605 2.0 16v
- Démarrée par corrado58
- Date de début
Conso ==> ça dépend de la conduite
Fiable ==> oui, mais c'est comme tout, il faut qu'elle est été bien entretenue.
Caractéristiques techniques ==> et bien tu les connais 10cv fiscaux pour 136 din, sans quoi tu vas sur le site "autotitre" tu as les fiches techniques.
Fiable ==> oui, mais c'est comme tout, il faut qu'elle est été bien entretenue.
Caractéristiques techniques ==> et bien tu les connais 10cv fiscaux pour 136 din, sans quoi tu vas sur le site "autotitre" tu as les fiches techniques.
sur autoweb, il donne une conso moyenne de 9.2L
Problème d'injection, jamais vraiment entendu parler de ça sur ce modèle.
Les soucis rencontrés, je ne vois pas trop ce que tu veux dire, toutes les voitures ont des défauts et des qualités, et encore une fois, comme dit précédemment, tout dépend de l'entretien soigné qu'a eu ce véhicule.
Pour t'aider, il faudrait en savoir un peu plus à ce sujet et le kilométrage aussi que tu ne mentionnes pas.
Problème d'injection, jamais vraiment entendu parler de ça sur ce modèle.
Les soucis rencontrés, je ne vois pas trop ce que tu veux dire, toutes les voitures ont des défauts et des qualités, et encore une fois, comme dit précédemment, tout dépend de l'entretien soigné qu'a eu ce véhicule.
Pour t'aider, il faudrait en savoir un peu plus à ce sujet et le kilométrage aussi que tu ne mentionnes pas.
elle a 130 000 kms , c'est une 2 ème main le compteur a été remplacé à 105 000 kms et le nouveau affiche 25 000kms . pour le reste de l'entretien , le proprio n' as pas de factures et le premier proprio l' a faite entretenir chez un agent peugeot de 1996 à 2008 mais ce garage possède tout le dossier entre ces dates mais ne vueux pas le présenter.cdlt
Je m'en doutais que tu allais me dire ça, mais c'est encore moins malin, car en cas d'accident, l'expert examine que la voiture soit conforme à l'origine en tout point de vue sécurité, c.a.d le moteur (pas de swap), les freins, la taille des pneus, etc... et si il détecte quelque chose de non-conforme à la norme constructeur, il ne t'indemnisera pas, ainsi que les victimes en face, tout sera de ta poche, et parfois cela peut emmener très loin.
Également les données de ton compteur doivent être fausse, car la circonférence de ta roue n'est pas la même par rapport au compteur étalonné pour.
Aussi, ce n'est pas forcément bon pour le moteur, car cela lui fait quelque chose de plus dur, plus lourd a tirer.
Donne-moi la taille d'origine, je vais te dire ce que tu peux mettre en équivalent avec des jantes de 16
Également les données de ton compteur doivent être fausse, car la circonférence de ta roue n'est pas la même par rapport au compteur étalonné pour.
Aussi, ce n'est pas forcément bon pour le moteur, car cela lui fait quelque chose de plus dur, plus lourd a tirer.
Donne-moi la taille d'origine, je vais te dire ce que tu peux mettre en équivalent avec des jantes de 16
C'est un peu complexe pour trouver la bonne taille, la seule référence juste te sera donné par un centre de contrôle technique, qui ont les tableaux d'équivalence constructeur, donc aucun risque.
Actuellement, ta monte fausse ton compteur de 3%, tes pneus risquent de frotter sur a l'intérieur des ailes, une surconsommation de carburant et une direction plus lourde.
du 205/55/16 devrait être bon
Actuellement, ta monte fausse ton compteur de 3%, tes pneus risquent de frotter sur a l'intérieur des ailes, une surconsommation de carburant et une direction plus lourde.
du 205/55/16 devrait être bon
