En vrac :
Non, les ampoules ne viennent pas toutes du meme paquet, ni du meme lot
Non, je ne mets pas les doigts sur les ampoules
Oui, je les positionne correctement
Oui, J'ai bien prévu d'aller chez le garagiste... pardon.. chez le concessionnaire voleur et raquetteur lorsque j'aurai le temps de prendre ne serait-ce qu'une demi journée, parce qu'ils n'ont rien de mieux comme heure de fermeture quand moi je peux (J'ai une dent contre eux
Je résume :
J'ai :
- une 104 GR 1981sur laquelle je fait TOUT moi meme
- une 106 XN 1.1 1994 sur laquelle j'ai fait un échange standard moteur (à cause d'un joint de culasse, mais c'est ma faute, et pour lequel, le concessionnaire me volait 1700 Euro pour changer le joint de culasse et l'embrayage - J'en ai eu pour 200 euros de moteur avec embrayage neuf, 80 Euro de location de chèvre, auxquels il faut ajouter les liquides pour les niveaux, les joints... je suis large 300 Euros en tout) et que j'entretiens
- une seat Ibiza 1.2 de 92 sur laquelle je fais tout
- une 406 SV 2l Turbo de 98 QUI A UNE AMPOULE GRILLEE et que je sais pas pourquoi elle les grille ET CA ME GONFLE...
Ouf, désolé mais fallait que ca sorte...
J'ai toujours entretenu mes voitures (et celles des amis) à partir du moment où elles n'étaient plus sous garantie, Je n'ai que des 1eres mains.
Voila, je suis prés à explorer toutes les pistes.
Merci encore à tous.