Je suis actuellement acquéreur d'une 407 2.0 HDI 16 Griffe 2005 Gris Métal depuis Février 2008.
Mon impression est la suivante:
-Au point de vue ligne, c'est une histoire d'appréciation, mais Peugeot est tout de même réputé pour ses lignes sportives et non monotone, personnellement je la trouve plutôt réussie sur toutes ses faces.
-La finition, étant donné le niveau de gamme, rien à redire si ce n'est que j'aurais souhaité une mémorisation du réglages des sièges avant, bien pratique lorsque l'on prête son véhicule à sa petite femme...de même il manque comme sur la SW, une manette permettant le basculement du siège passager pour le chargement d'objets longs.
Enfin, léger tremblements de mes glaces de rétros extérieurs qui semblent ne pas êtres fixées correctement ??? sinon, inadmissible, pas de vérin de capot avant, alors que j'en avais deux sur ma 306 HDI XS Premium...
-La motorisation y est bien adaptée, je lui reproche tout de même une mollesse extrême lorsque la clim. est en fonction sous 22000tr/min, j'ai déjà calé plusieurs fois et manqué de me faire percuter lorsque je décolle d'un stop le plus naturellement possible (y'a comme un creux), sinon une fois lancé, de bonne reprise et un bon comportement routier.
Pour les conso en moyenne 7.5 litres en roulant normalement trajets départementales et ville,5ème rapport sous 130 Km/h et 6 ème au delà.
-Bon confort routier, les bruits extérieurs sont filtrés par les glaces latérales feuilletées.
Néanmoins on entend pas mal la bande de roulement du à la largeur des pneus certainement.
Tremblements dans le volant par moment lors de manoeuvres.
Le détail plus qu'agacent que j'avais d'ailleurs sur ma précédente 306, le couinement des ceintures de sécurité au niveau des attaches, je n'entend que ça et sur une voiture de cette gamme, c'est inadmissible, de même par moment les ajustements en plastiques dures (contres-portes basses)font de la musique
La tenue de route est irréprochable, sauf peut-être sur neige, tiens moins bien la route que la 306, peut-être le poids en sa défaveur.
Mon impression générale pour l'instant est plutôt bonne en raison du rapport qualité/prix, Peugeot pourrait si il se donnait les moyens faire vraiment mal aux autres constructeurs, en améliorant la qualité et le rendu des matériaux intérieurs et surtout en supprimant ces éternel bruits de cigales, en 2008, ça ne devrait plus exister, ça pourri l'ambiance et donne un aperçu médiocre de la marque, c'est dommage, surtout que ça ne doit pas tenir à grand chose.
Si parmi les lecteurs, certains sont prêt à me donner des tuyaux valables pour mes bruits de ceintures, je suis tout ouïe.
Mon impression est la suivante:
-Au point de vue ligne, c'est une histoire d'appréciation, mais Peugeot est tout de même réputé pour ses lignes sportives et non monotone, personnellement je la trouve plutôt réussie sur toutes ses faces.
-La finition, étant donné le niveau de gamme, rien à redire si ce n'est que j'aurais souhaité une mémorisation du réglages des sièges avant, bien pratique lorsque l'on prête son véhicule à sa petite femme...de même il manque comme sur la SW, une manette permettant le basculement du siège passager pour le chargement d'objets longs.
Enfin, léger tremblements de mes glaces de rétros extérieurs qui semblent ne pas êtres fixées correctement ??? sinon, inadmissible, pas de vérin de capot avant, alors que j'en avais deux sur ma 306 HDI XS Premium...
-La motorisation y est bien adaptée, je lui reproche tout de même une mollesse extrême lorsque la clim. est en fonction sous 22000tr/min, j'ai déjà calé plusieurs fois et manqué de me faire percuter lorsque je décolle d'un stop le plus naturellement possible (y'a comme un creux), sinon une fois lancé, de bonne reprise et un bon comportement routier.
Pour les conso en moyenne 7.5 litres en roulant normalement trajets départementales et ville,5ème rapport sous 130 Km/h et 6 ème au delà.
-Bon confort routier, les bruits extérieurs sont filtrés par les glaces latérales feuilletées.
Néanmoins on entend pas mal la bande de roulement du à la largeur des pneus certainement.
Tremblements dans le volant par moment lors de manoeuvres.
Le détail plus qu'agacent que j'avais d'ailleurs sur ma précédente 306, le couinement des ceintures de sécurité au niveau des attaches, je n'entend que ça et sur une voiture de cette gamme, c'est inadmissible, de même par moment les ajustements en plastiques dures (contres-portes basses)font de la musique
La tenue de route est irréprochable, sauf peut-être sur neige, tiens moins bien la route que la 306, peut-être le poids en sa défaveur.
Mon impression générale pour l'instant est plutôt bonne en raison du rapport qualité/prix, Peugeot pourrait si il se donnait les moyens faire vraiment mal aux autres constructeurs, en améliorant la qualité et le rendu des matériaux intérieurs et surtout en supprimant ces éternel bruits de cigales, en 2008, ça ne devrait plus exister, ça pourri l'ambiance et donne un aperçu médiocre de la marque, c'est dommage, surtout que ça ne doit pas tenir à grand chose.
Si parmi les lecteurs, certains sont prêt à me donner des tuyaux valables pour mes bruits de ceintures, je suis tout ouïe.
disons sous les 2200 tr/min mais j'y ai été un peu fort, plutôt sous les 2000 tr/min.
), étant donné que cela fait une semaine que je roule en 407...sans ESP!
).
