Achat 5008 Puretech 180

Merci pour ton retour d’expérience et les conso... Effectivement si on compare a un diesel l’écart est très significatif mais c'est logique 180 ch turbo essence et SUV faut pas s'attendre à des miracles...

Je suis en train d'explorer la piste e85 car si j'ai prit un puretech c'est dans cet optique... mais cela fera l'objet d'un post a part si je franchi le cap
 

Mhh... E85 et PureTech/THP ça ne fait pas bon ménage... :non:
Plusieurs topics sur ce sujet dans le forum.
Ça annulera ta garantie constructeur tout simplement.
 

La garantie constructeur est remplacée par celle du fabricant je te conseille de lire la la loi
( https://www.legifrance.gouv.fr/eli/arrete/2017/11/30/TRER1734649A/jo/texte/fr) et notamment cet article

"6° Le fabricant garantit la préservation de l'intégrité des moteurs et des systèmes de post-traitements des émissions de polluants sur lesquels est installé un dispositif de conversion qu'il commercialise. Il assume la responsabilité d'une détérioration éventuelle des moteurs et des systèmes de post-traitements due à l'installation de ce dispositif, et doit en démontrer la capacité ;"

A partir de là y a pas de sujet pour moi
 




Sur les dernières versions avec GPF, le E85 n'est pas possible..
C'est une donnée à prendre en compte.
J'ignore quelle en est la raison? Dysfonctionnement du GPF?
 

Cela voudrait dire qu’il ne faut pas acheter de Peugeot essence.
Je précise que mon frangin a 3 voitures qui tournent à 50/50 (corsa de madame , une Octavia RS et une saxo bic 1,1.
Et mon père a un Captur neuf depuis 6 mois qui tourne depuis le début au 50/50...
Au contrôle technique, la corsa est passée au 50/50 et peanuts, nada....
 
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Tous les véhicules essence depuis septembre 2018 ont obligatoirement un GPF.

Dans ce document technique fait avec l'entreprise Flexfuel, il est indiqué que pour l'homologation E85, le véhicule ne doit pas être équipé d'un FAP(GPF).

J'ignore quelle est la raison technique de cette interdiction?
J'ai posé la question dans le site de guillaume en bas de l'article.

https://www.guillaumedarding.fr/dossier-utilisation-du-superethanol-e85-3187198.html
 
Dernière édition:

La réponse de Guillaume:
Concernant le fait de ne pas pouvoir passer en homologation un véhicule équipé d'un GPF, il s'agit essentiellement du fait que le filtre à particules essence est une technologie récente et qu'il n'y a pas beaucoup de recul sur cette technologie, notamment en ce qui concerne la gestion des régénérations (l'E85 a des températures de fonctionnement assez différentes).​
 

Pour en finir avec le E85 je ferai un fil si je le fait mais ce qui me rassure c'est que seul les kit validés par l'UTAC sont homologués et je trouve cela rassurant...

Sinon mon garagiste préféré vient de m'appeler ce jour pour m’annoncer que la voiture est déjà arrivée:eek::eek: ; je rappelle livraison prévue en Mars et commandée fin Novembre!!

Bon faut que j'appelle le banquier car j'avais prévu de faire le crédit courant janvier donc... comment dire ... c'est le bordel:sarcastic::cry:.

Prochaine étape photo:sol:
 





et ce soir je commande les surtapis (mesquin y en pas ...:kaola:), sortie factice échappement chromée , surtapis pour la malle
 


BASCK a dit:
Très jolie auto...
Où vas-tu commander les surtapis et le reste?
Cliquer pour déplier...

Merci

A l epoque ou javais ma S3 je m etais fournis vie ebay chez un marchand italien les tapis super qualité et durée. Malheureusement je ne le retrouve plus donc jai regardé sur amazon cdiscount etc

Au final rien ne me tente et jai peur de me retrouver avec des tapis pas adaptés... donc je prends tapis et protection coffre sur le site peugeot jen ai pour 100 balles et les canules en pseudo chrome sur amazon

voilà
 
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Un petit UP pour dire que la banque a été efficace je vais pouvoir prendre ( et faire le chèque :whistle: ) la voiture ce vendredi, je vous ferai un petit compte rendu dans la semaine :coucou:
 





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