307 HDI : circuit gazole

[ALEX-307]

Bonjour à tous,

Problème : circuit gazole bouché

Je crois qu'il doit y avoir de grosses impuretés dans le réservoir à gazole
car hier, la voiture a eu des ratées. Ensuite, il a fallu rentrer sur 20 km
et ca a été de pire en pire. Le témoin "moteur" sur la planche de bord était
allumé tout le temps. Tout doit être bouché, je pense.

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce type de problème ?
Peux-t-on réparer sois-même ?
Aspirer le gazole dans le réservoir ok, mais pour le reste, comment faire ?

Par avance, merci pour vos réponses.

Alex (ps : ca arrive forcément sur un week-end, et on travaille mardi !)

 

[patou59]

slt alex
moi aussi cela met arriver impuretés dans le reservoir apres avoir fait le plein en station resultat sur un HDI il faut tout changer pompe a injection.injecteur filtre a gazole.et je peut te dire que pour tout ca j'ai payer une belle facture 30.000fr
bonne chance a toi

 

[tonton-mars]

Je ne comprends pas . Un voyant rouge allumé au tableau de bord c'est arrêt immédiat !
J'en connais un qui sur une Laguna 2.2DT a cru que son tableau de bord déconnait , il a insisté malgré une baisse de puissance et résultat moteur serrer .Une durite d'huile avait laché! Montant de la petit négligence 5500€ !

Dans ton cas c'est probablement différent mais sur un HDI la moindre saloperie qui arrive dans la pompe et au mieux dans les injecteurs , ça fait de dégats .

J'espère pour toi que ce n'est qu'un problème de vanne EGR.

Précise nous quelle mécaique tu as .

@

 

[ALEX-307]

je viens de purger le réservoir + changer le filtre à gazoil, mais le résultat est identique.
Le problème est donc plus loin.
Carburateur ou pompe à injection ?
J'ai les boules, pour les prix annoncés !
Suite au prochain épisode mardi avec le garage peugeot.
Le problème est aussi, que la voiture est au garage et qu'elle ne démarre pas du tout.

A+
alex