607 VS Vel satis????
- Démarrée par fred189
- Date de début
Qd je pense que j'ai failli acheter cette m...... du fait des "bonnes affaires" (3l dci full options 2003 8500euros 86.000kms!)
et du coup j'ai craqué pour 607 2002 à 12000euro ; j'ai une bonne étoile! et ne regrette pas mon choix. Qu'est ce qu'elle est moche! Tout le monde se serai foutu de ma gueule
et du coup j'ai craqué pour 607 2002 à 12000euro ; j'ai une bonne étoile! et ne regrette pas mon choix. Qu'est ce qu'elle est moche! Tout le monde se serai foutu de ma gueule
Bonsoir à tous,
comme toutes les voitures, la Vel Satis a ses défauts et ses qualités. Sa cote extrêmement basse permet à bon nombre d'accéder à un véhicule dont le confort a peu d'équivalents sur le marché. Or, on trouve peu de propriétaires déçus de leur achat (c'est même tout le contraire), et ce, malgré une fiabilité moyenne compensée généralement par une prise en charge Renault assez large.
Je suis un peu déçu par vos commentaires, peu compatibles avec la passion automobile censée vous habiter.
Pour encourager votre ouverture d'esprit, je vous invite à visiter notre forum :
http://forumvelsatis.com/forum/index.php
et ce, afin de vous faire une idée plus objective de la question.
Je rassure sarojo83, personne mais alors personne ne se fout de ma gueule.
Cordialement,
allroadusa, co-administrateur du Forum Vel Satis,
Vel Satis V6 3.5 Initiale Proactive
comme toutes les voitures, la Vel Satis a ses défauts et ses qualités. Sa cote extrêmement basse permet à bon nombre d'accéder à un véhicule dont le confort a peu d'équivalents sur le marché. Or, on trouve peu de propriétaires déçus de leur achat (c'est même tout le contraire), et ce, malgré une fiabilité moyenne compensée généralement par une prise en charge Renault assez large.
Je suis un peu déçu par vos commentaires, peu compatibles avec la passion automobile censée vous habiter.
Pour encourager votre ouverture d'esprit, je vous invite à visiter notre forum :
http://forumvelsatis.com/forum/index.php
et ce, afin de vous faire une idée plus objective de la question.
Je rassure sarojo83, personne mais alors personne ne se fout de ma gueule.
Cordialement,
allroadusa, co-administrateur du Forum Vel Satis,
Vel Satis V6 3.5 Initiale Proactive
Salut allroadusa
et bienvenue ici,
la politique du forum est de rester ouvert, tu le verras d'ailleurs dans la section "Le monde automobile" où il est fréquent de voir plusieurs messages de personnes aimant un modèle Renault. Personellement j'ai aprécié la R25 et la Safrane, mais c'est vrai que j'ai été déçu par la VelSatis. en revanche super confort !
Voilà, désolé pour les messages qui ont pu te choquer.
Je rapelle par ailleur que les membres qui publient des mots injurieux se verront supprimer leurs messages
Quand à l'opinino elle doit rester personelle 
et bienvenue ici,
la politique du forum est de rester ouvert, tu le verras d'ailleurs dans la section "Le monde automobile" où il est fréquent de voir plusieurs messages de personnes aimant un modèle Renault. Personellement j'ai aprécié la R25 et la Safrane, mais c'est vrai que j'ai été déçu par la VelSatis. en revanche super confort !
Voilà, désolé pour les messages qui ont pu te choquer.
Je rapelle par ailleur que les membres qui publient des mots injurieux se verront supprimer leurs messages
Quand à l'opinino elle doit rester personelle 
up
ca déterre
moi qui est la 607 et la VS jai pu donc comparé
finition a l'interieur la 607 est mieux fini que la VS
607 direction plus dure et plus précise!
rayon de braquage en faveur pour la VS!
tenue de route 607 pas mal vu quelle es plus basse la VS danse beaucoup sur la route
apres confort de conduite pour la VS la ceinture qui est dans le siege , le siège qui est bien comfortable et pour descendre de la voiture pas besoin de penché la tete pour rentre!
niveau son jai cabass dans la VS et jbl dans la 607 la 607 est tres loin devant avec le jbl
niveau isolation je suis en feuilleté sur les 2 véhicules cest vraiment kif kif a haute vitesse la 607 serais plus silencieuse que la VS
apres niveau moteur je peux pas trop comparé car ma 607 cest un 2,2hdi 136CV amélioré et ma VS cest un 3,5v6 245cv
et puis la ligne de la 607 est quand meme plus belle que celle de la VS
donc voila se que je peux dire sur cest 2 véhicules pour l'instant en bref
ca déterre
moi qui est la 607 et la VS jai pu donc comparé
finition a l'interieur la 607 est mieux fini que la VS
607 direction plus dure et plus précise!
rayon de braquage en faveur pour la VS!
tenue de route 607 pas mal vu quelle es plus basse la VS danse beaucoup sur la route
apres confort de conduite pour la VS la ceinture qui est dans le siege , le siège qui est bien comfortable et pour descendre de la voiture pas besoin de penché la tete pour rentre!
niveau son jai cabass dans la VS et jbl dans la 607 la 607 est tres loin devant avec le jbl
niveau isolation je suis en feuilleté sur les 2 véhicules cest vraiment kif kif a haute vitesse la 607 serais plus silencieuse que la VS
apres niveau moteur je peux pas trop comparé car ma 607 cest un 2,2hdi 136CV amélioré et ma VS cest un 3,5v6 245cv
et puis la ligne de la 607 est quand meme plus belle que celle de la VS
donc voila se que je peux dire sur cest 2 véhicules pour l'instant en bref
up
ca déterre
moi qui est la 607 et la VS jai pu donc comparé
finition a l'interieur la 607 est mieux fini que la VS
607 direction plus dure et plus précise!
rayon de braquage en faveur pour la VS!
tenue de route 607 pas mal vu quelle es plus basse la VS danse beaucoup sur la route
apres confort de conduite pour la VS la ceinture qui est dans le siege , le siège qui est bien comfortable et pour descendre de la voiture pas besoin de penché la tete pour rentre!
niveau son jai cabass dans la VS et jbl dans la 607 la 607 est tres loin devant avec le jbl
niveau isolation je suis en feuilleté sur les 2 véhicules cest vraiment kif kif a haute vitesse la 607 serais plus silencieuse que la VS
apres niveau moteur je peux pas trop comparé car ma 607 cest un 2,2hdi 136CV amélioré et ma VS cest un 3,5v6 245cv
et puis la ligne de la 607 est quand meme plus belle que celle de la VS
donc voila se que je peux dire sur cest 2 véhicules pour l'instant en bref
ça c'est sur!!!, t'as fait un jolie deterrage mon arnaud
Ah ils ont monté ça la dedans?
Mais pourquoi avoir mis un moteur d'avion de chasse dans un transport de fonds?
Remarque si la boite est bien étangée, ça doit envoyer du beurre...
Et la conso ça dit quoi? (à titre d'info)
Mais pourquoi avoir mis un moteur d'avion de chasse dans un transport de fonds?
Remarque si la boite est bien étangée, ça doit envoyer du beurre...
Et la conso ça dit quoi? (à titre d'info)
![[:francis:1]](/Forum/styles/default/xenforo/smilies-fp/perso/1/francis.gif "francis-1 [:francis:1]")
Il a précisé "sur banc de puissance"! parce que dans la vraie vie, vue l'aérodynamisme de parpaing de l'engin, il est impossible de monter au dessus de 160km/h...
OK je sors
OK je sors
Il a précisé "sur banc de puissance"! parce que dans la vraie vie, vue l'aérodynamisme de parpaing de l'engin, il est impossible de monter au dessus de 160km/h...
OK je sors
et encore quand il a le vent dans le dos
[:nono le bo] [:nono le bo]
Il a précisé "sur banc de puissance"! parce que dans la vraie vie, vue l'aérodynamisme de parpaing de l'engin, il est impossible de monter au dessus de 160km/h...
OK je sors
et encore quand il a le vent dans le dos
[:sandra4444:1]
Quelle idée d'avoir acheté une Velsatis Arnaud
Elle est vraiment moche cette caisse
bonjour a tous ayant eu une velsatis 3L v6 phase 1 ( gardé 9 mois ) je doit dire qui l'y a pas de comparaison avec une 607 est encore moin avec une c6 v6 
probleme rencontré sur ma velsatis
surchauffe moteur // bocal du liquide refroidissement qui déborde et qui fissure !!! // et surement un joint de culasse bref une vrai chaudière la voiture ( en + elle avait le webasto )
une vapeur qui sortait quand on ouvrai le capot moteur pffff.. // je suis sur on aurai pus cuire des oeuf sur la capot ( en vrai !!)
Par contre sa gratte sur la route , quand on est pied au plancher la sa pousse comme meme pour un 180 cheveaux // mais rien que la sono cabass ,c'est horrible 
je comprend pas comment faire sa dans une voiture comme sa ...elle n'est pas non plus horrible
La voiture a évité absolument en dci par contre en essence v6 il parrait que c'est fiable ( mais 17 cheveaux !! aye
)
probleme rencontré sur ma velsatis
surchauffe moteur // bocal du liquide refroidissement qui déborde et qui fissure !!! // et surement un joint de culasse bref une vrai chaudière la voiture ( en + elle avait le webasto )
une vapeur qui sortait quand on ouvrai le capot moteur pffff.. // je suis sur on aurai pus cuire des oeuf sur la capot
( en vrai !!) Par contre sa gratte sur la route , quand on est pied au plancher la sa pousse comme meme
pour un 180 cheveaux // mais rien que la sono cabass ,c'est horrible je comprend pas comment faire sa dans une voiture comme sa ...elle n'est pas non plus horrible La voiture a évité absolument en dci par contre en essence v6 il parrait que c'est fiable ( mais 17 cheveaux !! aye
)
Sans rire, Chez Renault ils auraient pu en sortir une version tout terrain ou au moins façon audi all road! je suis sûr que ça n'aurait pas dépareillé avec la VelSatis.
