407: excellent comportement routier mais trés inconfortable?

Thomas

Dieu, tout simplement
23 Octobre 2002
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Ce serait la conclusion de Totopluche aprés un test "rapide" à paraitre demain(lu sur un autre forum) :rolleyes:

Est-ce vrai cette histoire de voiture au trés mauvais confort, ou est-ce une lubie totopluchienne(comme ils nous ont habitué)?? :confused:
 


Ils se sentent obligés de la descendre.

Lamentable :evil:



Tu vas voir que suite au soi-disant inconfort de la 407 les Accord, Avensis, Laguna2 et Mondeo devraient gagné leur match dans Totopluche... :?
 

Tiens c'est nouveau çà ! Pour l'instant tout ceux qui l'ont essayée soulignent l'excellent compromis confort/tenue de route.
 

Tiens c'est nouveau çà ! Pour l'instant tout ceux qui l'ont essayée soulignent l'excellent compromis confort/tenue de route.



C'est connu, totopluche qui se rebelle contre l'avis général!! :mouai:

Il suffit de voir qu'ils étaient les seuls à trouver les 607 de pré-série vraiment dangereuse!! :rolleyes:
 

les dernieres peugeot ont uen suspension plsu raide.

Vont ils joeur la dessus poru critiquer ...

oui on se souvient bien de leur scandale sur la 607 ..
démenti par d'autres mags de l'epoque d'aileurs ...
 

jette une oeil à la video du reportage de TF1: "Peugeot à mis l'accent sur le confort et l'agréement".
 

Ben c est aussi ce que je crains, les journaux automobiles n ont pas arreté de critiquer quand les suspensions etaient moins ferme parce qu a 170km/h "ca passe pas dans les ronds points" car trop de roulis....Le probleme c est qu avec la suspension ferme (si commune a toute les allemandes, de la classe A a l audi A8...) certes la tenue de route s en trouve ameliorée car moins de roulis mais dans des conditions normales de circulation (ville, un peu nationale et de l autoroute a vitesse autorisée) c est moins confortable...

Mon pere est en train de regarder pour changer de voiture, compte tenu qu en France on peut rouler maxi a 130 sur autoroute, il s en fout d avoir une voiture qui tient le pavé a 180 mais mise sur le confort, du coup si la 407 confirme les soupçons que j ai de suspensions fermes donc pas forcement tres confortable, il prendra une C5 bien moins jolie certes mais plus confortable (faut dire qu on a des problemes de dos dans la famille, ca aide pas, je le conçois)
 

Tiens c'est nouveau çà ! Pour l'instant tout ceux qui l'ont essayée soulignent l'excellent compromis confort/tenue de route.
Il est effectivement préférable de l'essayer soi-même que de s'en remettre à l'appréciation d'un journaliste qui ne l'a peut être essayée que sur des ruelles pavées au Portugal :lol:
 

"très inconfortable " comme le dit Thomas de tout de" facon ca me parait peu probable poru une voiture de ce segment ...
 

"très inconfortable " comme le dit Thomas de tout de" facon ca me parait peu probable poru une voiture de ce segment ...



Ce n'est meme pas moi qui le dis :non: c'est totopluche!!

Peut-etre que j'ai accentué aussi :? et qu'ils ont dit "inconfortabe"(sans le "trés" devant) :mouai:
 

ca m'etonnerait qu'ils sortent une telle voiture en la laissant "tres inconfortable" ...

Masi comme tu dis avec totopluche vaut mieux se mefier ...
 

Nan moi le seul défaut que j'entend tout le temps c'est le coffre sinon très bonne suspension, tenue de route....
 

On verra ca ce week end de toute façon car je vais l'essayer mais les commentaires (d'auto moins) je préfere ignorer :?
 

...alors que AUTOMOTO faisait remarquer son silence et son confort quelque soit le type de route emprunter :lol: sacré toto+...
 

...alors que AUTOMOTO faisait remarquer son silence et son confort quelque soit le type de route emprunter :lol: sacré toto+...



Apparemment dans le Figaro ils soulignent la meme chose... :oui:
 

Je viens de jeter un coup d'oeil rapide sur le "test" totopluche...

Verdict entr'autres, du "spécialiste qualité" du canard: 407 à la qualité d'assemblage perfectible, loin d'une Audi et plus proche d'une 206!!! :eek: :eek:

J'étais certain que Totopluche n'allait pas laisser une occasion de la descendre... :rolleyes:

PS: je n'ai pas lu le match face à la Laguna2 mais je devine qui va gagner pour eux... :evil:
 


j'ai feuilleté autoplus au kiosque ce midi, du coup je l'ai même pas acheté car rien qu'à le feuilleter, je me suis dit qu'ils n'avaient pas changés
 


Le confort de roulement est bon, et même très bon quand on l'associe aux sièges et à l'insonorisation .....


Ils critiquent, dans Toto Plus la qualité de fabrication (tout en vantant celle de la Laguna II :lol: :lol: : on en a toute une tripotée à la société, des premières aux dernières, et ce n'est pas la finition exceptionnelle de cette drrnière qui me saute aux yeux, car entre les plasique rembourrés très fins, les plastiques durs non-pelliculés, les plastiques qui pèlent au contact des doigts, les sièges qui grincent, la planche de bord qui siffle parfois, les enceintes qui font grésiller les plaques percées des HP, le mécanisme d'airbag latéral qui transperce les tissus, les rétros qui font "blong" quand on referme la porte, ou les pare-soleils qui ne tiennet plus en place, ...., je rigole quant à la qulité des Laguna II :lol: :lol: :lol: :lol: ). Ce sont des défauts de jeunesse peut-être (des pré-séries) car même la peinture (pourtant louée par Toto Plus lui-même dans des enqu^tes qualité !!) semble en cause !!!


A voir par soi-même !! :love:
 

la technique de dégommage de Peugeot est simple dans Auto plus...

Pour la 607 ils ont critiqués la tenue de route pusiqu'ils savaient que c'etait un des points fort de Peugeot.

pour la 407 ils n'osent pas le refaire (quoique c les seuls essayeurs qui disent que l'esp s'allulme regulierement en courbe ...dan tous les autres essais ils disaient l'inverse, a savoir, ca va etre dur d'allumer l'esp) ....

Donc cette fois ils attaquent un autre point sur lequl Peugeot a communiqué , a savoir la qualité ...car Peugeot a mis en avant qu'ils mettaient le paquet sur la 407 la dessus ...

Bref comem par hasard la laguna l'emporte ...

laguna qui est en pleine perte de vitesse niveau vente ...
et honnetement quand on monte a l'interieur on a pas vraiemnt un sentiemnt de qualité (plastiques, etc)...

Bref .....

Etrangement ils parlent peu dans leur comparatif de diesel, de la difference de reprises entre les 2 autos , largement a l'avantage de la 407, etc ...

et comme par hasard la 407 allume son esp a tous les coin de rue ...
quand les autres disent tout l'inverse !
 

Ils se ridiculisent, mais malheureusement, ils ont un pouvoir de nuisance :?
 

dans leur comparatif face a la laguna c pathetique tellement c impartial ...

ils disent que la planche de bord de la laguna est futuriste et les materiaux de la 407 pas assez nobles ..
qqu'un a deja vu les plastiques de la laguna 2 ?

Ils insistent peu sur els differences de perfs (plus de 3s d'ecart en 6eme) ...
et la 407 au meme prix que la laguna avec des quipements en + ... et plsu de puissance ..

ils disent que laguna compense avec des astuces de rangement (genial par rpaport a des airbags supllementaires) .. et grace a sa clé !!!

Je n'ai vu parler de FAP nul part ...
etonnant passage sous silence !!!!!
c pourtant un equipement supplementaire que certains constructeurs facturent egalemetn en option et ou peiugeot a une large avance sur Renault (puisqu'il parle de la clé main libre !!!!)

Bref ...trop impartial pour etre credible !
 

Ils se ridiculisent, mais malheureusement, ils ont un pouvoir de nuisance :?



Clair :rolleyes:

Et un nombre incroyable de moutons aveugles s'abreuvent de leurs avis!! :?

Quand je pense qu'à l'époque de l' "affaire 607" des lecteurs ont félicité totopluche pour leur "objectivité et indépendance d'esprit vis à vis des constructeurs automobiles" :mouai:
 

je suis abonné à 3 revues , auto-journal, auto-moto et autos plus , lire attentivement les informations sur les autos est une de mes passions mais je constate à nouveau qu'autoplus critique
une fois de plus la marque Peugeot en cachant les véritables comparaisons entre la Renault Laguna et la 407 . Je me souviens de la 607 , malgré les critiques j'en ai acheté 2 neuves et trés satisfait .
La laguna a une carte à puce pour la mise en marche à la place un échappement FAP aurait été moins polué mais Autoplus n'en parle pas comme beaucoup d'autres choses , question moteur idem, etc
Pourquoi Autoplus est anti Peugeot PSA ???? J'ai commandé la 407 EXE/PACK le 14/04/04 et demain le 23/4 je vais la decouvrir et j'espere prouver qu'Autoplus est dans l'erreur .
 

je suis abonné à 3 revues , auto-journal, auto-moto et autos plus , lire attentivement les informations sur les autos est une de mes passions mais je constate à nouveau qu'autoplus critique
une fois de plus la marque Peugeot en cachant les véritables comparaisons entre la Renault Laguna et la 407 . Je me souviens de la 607 , malgré les critiques j'en ai acheté 2 neuves et trés satisfait .
La laguna a une carte à puce pour la mise en marche à la place un échappement FAP aurait été moins poluant mais Autoplus n'en parle pas comme beaucoup d'autres choses , question moteur idem, etc
Pourquoi Autoplus est anti Peugeot PSA ???? J'ai commandé la 407 EXE/PACK le 14/04/04 et demain le 23/4 je vais la decouvrir et j'espere prouver qu'Autoplus est dans l'erreur .
 

fo pas oublier que auto+ fait parti d un groupe de presse allemand....et que vw ne va pas fort, que les constructeurs allemands se croient au dessus de tt le monde....en fait ils ont commence a avoir peur, l ecart de qualite dimiunue ms celui des equipement augmente...
bien sur audi reste mieux finie, je peux pas le nier, mercedes a un contenue technologique extraordinaire....ms si on donne a peugeot les moyens de vendre 20% plus cher..la qualite sera la...tt est question de compromis
comme les diesels, les hdi trop lineaires.....et pourquoi vw si mets alors
qui a commercialise le premier td;le premier fap.....ben pas des allemands, ms bien peugeot...

a premiere vue, j aime pas le design arr et le lg porte a faux avant, ms j attends d aller la tester avec mon pere (ca fera plus credible) ou en costard..

j espere variment qu elle va faire tres mal a tt le monde...
reste le coupe...
 

Pour le cache-autoradio, ils avaient même dit à l'époque de la sortie du 807 (pas si lointaine que ça !!) que ledit cache nous faisait retomber dans les années 1980 ...... :lol: :lol: :lol:



Bref ......

Et la Laguna II est vraiment un cran en-dessous de 406 au niveau présentation intérieure (je roule tous les jours dedans !!)
 

Bref ......

Et la Laguna II est vraiment un cran en-dessous de 406 au niveau présentation intérieure (je roule tous les jours dedans !!)

Peut etre pas en dessous de la 406 mais c est vrai qu il n y a rien de transcendant au niveau de la laguna2, disons que Renault sont plus futés que la moyenne, ils ont une planche de bord brut de plastique sur laquelle ils plaquent une plaque de plastique mousseux... du coté les journalistes auto sont tres content parce que c est rembourré alors qu en dessous c est le même plastique que dans la Kangoo... :D