indicateurs d'angles mort : j'ai pris l'option caméra avant (pour avoir une "presque vrai" vue à 360 °) et les indicateurs d'angles mort sont compris dans l'option pour 300 € à l'époque pour la GT.

Pour le compte tour : il est bien présent mais il faut l'activer sur une des 2 vues personnelles. Il est sous la forme d'une ligne de plusieurs rectangles (comme pour la T° moteur) mais la valeur exact est mentionnée.

Pour finir, j'en suis très content. J'en suis à 15 000 km en 7 mois. Avec les températures qui remontent, ma consommation est actuellement de 4.4 L/100km. Je fais environ 60 % sur des routes à 80, 20 % traversée de village/ville et 20 % d'autoroute à 110.

 

[Emob]

La caméra : c'est vrai que la caméra est un peu longue au démarrage

de mon côté j'ai supprimé les profils pour ne conserver que le profil invité. C'est plus rapide mais inconvénient il y a le message de découverte du système infodivertissement à chaque démarrage et qu'à priori on ne peut pas supprimer...
Si quelqu'un a la solution pour enlever ce message je suis preneur

 

[Simon Lamquet]

les indicateurs d'angles mort : j'ai pris l'option caméra avant (pour avoir une "presque vrai" vue à 360 °) et les indicateurs d'angles mort sont compris dans l'option pour 300 € à l'époque pour la GT.

Pour le compte tour : il est bien présent mais il faut l'activer sur une des 2 vues personnelles. Il est sous la forme d'une ligne de plusieurs rectangles (comme pour la T° moteur) mais la valeur exact est mentionnée.

Merci pour ces précisions. Le but est aussi de descendre en-dessous des 5 l/100.
Au vu des retours plutôt positifs, je vais prendre rdv chez ma concession pour voir ça d'un peu plus près et demander un essai.
En ce qui concerne les "saccades" à basse vitesse, cela semble assez anecdotique. Je vais évidemment prendre note de vos remarques et avis qui me seront utiles dans une discussion avec le commercial.
Il faut aussi voir la reprise qu'ils font car, d'après les différents canaux d'informations, les décotes sont importantes au vu des gros problèmes rencontrés sur les puretech.
Merci encore à tous .

 

[MisterZeh]

Bonjour,
Effectivement l’info divertissement est un peu lent, mais ce n’est pas dramatique, faut vraiment être très très pressé.
Pour les SMS, je les reçois bien et apparaissent sur l’écran.
Pour le reste, je viens de la recevoir hier, je découvre...

 

[Emob]

faut vraiment être très très pressé

Avec mon véhicule, si tu as enregistré un profil, j'ai pratiquement terminé tous les jours ma manœuvre de recul pour sortir de mon sous sol avant que la caméra affiche quelque chose à l'écran et ce sans être très très pressé...

 

[Emob]

Pour les SMS, je les reçois bien et apparaissent sur l’écran

Mon véhicule a été immatriculé en octobre 2024 et je ne peux pas afficher les SMS...c'est nouveau sur les derniers modèles ou y a-t-il quelque manip à faire que je n'aurai pas trouvée? Par curiosité, quelle est la version de ton système info divertissement?

 

[MisterZeh]

Avec mon véhicule, si tu as enregistré un profil, j'ai pratiquement terminé tous les jours ma manœuvre de recul pour sortir de mon sous sol avant que la caméra affiche quelque chose à l'écran et ce sans être très très pressé...

J’ai mis deux profils, le temps de mettre ma ceinture et c’est bon. Peut-être une mise à jour que tu n’as pas?

 

[MisterZeh]

Mon véhicule a été immatriculé en octobre 2024 et je ne peux pas afficher les SMS...c'est nouveau sur les derniers modèles ou y a-t-il quelque manip à faire que je n'aurai pas trouvée? Par curiosité, quelle est la version de ton système info divertissement?

Moi c’est une fabrication 2025, je regarderais demain pour la version du système. Je ne pense pas avoir activé quoique ce soit.

 

[MisterZeh]

Version système AHW.1.30.52.3

 

[Emob]

Version système AHW.1.30.52.3

Moi c'est la version AHW.1.25.98.11 donc une version sans doute antérieure ce qui pourrait expliquer mes soucis avec la caméra de recul et les SMS. Par contre pas de mise à jour en attente...

 

[MisterZeh]

Moi c'est la version AHW.1.25.98.11 donc une version sans doute antérieure ce qui pourrait expliquer mes soucis avec la caméra de recul et les SMS. Par contre pas de mise à jour en attente...

Je ne sais pas si le soucis de caméra est amélioré, je n’ai pas de point de comparaison. Moi ça ne me dérange pas, je prends mon temps. Mais je comprends que ça t’ennuies.
Au moins, pour les SMS c’est une confirmation que cela fonctionne.

 

[MisterZeh]

Une fonction qui fait le job, le régulateur de vitesse adaptatif. C’est un petit mode autonome, bluffant.
Il y a juste une action que je n’ai pas osé tenter, à l’entrée d’un rond point avec un véhicule venant de la gauche, je n’ai pas eu l’impression que ma voiture allait céder la priorité...
Ce système reconnaît-il les feux?

 

[W13]

Non, le régulateur adaptatif n'est qu'en fonction des véhicules devant toi (s'ils ralentissent, tu ralentis aussi, jusqu'au stop si ton véhicule est équipé de ce régulateur en Stop&Go).

 

[OsloHimself]

Moi c'est la version AHW.1.25.98.11 donc une version sans doute antérieure ce qui pourrait expliquer mes soucis avec la caméra de recul et les SMS. Par contre pas de mise à jour en attente...

Faudra que je regarde mon 2008 est de début 2024 livré en mai 2024. Si j'ai la même version que toi ou plus vieux je demanderai lors de la révision des 40k le mois prochain si c'est normal.

J'ai eu aucun MAJ en 10 mois alors que quand j'ai passé 3 mois avec une nouvelle 308 j'en avais presque une par mois.

 

[fabien14fr]

Bonjour,
J'arrive un peu tard dans cette discussion, désolé.
J'ai un 2008 GT Hybrid 136 e-DCS6 que j'ai eu neuf.
Je roule principalement en ville et je ne descends pas en dessous de 5l/100.
J'ai le i-cockpit, mais je n'aime pas du tout les options d'affichages proposées (voir mon autre post sur ce forum).
J'aime beaucoup l'ambiance intérieure.
Pour le moteur, je n'ai rien à dire, ça roule.
Je n'ai aucun problème avec la boîte automatique. C'est ma première et je trouve que ça marche très bien.
AndroidAuto en Wifi fonctionne très bien et j'utilise Sygic comme GPS pour mes longs trajets.
J'ai le même soucis avec la caméra de recul pour ce qui est du démarrage du système. Cependant j'aime beaucoup la représentation 360° des caméras, même si je déplore que les images droites et gauches disparaissent de temps en temps (zones hachurées) sur le parking.
J'ai le système d'angle morts dans les rétroviseurs, mais il faut les activer sois-même car il ne le sont pas par défaut !
Comme sur mes autres 2008, si il pleut et que j'ouvre le coffre, un filet d'eau tombe à l'intérieur du coffre. Ça ne semble gêner personne...