Salut,
le FAP est-il intéressant ?
Le 1,6L HDI 90 ch n'est pas équipé de FAP et le 1,6L HDI 110 ch est équipé du FAP, mais pour 1,6L HDI 110 ch, il a existé au début sans FAP. Donc si tu te décides pour un 90 ch, ta 207 n'en sera pas équipé, mais si tu prends un 110 ch en occasions, tu auras le choix d'avoir une 207 équipé ou non.
Personnellement, lors de mes recherches de véhicules chez les collaborateurs Peugeot, je voulais une 207 sans FAP, car l'entretien du FAP me semblait assez onéreux et j'avais entendu parler de plusieurs dysfonctionnement de celui-ci. De toute façon, lors de mes recherches, je ne me rappelle pas avoir trouvé de 207 équipées de FAP, en véhicule d'occasion ou collaborateur.
Quelles sont les options les + importantes ?
Je pense que les plus importants pour une 207 (au delà des équipements de série la 207 Urban décrites dans la brochure 1X0712 disponibles dans ce
sujet) sont :
<> Rétroviseurs électriques et dégivrants
<> Autoradio CD RD4 avec commandes au volant + 6HP
<> Poignées de portes couleur caisse
Mais vu ton budget, en véhicule collaborateur avec 15000 Euros, tu devrais pouvoir avoir une finition Premium ou Sport, dont les équipements de base sont déjà assez complet.
Y a t-il bcp d'ecart entre le 90ch et le 110ch ?
Je pense que la différence est faible, et peu perceptible en conduite normale. Je veux dire par là, qu'en roulant l'une puis l'autre, la différence ne sera pas facilement perceptible, mais si tu compares les voitures l'une à côté de l'autre ou l'une qui suit l'autre, la différence est quand même bien présente.
A plus,
) te diront que 110 c'est un minimum dans une voiture de 1T3...
