Bonjour à tous,
J'ai un gros souci avec ma 407 (PEUGEOT, 407 Berline, 2.0 HDi FAP 16V 136 cv) !
Un jour une alarme apparait pour me dire qu'il y a un problème avec la pression huile moteur, je m'arrête de suite puis redémarre plus tard et plus aucun signal sur le tableau de bord ! RAS
2 jour plus tard en arrivant au contrôle technique le moteur se met à faire un bruit de casserole, l'agence de CT refuse de faire son contrôle de peur que ça ne lui pète entre les doigts sur son banc !
Je vais voir de suite un mécano qui me dit que le vilebrequin n'a pas graissé et que le moteur est mort !
Que je devrais arrêter de rouler comme ça et changer de moteur.
Bref, je touche plus à la voiture pendant 3 semaines puis décide de l’emmener au garagiste et en démarrant elle ronronne comme s'il n'y avais jamais eu de problème !
Mon garagiste m'assure que le problème persiste, qu'elle peut sembler ronronner mais que tôt ou tard elle va me me lâcher et ce d'ici peu ! Que le tendeur peut se réguler et donner un bon son pour le moment mais que le problème n'est pas réparé...
Ce garagiste me propose d'y poser un moteur à 100 000 km pour 2000 euros pièces et pose.
Qu'en pensez-vous ? Je suis techniquement dépassé, je n'y comprend rien !
Merci beaucoup.
John
J'ai un gros souci avec ma 407 (PEUGEOT, 407 Berline, 2.0 HDi FAP 16V 136 cv) !
Un jour une alarme apparait pour me dire qu'il y a un problème avec la pression huile moteur, je m'arrête de suite puis redémarre plus tard et plus aucun signal sur le tableau de bord ! RAS
2 jour plus tard en arrivant au contrôle technique le moteur se met à faire un bruit de casserole, l'agence de CT refuse de faire son contrôle de peur que ça ne lui pète entre les doigts sur son banc !
Je vais voir de suite un mécano qui me dit que le vilebrequin n'a pas graissé et que le moteur est mort !
Que je devrais arrêter de rouler comme ça et changer de moteur.
Bref, je touche plus à la voiture pendant 3 semaines puis décide de l’emmener au garagiste et en démarrant elle ronronne comme s'il n'y avais jamais eu de problème !
Mon garagiste m'assure que le problème persiste, qu'elle peut sembler ronronner mais que tôt ou tard elle va me me lâcher et ce d'ici peu ! Que le tendeur peut se réguler et donner un bon son pour le moment mais que le problème n'est pas réparé...
Ce garagiste me propose d'y poser un moteur à 100 000 km pour 2000 euros pièces et pose.
Qu'en pensez-vous ? Je suis techniquement dépassé, je n'y comprend rien !
Merci beaucoup.
John
