807 et HDI 2.2 170cv

[fd]

Bonjour,

Je dois renouveler mon 807 SV pack Hdi 2.2 130cv le mois prochain. J'attends un pret d'un 807 2.0 Hdi 136 pour tests, et je vais essayer un espace 2.0 175 dci la semaine prochaine.

Peut on espérer voir un jour un 807 équipé du 2.2 Hdi 170cv ?
Si Oui, a quelle échance ?

merci d'avance.

 

[Ched]

Cette question a été évoquée ici il y a peu de temps, tu devrais faire une recherche.

Hélas les infos ne vont pas dans le sens de l'installation de ce nouveau moteur, mais certains affirment que ce serait possible.

Hélas rien de sûr ! :/

 

[fd]

Cette question a été évoquée ici il y a peu de temps, tu devrais faire une recherche.

Hélas les infos ne vont pas dans le sens de l'installation de ce nouveau moteur, mais certains affirment que ce serait possible.

Hélas rien de sûr ! :/

Merci de votre réponse. Vous trouverez ci-après la réponse faite par PEUGEOT à la question suivante :
1) Allez vous commercialiser une version avec le 2.2l HDI 170ch de la 407 ? (Je pense que le 2.0 hdi 136 est insuffisant face à la concurence) ?
2) Quand allez vous installer une nouvelle version du RT3 intégrant un lecteur DVD ?

Réponse de PEUGEOT :

Merci de votre intérêt pour la marque Peugeot.

Le véhicule et l'équipement que vous évoquez ne sont pas disponibles à la vente. Toutes les informations le concernant sont confidentielles à ce jour.

La communication sur les futurs véhicules se fait lors du lancement officiel. Vous trouverez alors les informations que vous recherchez sur le site www.peugeot.fr, rubrique ??Les véhicules??.



Que penser ?

 

[stdeuros]

HDi 173 ch DIN
Ce nouveau moteur diesel HDi de 173 ch DIN (125 kW ou 170 ch CEE) vient coiffer l’offre des motorisations diesel disponibles sur la berline et le break. Il est doté du filtre à particules (FAP) et couplé à une boîte de vitesses mécanique à six rapports. Plusieurs innovations sont présentes sur ce moteur :
• un double turbo séquentiel parallèle, en première mondiale sur un moteur diesel de 4 cylindres, qui favorise la réactivité du moteur à bas régime et minimise le temps de réponse du système de suralimentation. Le couple maximum de 370 Nm est atteint dès 1 500 tr/min ;
• une nouvelle chambre de combustion « ECCS » (Extreme Conventional Combustion System) qui optimise le mélange air/carburant et un common rail de troisième génération, dont la pression portée à 1 800 bars assure une pulvérisation plus fine du carburant. Cette association permet une réduction des émissions polluantes et de la consommation tout en améliorant les performances.
La présence de deux arbres d’équilibrage participe à l’agrément de conduite ressenti en favorisant la bonne tenue vibratoire du moteur. Le HDi 173 FAP se caractérise également par sa compacité, ce qui réduit son encombrement sous capot et assure une meilleure protection des piétons en cas de choc.

Article sur le c8. A mon avis le 807 n'est pas loin.

source: http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/RANGE/PrivateCars/C5/default/10112005_MOTORISATIONS.htm

 

[BenIGNe]

Ben ton lien est sur la C5..... donc aucun rapport avec C8 donc 807.
Ce que confirme le texte:

motorisations diesel disponibles sur la berline et le break

 

[Ched]

Après moult recherches, il m'a été affirmé que le nouveau HDI de 170cv ne rentrait pas sous le capot des 807 / C8 et autres clônes...

Conclusion : nous n'aurons pas de moteur HDi plus puissant que les actuels

:/

 

[Londonirish]

Bonjour,
Confirmation ici a Londres (non pas qu'ils soient plus au courant qu'a Valenciennes mais ils sont ouvert aux questions)
-> Pas de 2.2 HDi 170cv dans le 807. trop cher a l'installation et pas assez de vente pour ce creneau. Le 2.0HDi devrait etre le plus puissant que nous ayons.
Solution pour certains amateurs, le remapping qui donne aussi 170cv mais avec le 2.0 HDi.
Vu plusieurs fois sur de C5 et des 407 mais pas encore sur un 807 car le vehicule vient juste d'etre introduit il y a 8 semaines avec le 2.0 HDi 138cv.

Quelqu'un a t il une autre solution ?

 

[Ched]

Sur des voitures sous garantie, la modification de la programmation ou toute autre puce me semble une très mauvaise idée...
Donc pas grand chose à faire avant deux ans avec le nouveau moteur...

 

[Jacky_griffe]

Et quelqu un de ce forum dont je tairais le nom, a essayé une reprog sur sa 307 HDi 136....Il devait avoir 170 180ch.....Mais sa voiture se mettait tout le temps en mode dégradé.....Il l a remise d origine....Je pense que "l ancien" 2.2 HDi est bien plus facile à reprogrammer

 

[Londonirish]

Jacky

Ca y est je viens de voir le premier 2.0HDI 138cv "remappe" ici a Londres. Cela ne fonctionne qu'avec la pompe a injection Bosch sur les 2.0 et 2.2HDI. 30 secondes sur la prise diagnostic sous le volant et c'est fait.
Je ne garantie pas l'augmentation de puissance car pas specialiste de la chose ni technicien mais il semble que le turbo se declenche assez rapidement et cela pousse de maniere satisfaisante.
Neanmoins le collegue ne le destine pas au burn-out mais a tirer sa caravane avec ses deux mioches en direction de l'Italie...

Son assurance est OK avec ca et il a paye 189GBP soit environ 300Euro pour cette mise a jour de la programmation a 165cv mais surtout a un couple de 370nm (je ne fais que recopier...) chez Shires Performance Tuning.
http://www.sp-tuning.co.uk/

Le technicien qui est venu l'installer a une Golf 1.9TDi avec 190cv !!! Cela fume un peu quand meme quand il accelere mais vous laisse avec un sourire sur les levres. Je n'ose penser s'il lui reste bcp de points...Par contre il change son programme comme bon lui semble. Les programmes sont fait et testes en Suede.
Autre chose que j'ai appris: Les clients les plus nombreux sont les camionnettes, Transit, Master, Ducato, Sprinter, etc... et les gros tracteurs de semi remorques, pas les clients avec des voitures particulieres...

Voila quelques info mais cela ne me donne toujours le 2.2HDI biturbo 170cv dans mon prochain 807....
:/

 

[La Trompe]

Fd, j'ai finalement LA bonne nouvelle pour toi. Il y aura bien un 807 170 ch l'année prochaine. Il faudra probablement attendre le 3 ème trimestre mais il verra bien le jour !!
De source sûre !

 

[Jacky_griffe]

Attends, fin 2007................??!!!!
Tssssssssssssssss......PEUGEOT

 

[fd]

Bonjour,

merci pour l'info. Mais j'ai commandé il y a 5 semaines. il devrait arriver semaine prochaine.

 

[Ched]

Fd, j'ai finalement LA bonne nouvelle pour toi. Il y aura bien un 807 170 ch l'année prochaine. Il faudra probablement attendre le 3 ème trimestre mais il verra bien le jour !!
De source sûre !

En voilà une bonne nouvelle ! Si ce n'est pas la prochaine, ce sera la suivante !

 

[Londonirish]

La Trompe, bonjour
Des niouses sur la mise en place prochaine du 2.0HDi 170cv dans le C8 ou 807 ? :/
A force de repouseer, notre EV2 va etre en fin de carriere avec peut etre ce moteur...

Joyeux Noel a vous tous !!!

 

[Ched]

La Trompe, bonjour
Des niouses sur la mise en place prochaine du 2.0HDi 170cv dans le C8 ou 807 ? :/
A force de repouseer, notre EV2 va etre en fin de carriere avec peut etre ce moteur...

Joyeux Noel a vous tous !!!

Joyeux Noël à toi !

Pour patienter tu pourras toujours faire la transition avec la mienne

 

[Londonirish]

Ched, Bien sur !!! avec volant a droite ?

 

[peugiser]

je confirme de source sûre, fin d'année 2.2hdi 170cv ...

 

[Ched]

Ched, Bien sur !!! avec volant a droite ?

Ce sera ta voiture d'été, pour aller à Bergerac...

 

[Ched]

je confirme de source sûre, fin d'année 2.2hdi 170cv ...

Avec un peu de chances à la rentrée nous aurons le moteur 170cv et le RT4... on a bien le droit de rêver !!!

 

[Londonirish]

Message pour PEUGISER.

Je viens de passer ce jour et ils ont vraiment l'air d'etre categorique chez la concession de Londres: Pas de 2.2HDI 170cv prevu au programme en 2007.
A nouveau les internautes qui bossent a SEVEL doivent en savoir surement plus que les british... Neanmoins il semblerait que ce soit aussi un probleme de place qui dtoppe le Galaxy d'avoir le meme moteur en place. Si je me souviens bien les moteurs sont les meme entre les Peutroen et les Ford dans la gamme TDCI/HDI pour les 2.0 et 2.2...

A plus

 

[adri]

Dans l'Autojournal 807 2.2 HDI 173 chevaux ils mettent commercialisation prevue en 2007 rien de plus.

 

[Ched]

Merci ! mon rêve ne se brise pas encore...

 

[adri]

Pour te remonter le moral ils disent qu'il aura des perfs quasiment équivalentes au 807 V6 pour une conso de 6.6 L

 

[Ched]

Ce ne serait pas l'autojournal du 1er avril ?
Pour les perfs, cela me semble raisonnable, mais une conso comme ça... je n'y crois pas !

 

[adri]

Ce ne serait pas l'autojournal du 1er avril ?
Pour les perfs, cela me semble raisonnable, mais une conso comme ça... je n'y crois pas !

Je ne connais pas la date exacte mais c'est celui qui est vendu en ce moment.

 

[Ched]

Je ne connais pas la date exacte mais c'est celui qui est vendu en ce moment.

Un peu tard pour une blague du premier avril... un peu tôt pour un cadeau du père Noël... serait-ce vrai ?

 

[patc85]

Après moult recherches, il m'a été affirmé que le nouveau HDI de 170cv ne rentrait pas sous le capot des 807 / C8 et autres clônes...

Conclusion : nous n'aurons pas de moteur HDi plus puissant que les actuels

:/

Erreur! Le 2.2 hdi 173 ch a été installé dans le Lancia Phedra et présenté au salon de Francfort, il sera commercialisé à l'automne.
Donc si ça rentre dans le Phedra, ça rentre aussi dans ces 3 frères de sang.
D'autant plus due l'ancienne motorsation de ces models était un 2.2 l déjà mais en 130 ch.
Mais c'est vrai qu'au niveau de la transpiration des infos , c'est trés maigre pour l'instant.
ALors patiente ...

 

[Ched]

Ce post a presque un an... tu noteras que j'ai patienté tout ce temps, je peux attendre encore un peu !!!

 

[eb]

Pour info, c'est d'ores et déjà sur les docs allemandes dans leur révision pour octobre 2007, ca ne devrait donc plus trop tarder maintenant...