-9, arrêt moteur.

[Pegaze]

Bonsoir tout le monde.

Ce matin -9° démarrage du véhicule laborieux.
Je parcours 5 km, et là s'affiche a l' ODB système anti pollution défaillante.
Et le voyant moteur au tableau de bord est allumé.
Coupure totale du moulin, je finis ma course en roue libre .
Je redémarre 2, 3 minutes plus tard.
Le voyant moteur toujours allumé je parcours six kilomètres et Rebelotte.
Ce manège là a duré quatre fois.
Je suis passé au Petit garage Peugeot à deux pas de là.
Pas d'explication précise, un coup de valise et le tour était joué.
Ce qui est chiant, c'est que nos bagnoles ne supportent plus le froid pour remplir leur rôle.
Je suppose que d'autres personnes connaissent aussi cette difficulté.

 

[lecoyott]

Oui effectivement beaucoup de post en section 206, 207, 3008 avec le même soucis sur les hdi.

 

[fap74]

ne serait-ce pas tout simplement le GO qui fige ??

car je ne peux comprendre pourquoi vous arrivez à redémarrer plusieurs fois

 

[Pegaze]

ne serait-ce pas tout simplement le GO qui fige ??

car je ne peux comprendre pourquoi vous arrivez à redémarrer plusieurs fois

C'est peut-être une cause à effet effectivement.
Mais il y a une chose que je ne m'explique toujours pas.
C'est qu'une fois que la valise a été passée, je suis reparti comme si de rien n'était.
La température extérieure étend toujours la même.
Le gasoil aurait du gelé de la même manière.

 

[ced079]

ils ont peut etre mis ton auto au chaud dans le garage, le temps de passer la valise...........

ceci expliquant celà

 

[Pegaze]

ils ont peut etre mis ton auto au chaud dans le garage, le temps de passer la valise...........

ceci expliquant celà

Ben je ne sais pas.
Y'a pas grand écart de température entre l'intérieur de l'atelier et l'extérieur.
Je plains ces pauvre gars obligés de travaillé par des température pareils .
la voiture à l'abri toute la nuit, je pensais être tranquille.
Eh bien ce matin, après avoir parcouru 20 km Rebelote .
Le voyant moteur au tableau de bord c'est rallumé.
Et c'est affiché à l' odb système de contrôle de vitesse défaillant, et systèmes antipollutions moteurs défaillants.
Alors je me pose toujours la question d'où vient exactement le problème.
Cette fois-ci je n'ai pas eu de coupure moteur.
Par contre je n'avais plus de puissance à l'accélération.

 

[ced079]

faut passer sérieusement au diag

 

[Mrdavid]

salut,
moi j'ai eu le meme probleme que toi systèmes antipollutions moteurs défaillants lundi matin direction le garage diag fait part eu meme verdict il mon dit que la panne venait du filtre a gazoil= fitre colmater manque d'arriver de gazoil il l'ont changer depuis tous va bien

 

[Pegaze]

salut,
moi j'ai eu le meme probleme que toi systèmes antipollutions moteurs défaillants lundi matin direction le garage diag fait part eu meme verdict il mon dit que la panne venait du filtre a gazoil= fitre colmater manque d'arriver de gazoil il l'ont changer depuis tous va bien

Je suis bien heureux de te l'entendre dire merci.
En revenant du boulot arrêt au garage.
Verdict pression carburant incorrect.
Je viens à l'instant, de changer le filtre gasoil.
je ne manquerai pas, ne vous tenir au courant de la suite des événements.

 

[Pegaze]

Bonjour tout le monde.

Et bien voila apparemment le problème est réglé.
80 km de parcouru, et pas d'alerte à signaler.
Effectivement le filtre à gasoil devait être sérieusement colmaté.
Il faut dire que la voiture arrivait bientôt à 120 000 km.
D'où un changement du filtre à gasoil interactif.
Merci pour ton tuyau MrDavid.

 

[kancrela]

merci pour le retour

 

[fous-des-peugeot]

Bonjour tout le monde.

Et bien voila apparemment le problème est réglé.
80 km de parcouru, et pas d'alerte à signaler.
Effectivement le filtre à gasoil devait être sérieusement colmaté.
Il faut dire que la voiture arrivait bientôt à 120 000 km.
D'où un changement du filtre à gasoil interactif.
Merci pour ton tuyau MrDavid.

Voilà pourquoi Peugeot a modifié sa préconisation de remplacement tout les 30 000 km du filtre à gazoil.