307: sans plomb 95 ou 98???

murielle88

Peugeot Addict
6 Novembre 2004
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Bonjour à tous,

j'ai une 307 xr présence 1.6L de juin 2003 et on m'a conseillé de mettre du sans plomb 98 et non pas du 95 car elle risquait de faire des ratées....
:/
Qu'en pensez-vous?

Merci :roll:
 


Portnawak. Le 98 a été sorti à l'époque pour repondre aux vehicules non équipés de catalyseur pour pouvoir rouler quand meme au sans plomb. Le 95 répond à la norme de tous les moteurs catalysés.
 



et ca ne change rien au fonctionnement de la voiture? pas de risques de ratées????

Ma femme a une Daewoo avec un moteur 1.5 16 V Ecotec de chez GM. C'est pourtant une merde mais elle roule au 95 sans probleme.
 



tous les moteurs récents sont prévus pour le 95 et non pas pour le 98, ce dernier c'est pour les "vieux" moteurs.
 

SP 95 et aucun problème :)
Il est vrai que le 98 avait été prévu au départ pour les modèles sans catalyseur ... bref comme l'a dit sw pour les vieux moteurs.
 


Je travaille dans l'industrie petroliere et donc je connais un peu la question

Le SP98 n'existe que sur le marché francais et peut etre dans les regions frontalieres etrangeres il est destiné a remplacer le super (indice octane 97)

Le SP95 appele eurosuper est noemalement le seul carburant essence que l'on trouve pertout en europe en allemagne par ex 1 carbu ess sp95 et 4 gazole (avec different additifs pour l'environnement etc...)

On peu mettre du 98 dans une voiture recente mais ce n'est pas prevu pour meme si ca marche mieux
 


De toute façon dans la notice ou meme sur l'envers de ta trappe a carburant ça doit être marqué eurosuper ou sans plomb indice 95 le moteur est réglé pour ce carburant. Mettre du 98 c'est plus cher, ça ne fera pas de mal à ton moteur et peut etre consommera tu un poil moins...

Mais en allemagne tu trouve du 98 comme en France. Et je crois que certaines voitures comme des Ferraris, les moteurs sont réglés pour du 98.

Je me souviens qu'a l'époque ou on a sorti le sans plomb98 pour remplacer le plombé97... en fait la plupart des voitures qui accéptait le 98 était déjà compatibles avec le 95 (voire même certaines voitures allemandes type Opel Corsa étaient déjà optimisées ss plomb 95, et "accéptait" le plombé).
Le 95 était seulement contredit pour les voitures incompatibles avec le sans plomb... CAR les voitures incompatibles avec le sans plomb accéptait quand même 1 plein sur 2 au sans plomb 98 sans mettre en péril le moteur...
 

Les voiture recente ou non qui roule a l'essence accepte n'importe kelle esence mais a la longue si on met n'importe koi ca peut faire des degats

en allemagne tu ne trouve pas du 98 partout alors que du 95 oui