[307 HDI]]: Délai sur pièces détachés INADIMISSIBLE

Vinsouille

Peugeot Addict
4 Novembre 2002
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Je me permet de vous exprimez mon mécontentement envers Peugeot, cela fait 17 jours que je suis en attente d'un FAP pour ma 307 Hdi, appel ce jour à la concession Peugeot Metin Chelles (77), toujours pas de date 8) Donc je roule depuis 10 000km avec le message: "Niveau mini Additif Gasoil"

Idem pour mon volant moteur qui est en train de se faire la malle (les cuits cuits sont de plus en plus présent), pas de date, rupture de stock chez Peugeot, alors que c'est un problème bien connu me dit mon concess :mouai: :oui:

Des délais pareil, j'aurai compris si j'avais eu une Japonaise ou une Coréenne, mais là, non, c'est bien une Francaise...

Ma commande d'une 407 HDI Executive Pack est de plus en plus compromise :o , j'ai rdv chez Audi pour un essai samedi :jap:
 

Ma commande d'une 407 HDI Executive Pack est de plus en plus compromise :o , j'ai rdv chez Audi pour un essai samedi :jap:

Même fintion que toi de 407 actuellement en commande mais la différence avec toi, c'est que je suis déjà allé chez Audi!!!!!!!! :P
Et oui, j'ai aussi pas mal de problèmes avec Peugeot donc je vais peut-être aussi me diriger vers la concurrence...............................
Concernant les A4, va voir sur le site, y'a des offres promotionnelles avec une version plutôt bien équipée, qui ne semble pas trop cher

Pour les problèmes de pièces détachées, c'est un grand classique, à mon grand désespoir!!!!! :evil: :evil:
C'est la bien la notion de flux tendu pour réduire les coûts de stockage mais, au bout de la chaîne, c'est le client qui en subit les conséquences.................................. :evil: :evil: :evil:

Pour remplacer des malheureuses housses de siège, un client a attendu 6 mois!!!!!!!! :evil: :evil: :evil:
Dans ton cas, ce qui est inquiétant, c'est le volant moteur. Je n'ose imaginer ce qui peut se passer en cas de casse ............................. :cry: :cry: :cry:

Bon courage et donnes nous des nouvelles.

:jap:
 



On va finir par croire qu'Audi aussi veut avoir aussi une politique agressive sur les tarifs........................... 8-)
Si c'est le cas, ça va être la grosse révolution....................

En plus, il suffit de regarder les montants pour la LOA. A prix de vente égal, Peugeot n'est pas au mieux dans ce qu'ils proposent............ :mouai:
Si je touche la 407 à 398€ par mois comme annoncé, je suis OK, si c'est du 530€ par mois avec le contrat bidon qui a été fait (sans me prévenir évidemment), j'annule et je fonce chez Audi................ :wink:

:jap:
 

Attention les gars, renseignez vous sur le SAV VAG/AUDI. Il se dégrade de plus en plus et la presse spécialisée est en train, depuis quelques mois, d'en faire ces choux gras.

Si vous voulez pas etre emmerdés avec votre caisse, faut acheter TOY ou plus largement japonnais. Et oui, ainsi va la vie de nos jours
 

Attention les gars, renseignez vous sur le SAV VAG/AUDI. Il se dégrade de plus en plus et la presse spécialisée est en train, depuis quelques mois, d'en faire ces choux gras.

Si vous voulez pas etre emmerdés avec votre caisse, faut acheter TOY ou plus largement japonnais. Et oui, ainsi va la vie de nos jours

Pour Toyota, c'est un type de chez Peugeot qui m'a conseillé de ne pas commander une 407 et d'aller voir un type qu'il connait chez le concurrent :oui:
Ca m'a trop fait marrer qu'il me dise ça mais je sais qu'il était sérieux............... :oui:

Par contre, concernant le SAV, je n'ai aucun soucis car je prendrais dans un petit garage et pas une grosse concession. On connait tout le monde dans la boutique et c'est du sérieux.............................

Sinon, je confirme, les constructeurs allemands ont des soucis au niveau du SAV, le pire est sûrement actuellement chez Mercédès...................... avec quelques clients qui se sont fait un peu "secouer"................ :evil:
La seul fois où j'y suis allé, pour une classe A, c'était pour m'entendre dire: "prenez un SLK, c'est tout de même mieux car une A, c'est pas une voiture." Sans plus de commentaires............................
 

Au fait, deux remarques:

- le SAV Peugeot n'est pas top non-plus (perso, je n'ai jamais eu de gros soucis........... oufffffffff)
- combien de fois tu vois le SAV chez Audi???? Pas si souvent que ça........

:jap:
 

-- combien de fois tu vois le SAV chez Audi???? Pas si souvent que ça........

:jap:

Oui si tu exclues les débitmetres, les turbos, les injecteurs etc ..........

Bref dans ce raisonnement, on peux aller très loin et ce n'est pas parce que il y a des anneaux sur la calandre que la qualité sera meilleure !


A bon entendeur ! :jap:
 

-- combien de fois tu vois le SAV chez Audi???? Pas si souvent que ça........

:jap:

Oui si tu exclues les débitmetres, les turbos, les injecteurs etc ..........

Bref dans ce raisonnement, on peux aller très loin et ce n'est pas parce que il y a des anneaux sur la calandre que la qualité sera meilleure !


A bon entendeur ! :jap:

c'est nouveau ça ?
Dans ma belle famille ils sont tres VW et jamais de problèmes ... Alors ... S'il y a des pbs,Il y en a quand même beaucoup moins que chez peugeot ... Et au moins eux ils savent réparés !
 

-- combien de fois tu vois le SAV chez Audi???? Pas si souvent que ça........

:jap:

Oui si tu exclues les débitmetres, les turbos, les injecteurs etc ..........

Bref dans ce raisonnement, on peux aller très loin et ce n'est pas parce que il y a des anneaux sur la calandre que la qualité sera meilleure !


A bon entendeur ! :jap:

c'est nouveau ça ?
Dans ma belle famille ils sont tres VW et jamais de problèmes ... Alors ... S'il y a des pbs,Il y en a quand même beaucoup moins que chez peugeot ... Et au moins eux ils savent réparés !

C'est comme tout, il y a la bonne série de véhicule et la mauvaise ............. Mais si ca peut te rassurer ,c'est partout pareil, Peugeot ne fait pas mieux que les autres et les autres ne font pas mieux que Peugeot ! :wink:

:jap:
 

C'est comme tout, il y a la bonne série de véhicule et la mauvaise ............. Mais si ca peut te rassurer ,c'est partout pareil, Peugeot ne fait pas mieux que les autres et les autres ne font pas mieux que Peugeot ! :wink:

:jap:

Tu trouves que c'est rassurant ?
 

C'est comme tout, il y a la bonne série de véhicule et la mauvaise ............. Mais si ca peut te rassurer ,c'est partout pareil, Peugeot ne fait pas mieux que les autres et les autres ne font pas mieux que Peugeot ! :wink:

:jap:

Tu trouves que c'est rassurant ?

Oui car je me dis que je n'ai payé payé ma Peugeot au prix d'une Audi pour enavoir les memes désagrément !

Donc, je ne dis pas que l'on gagne quelque chose, mais au moins on se sent moins rouler .........

:jap:
 

C'est comme tout, il y a la bonne série de véhicule et la mauvaise ............. Mais si ca peut te rassurer ,c'est partout pareil, Peugeot ne fait pas mieux que les autres et les autres ne font pas mieux que Peugeot ! :wink:

:jap:

Tu trouves que c'est rassurant ?

Oui car je me dis que je n'ai payé payé ma Peugeot au prix d'une Audi pour enavoir les memes désagrément !

Donc, je ne dis pas que l'on gagne quelque chose, mais au moins on se sent moins rouler .........

:jap:

Super étonnant comme remarque sur les autres marques!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol:
Encore un Peugeotiste qui préfère vivre avec sa vision partisane................................ :lol: :lol: :lol:

Le taux de retour chez Toyota par exemple est très faible par rapport à Peugeot. Chez Audi, c'est la même chose.......

C'est vrai qu'il y a des problèmes sur toutes les marques mais la fréquence des incidents n'est pas du tout la même................................. :non: :non: :non:
Il faudrait penser à revenir sur terre...................... :wink:

:jap:
 

C'est comme tout, il y a la bonne série de véhicule et la mauvaise ............. Mais si ca peut te rassurer ,c'est partout pareil, Peugeot ne fait pas mieux que les autres et les autres ne font pas mieux que Peugeot ! :wink:

:jap:

Tu trouves que c'est rassurant ?

Oui car je me dis que je n'ai payé payé ma Peugeot au prix d'une Audi pour enavoir les memes désagrément !

Donc, je ne dis pas que l'on gagne quelque chose, mais au moins on se sent moins rouler .........

:jap:

Super étonnant comme remarque sur les autres marques!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol:
Encore un Peugeotiste qui préfère vivre avec sa vision partisane................................ :lol: :lol: :lol:

Le taux de retour chez Toyota par exemple est très faible par rapport à Peugeot. Chez Audi, c'est la même chose.......

C'est vrai qu'il y a des problèmes sur toutes les marques mais la fréquence des incidents n'est pas du tout la même................................. :non: :non: :non:
Il faudrait penser à revenir sur terre...................... :wink:

:jap:

Je peux te citer l'exemple d'une personne qui pour une golf s'est rendu 78 fois au garage. Dont près de 20 fois pour un même problème qui a ce jour n'est toujours pas résolu.
Je ne suis pas pro Peugeot, ni pour eux, ni pour une autre marque. Mais effectivement, il faut ouvrir les yeux.... en arretant d'encencer les marques allemandes et de cracher sur les autres. Elles ne font pas mieux que les autres, voire pire si l'on tient compte de leur comportement autain, méprisant et supérieur. Et ils commencent a le payer. La derniere golf se ramasse au niveau des ventes, ils n'ont jamais fait d'opération commerciales aussi tot après la sortie d'un modèle pour doper les ventes et atteindre leurs objectifs. Et pourtant, chaque nouvelle version de Golf se vend moins bien que la précédente.

La supériorité allemande, c'est plus un arguement depuis quelques temps déjà
 

Je peux te citer l'exemple d'une personne qui pour une golf s'est rendu 78 fois au garage. Dont près de 20 fois pour un même problème qui a ce jour n'est toujours pas résolu.
Je ne suis pas pro Peugeot, ni pour eux, ni pour une autre marque. Mais effectivement, il faut ouvrir les yeux.... en arretant d'encencer les marques allemandes et de cracher sur les autres. Elles ne font pas mieux que les autres, voire pire si l'on tient compte de leur comportement autain, méprisant et supérieur. Et ils commencent a le payer. La derniere golf se ramasse au niveau des ventes, ils n'ont jamais fait d'opération commerciales aussi tot après la sortie d'un modèle pour doper les ventes et atteindre leurs objectifs. Et pourtant, chaque nouvelle version de Golf se vend moins bien que la précédente.

La supériorité allemande, c'est plus un arguement depuis quelques temps déjà

Bah, je peux te citer mon exemple avec ma 307 si tu veux "jouer" à ça!!!!
Au bout de quinze jours, j'étais déjà en concession, sans parler du jour de livraison où j'ai du faire chenger un joint du toit ouvrant (heureusement que j'ai vérifé). Je ne compte pas les autres passages en concession, avec des réponses du type: "de toutes façons, il n'y aura jamais de solution!!!!"

Je n'ai jamais dit qu'il ne pouvait pas y avoir des merdes sur les voitures des autres marques mais je parle seulement de la FREQUENCE des rétours qui est bien différente.
Je n'ai jamais fait des éloges des voitures allemandes en méprisant les autres, contrairement à ce que tu dis: tu as le droit de relire mon post précédent...............

Concernant les opérations commerciales avec la Golf, je ne vois pas du tout le rapport. C'es normal qu'ils soient obligés de voir les prix à la baisse puisqu'ils avaient visé trop haut!!!!!!!!!!!!! :D
Tu annonces qu'elle se vend moins bien. C'est vrai mais as-tu vu le voulume de la concurrence, et surtout le nombre de modèle qui se multiplient, et donc "disperse" en partie la clientèle.....................
Et puis, c'est plus facile de baisser ses ventes quand on a été longtemps premier et de très très loin......................

Pour finir, si je ne pensais pas que Peugeot avait sa carte à jouer, je n'aurais pas commandé une 407.........................................

Ton raisonnement ne tient à strictement rien, surtout que dans la famille on roule depuis plus de trente ans en Peugeot, en moyenne trois voitures par an en condition auto-école et donc la fiabilité et le service Peugeot, je connais très très bien! :lol: :lol: :lol:

:jap:
 

Oui, effectivement. C'est un peu réducteur de dire que si j'achète allemand j'aurai pas de problème de fiabilité... Avec un tel raisonnement, il va y avoir des déçus... Les séances de rappels sont aussi fréquentes que chez les autres (cf BMW actuellement). Il parait que c'est Toyota et plus précisément Lexus qui est le mieux placé au niveau de la qualité de fabrication donc, c'est plutôt de ce côté là qu'il faut se retourner pour la fiabilité. Mais il peut toujours y avoir une défaillance et là, on ne sait pas ce que vaut le SAV de Toyota.
Sinon, en ce qui concerne la fiabilité chez Peugeot, je peux témoigner qu'elle n'est pas pire qu'ailleurs. Mon père a toujours roulé en Peugeot et n'a jamais eu le moindre problème que ce soit sur 104 (2 modèles), 305 GL, 305 GTX, 405 SI, 406 SV 2.0 turbo... Ma soeur a eu une 206 puis une A4 avant de revenir à une 307 SW toujours aucun problème...
Ma mère roule dans une 205 Junior de 1987.
Quant à moi, j'ai acheté ma première voiture l'année dernière : une 106 1.1 Zen...

Voila, tout ça pour dire qu'il ne faut pas me dire que Peugeot n'est pas fiable. Il peut effectivement y avoir des ratés, comme partout, mais avec un bon entretien (dans le réseau de préférence) et un bon garagiste, il n'y a pas de souci...
 


Pour ça, faudrait revenir a nos bonne vieilles caisses d'avant l'avènement de l'electronique, des TDI, HDI ou tout autre moteur pointu. Rien de plus fiable qu'une bonne vieille 4L, une deuche,.... simple et donc fiable.

Et encore heureux que Microsoft n'est pas envahi le marché de l'electronique embarquée :lol
 

Pour ça, faudrait revenir a nos bonne vieilles caisses d'avant l'avènement de l'electronique, des TDI, HDI ou tout autre moteur pointu. Rien de plus fiable qu'une bonne vieille 4L, une deuche,.... simple et donc fiable.

Et encore heureux que Microsoft n'est pas envahi le marché de l'electronique embarquée :lol

Les anciennes françaises n'étaient pas vraiment réputées pour leur fiabilité et leur qualité de fabrication, notamment face aux allemandes... Et c'était justifié je crois... dans les années 1980, 1990... Un grand pas dans ce sens a été effectué par les constructeurs français pour rattrapper le retard. Ce qui est fait aujourd'hui.

Les 2CV, 4L et autres 205 n'étaient pas plus fiables mais peut être plus simples à réparer :?
 

Les 2CV, 4L et autres 205 n'étaient pas plus fiables mais peut être plus simples à réparer :?

Pas d'accord.............

De 1984 à l'année de la sortie de la 206 (qu'on avait commandé sans l'avoir vu une seule fois), toujours en auto-école, AUCUNE panne sur 205 de grave et presque aucune immobilisation....................... (une seule si je me souviens bien)
Et pourtant, elles faisaient facilement 60 000 kms par an, avec un entretien minimum........... et avec des conducteurs pas toujours très doués......... :D
Petit bémol: les dernière 205 était un tout petit peu moins bien mais bon......................

Par contre, pour les années 206, on a eu droit aux campagnes de rappels et à différents soucis...........

Et oui, c'est peut-être ça les conséquences de la "modernité"

:jap:
 

Pour ça, faudrait revenir a nos bonne vieilles caisses d'avant l'avènement de l'electronique, des TDI, HDI ou tout autre moteur pointu. Rien de plus fiable qu'une bonne vieille 4L, une deuche,.... simple et donc fiable.

Et encore heureux que Microsoft n'est pas envahi le marché de l'electronique embarquée :lol

parles pas de malheur!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
 

Et oui, c'est peut-être ça les conséquences de la "modernité":jap:

Je pense effectivement que c'est une conséquence négative de l'apparition massive de l'électronique dans nos voitures. D'ici quelques années, ces nouvelles technologies seront mieux maîtrisées (notamment le multiplexage) et les soucis qui les accompagnent se feront plus rares (du moins, j'espère...). Mais alors, il y aura d'autres nouveautés qui feront leur apparition et il faudra surement un petit moment pour les fiabliser, etc, etc, etc...
 

Et oui, c'est peut-être ça les conséquences de la "modernité":jap:

Je pense effectivement que c'est une conséquence négative de l'apparition massive de l'électronique dans nos voitures. D'ici quelques années, ces nouvelles technologies seront mieux maîtrisées (notamment le multiplexage) et les soucis qui les accompagnent se feront plus rares (du moins, j'espère...). Mais alors, il y aura d'autres nouveautés qui feront leur apparition et il faudra surement un petit moment pour les fiabliser, etc, etc, etc...

un cercle sans fin............................ :mouai: :mouai: :mouai:

peut-être aussi que les délais de développement de plus en plus courts jouent un rôle dans tout ça ............... :???: :???: :???:
 

L'industrie automobile suis l'exemple du prêt-à-porter : il faut être mode, tendance... et pour suivre les modes, qui changent de plus en plus rapidement, il faut être réactif et donc raccourcir les temps de développement des nouveaux modèles... d'où des soucis de fiabilité lors de la sortie de ceux-ci...
Et je ne parle pas des objectifs de rentabilité !!!
 

L'industrie automobile suis l'exemple du prêt-à-porter : il faut être mode, tendance... et pour suivre les modes, qui changent de plus en plus rapidement, il faut être réactif et donc raccourcir les temps de développement des nouveaux modèles... d'où des soucis de fiabilité lors de la sortie de ceux-ci...
Et je ne parle pas des objectifs de rentabilité !!!

comme disait l'autre, c'est la société de consommation................. :oui:
 



Et encore heureux que Microsoft n'est pas envahi le marché de l'electronique embarquée :lol
Vous voullez avoir peur ? http://www.presence-pc.com/news/n4432.html
Il y a meme un site Windows automotive : http://www.microsoft.com/automotive/windowsautomotive/default.mspx
Bon, pour l'instant, l'accord n'est qu'avec Fiat mais ils vont bientot envahir le reste du monde.

ça s'annonce pas bien pour l'avenir de l'automobile...................

Déjà, Micosoft à la maison, peut-être bientôt dans la voiture............ pas moyen de s'en débarasser. :lol:
Mes amis, je crois que le cochon est dans le maïs!!!!!!!!!! :lol:

Au fait, on pourra aussi installer Linux???????? :lol: :lol: :lol:

Plus sérieusement, je crois qu'il y avait eu un Picasso qui avait des produits Microsoft à l'interieur. Ce véhicule avait été utilisé par Bill lors d'une visite en France.

:jap:
 

Moi, j'ai le souvenir d'une Citroën Xsara Windows... je crois, mais en version berline... A vérifier si il y a un spécialiste Citroën dans les parages...