COucou !
Le commercial m'a appelé. La mienne est sortie d'usine et sera la, la semaine prochaine
Le commercial m'a appelé. La mienne est sortie d'usine et sera la, la semaine prochaine
307 SPORT HDI 136 (Décembre 2003)
- Démarrée par TORNADE
- Date de début
COucou !
Le commercial m'a appelé. La mienne est sortie d'usine et sera la, la semaine prochaine
4 semains et bien ils se sont affoler pour la livrer j'ai attendu 8 semaines ma griffe Au fait cela me revient je suis allé chez le libraire pour prendre quelques magazines auto j'ai feuilleté rapidement le moniteur auto & pas de trace de relevé de mesure celui de jeudi 15/01/04
J'ai jetté un coup d'oeil vraiment rapide à moins que je ne l'ai pas vu :?
moi c'est la première fois que j'en prends connaissance 
En ce samedi 21 février ensoleillé et à défaut de disposer du véhicule de prêt de ma concession (Hdi 16V) je me suis rendu dans une concession pour essayer une belle Xsi 3portes marquée du "i" rouge avec 2 700 Kms au compteur.
Et bien je suis tombé sous le charme de l'auto, tout d'abord :
les sièges avec la maille speed'up est de toute beauté
pour le reste rien de nouveau par rapport à la xsi 110.
Quant au moteur et bien je m'attendais à plus de punch (genre TDI130 mais je n'ai pas tapé dedans en accélération) par contre les reprises en 5 sont top et le moteur continu de pousser jusqu"à 5000 trs (si c'est pas plus, vendeur à mes côtés donc :? ).
Il faut l'essayer pour le croire, on se croirait dans une essence 16V au niveau de la montée en régime.
Le chassis & le freinage
ah le freinage...
En conclusion le meilleur compromis hormis l'absence de régulateur
2100 trs à 130 en 6
2300 envirson à 130 en 5
Et bien je suis tombé sous le charme de l'auto, tout d'abord :
les sièges avec la maille speed'up est de toute beauté
pour le reste rien de nouveau par rapport à la xsi 110.Quant au moteur et bien je m'attendais à plus de punch (genre TDI130 mais je n'ai pas tapé dedans en accélération) par contre les reprises en 5 sont top
et le moteur continu de pousser jusqu"à 5000 trs (si c'est pas plus, vendeur à mes côtés donc :? ).Il faut l'essayer pour le croire, on se croirait dans une essence 16V au niveau de la montée en régime.
Le chassis & le freinage
ah le freinage... En conclusion le meilleur compromis hormis l'absence de régulateur
2100 trs à 130 en 6
2300 envirson à 130 en 5
2300 envirson à 130 en 5
Tu es sûr ?
Il me semble
En tout cas à 130 en 6 pas à peine plus de 2000 tours sympa
Je confirme pour les 2100 tours minutes à 130
et 2900 tours minutes à .. 170
En ce samedi 21 février ensoleillé et à défaut de disposer du véhicule de prêt de ma concession (Hdi 16V) je me suis rendu dans une concession pour essayer une belle Xsi 3portes marquée du "i" rouge avec 2 700 Kms au compteur.
Et bien je suis tombé sous le charme de l'auto, tout d'abord :
les sièges avec la maille speed'up est de toute beauté
Quant au moteur et bien je m'attendais à plus de punch (genre TDI130 mais je n'ai pas tapé dedans en accélération) par contre les reprises en 5 sont top
Il faut l'essayer pour le croire, on se croirait dans une essence 16V au niveau de la montée en régime.
Le chassis & le freinage
En conclusion le meilleur compromis hormis l'absence de régulateur
2100 trs à 130 en 6
2300 envirson à 130 en 5
XSI ou sport
Ben c'est un peu pareil la finition sport se rapproche beaucoup de la XSi avec 2 ou 3 trucs en moins ( chargeur, regulateur de vitesse, et le pack electrification 3 il me semble)
par contre on a des sieges specifiques speed up: mi cuir mi maille
et des jantes de 17"
a oui j'oublias le moteur aussi est different
mais pour pas bcp plus cher........
par contre on a des sieges specifiques speed up: mi cuir mi maille
et des jantes de 17"
a oui j'oublias le moteur aussi est different
mais pour pas bcp plus cher........
