Bonjour,
J'ai un problème avec les lève-vitre avant sur ma 308CC et je soupçonne un problème de fiabilité du module électronique qui pilote le moteur.
J'ai eu des disfonctionnement sur le moteur AV Gauche que j'ai finalement résolut en remplaçant le module électronique du moteur par un trouvé dans une casse.
J'ai maintenant un disfonctionnement sur le moteur AV droit un peu similaire à celui que j'ai eu sur le gauche.
J'ai testé avec 2 autres modules d'occasions mais qui venait d'un remplacement du moteur mais ils fonctionnent pas du tout.
Quand je cherche en ligne sur leboncoin, Ebay ou les casses auto c'est très rare d'en trouver car les moteurs sont très demandés donc rapidement vendu.
Le problème est que ce module n'est pas vendu en pièce détaché il faut acheter le moteur complet et en neuf c'est cher et difficile à trouver.
Pour info la RCZ a exactement le même moteur avec le même module et le même firmware et c'est aussi très difficile à trouver.
Pour les possesseurs de 308CC ou RCZ avez vous du remplacer un ou les 2 moteurs AV ?
Quand on va chez Peugeot ils ne cherchent pas plus loin en disant c'est soit le moteur soit l'ensemble du mécanisme à changer car ils ne vont pas vérifier si le module électronique du moteur fonctionne.
J'ai maintenant 4 modules électroniques dont aucun ne fonctionnent correctement et je trouve ça assez étrange et je soupçonne qu'ils ne sont pas fiables dans le temps.
Je suis en train d'essayer de comprendre comment ils fonctionnent, ils ont 2 gros circuits intégrés du fabriquant NXP
Le MC33912BAC qui gère
le relai moteur,
le system anti pincement par mesure de la consommation du moteur et quand il y a un obstacle qui fait forcer le moteur il détecte une surconsommation et rabaisse la vitre,
la détection de présence sur la poignée de porte,
la détection de fermeture de porte (j'ai pas encore compris comment c'était détecté)
le bus LIN qui permet le dialogue avec le bouton conducteur ou le BSI et donc de piloter la vitre AV D par le bouton conducteur mais aussi le bouton central et surement le bouton pour ouvrir le toit
une sortie 5V pour alimenter le deuxième gros circuit intégré voir toute la partie 5V de la platine
Le MC9S08AW32CFGE qui est un microcontrôleur et qui doit contenir la logique de commande en fonction des entrées qui arrivent sur le premier composant.
Le relai peut être une source de panne et sur une ancienne platine je l'avais remplacé par un neuf mais sans succès.
Sur les deux platines achetées récemment je n'entend même pas le relais bouger quand je fais monter ou descendre la vitre via le bouton de la portière droite, sur la platine d'origine j'ai un clic à la descente mais rien ou un clic très faible à la montée.
Sur la platine il y a 6 pastilles qui servent à programmer le microcontrôleur, je vais essayer de voir si on peut accéder au code ou tout du moins vérifier si il y a un programme actif.
Je vous tiendrais informé car si jamais c'est un problème de déprogrammation et qu'on peut le corriger cela va éviter d'acheter un moteur complet pour dépanner.
Par contre je suis intéressé d'avoir un retour sur vos pannes de lève-vitre.
Merci
J'ai un problème avec les lève-vitre avant sur ma 308CC et je soupçonne un problème de fiabilité du module électronique qui pilote le moteur.
J'ai eu des disfonctionnement sur le moteur AV Gauche que j'ai finalement résolut en remplaçant le module électronique du moteur par un trouvé dans une casse.
J'ai maintenant un disfonctionnement sur le moteur AV droit un peu similaire à celui que j'ai eu sur le gauche.
J'ai testé avec 2 autres modules d'occasions mais qui venait d'un remplacement du moteur mais ils fonctionnent pas du tout.
Quand je cherche en ligne sur leboncoin, Ebay ou les casses auto c'est très rare d'en trouver car les moteurs sont très demandés donc rapidement vendu.
Le problème est que ce module n'est pas vendu en pièce détaché il faut acheter le moteur complet et en neuf c'est cher et difficile à trouver.
Pour info la RCZ a exactement le même moteur avec le même module et le même firmware et c'est aussi très difficile à trouver.
Pour les possesseurs de 308CC ou RCZ avez vous du remplacer un ou les 2 moteurs AV ?
Quand on va chez Peugeot ils ne cherchent pas plus loin en disant c'est soit le moteur soit l'ensemble du mécanisme à changer car ils ne vont pas vérifier si le module électronique du moteur fonctionne.
J'ai maintenant 4 modules électroniques dont aucun ne fonctionnent correctement et je trouve ça assez étrange et je soupçonne qu'ils ne sont pas fiables dans le temps.
Je suis en train d'essayer de comprendre comment ils fonctionnent, ils ont 2 gros circuits intégrés du fabriquant NXP
Le MC33912BAC qui gère
le relai moteur,
le system anti pincement par mesure de la consommation du moteur et quand il y a un obstacle qui fait forcer le moteur il détecte une surconsommation et rabaisse la vitre,
la détection de présence sur la poignée de porte,
la détection de fermeture de porte (j'ai pas encore compris comment c'était détecté)
le bus LIN qui permet le dialogue avec le bouton conducteur ou le BSI et donc de piloter la vitre AV D par le bouton conducteur mais aussi le bouton central et surement le bouton pour ouvrir le toit
une sortie 5V pour alimenter le deuxième gros circuit intégré voir toute la partie 5V de la platine
Le MC9S08AW32CFGE qui est un microcontrôleur et qui doit contenir la logique de commande en fonction des entrées qui arrivent sur le premier composant.
Le relai peut être une source de panne et sur une ancienne platine je l'avais remplacé par un neuf mais sans succès.
Sur les deux platines achetées récemment je n'entend même pas le relais bouger quand je fais monter ou descendre la vitre via le bouton de la portière droite, sur la platine d'origine j'ai un clic à la descente mais rien ou un clic très faible à la montée.
Sur la platine il y a 6 pastilles qui servent à programmer le microcontrôleur, je vais essayer de voir si on peut accéder au code ou tout du moins vérifier si il y a un programme actif.
Je vous tiendrais informé car si jamais c'est un problème de déprogrammation et qu'on peut le corriger cela va éviter d'acheter un moteur complet pour dépanner.
Par contre je suis intéressé d'avoir un retour sur vos pannes de lève-vitre.
Merci
